本書從新老路堤的沉降與變形特性切入，揭示了拼接路堤荷載作用下的變形規(guī)律，提出了適合改擴建工程的新老路堤非均勻沉降控制指標與標準。全書共9章，包括：緒論；路堤拼接引起的地基附加應力及沉降特性分析；軟土地基上路堤拼接性狀的有限元分析；加寬工程差異沉降控制指標及標準研究；拼接路堤深層軟基處理技術研究；濕熱地區(qū)老路堤工作性能分

全書共分為四篇，系統(tǒng)介紹了層狀彈性/粘彈性體系下瀝青路面動力響應解析求解、胎路交互作用下路面結構數(shù)值模擬分析、基于光纖測試技術的路面響應實時監(jiān)測以及瀝青路面結構—材料按功能一體化設計及性能評估等研究工作。

《混凝土橋》系根據2019版新的人才培養(yǎng)方案編寫，混凝土橋為土木工程專業(yè)橋梁工程方向的專業(yè)核心課程，主要介紹混凝土橋的適用范圍和發(fā)展應用概況，混凝土簡支梁橋、連續(xù)梁橋、剛構橋、拱橋、橋梁支座和橋梁下部結構墩臺的構造原理、設計計算理論和施工方法。為了便于相關技術人員參考，兼顧內容的完整性，該書還簡要介紹了混凝土橋規(guī)劃與設

Thisbookconductsresearchontheoveralldesignofthesubmergedfloatingtunnel,structuralsafetystandards,environmentalloadcalculationmethods,pipestructureselection,join

本書為教材。內容主要包括：河流與勘測、水文統(tǒng)計與流量推算、橋梁布置與孔徑計算、一般沖刷與局部沖刷、導流與調治構筑物、小橋涵設計、海洋水文、施工水文設計、運營橋梁水文檢算等。本書的特色在于：適應課時壓縮的現(xiàn)狀，重新梳理內容，將基礎理論穿插到相應章節(jié)，強化了知識點之間的聯(lián)系；考慮了新規(guī)范的變化且兼顧了公路和鐵路兩本新規(guī)；擴

本書基于“國家氫能及燃料電池汽車示范評價平臺”2024年最新數(shù)據，對燃料電池電動汽車的示范推廣、企業(yè)實踐、性能評價、運營特征進行了研究，總結了產業(yè)發(fā)展成果，分析了問題和不足，通過科學的數(shù)據分析，為產業(yè)高質量發(fā)展提供建議和支撐。

目前，我國公路瀝青路面半剛性基層病害的檢測以鉆孔取芯和開挖為主，采用超聲波和探地雷達等無損檢測技術應用較少，且無損檢測中自動化和智能化程度較低。盡管部分工程實踐中，路面內部病害已嘗試采用探地雷達無損檢測技術，但與之相關的核心技術尚未系統(tǒng)突破，導致半剛性基層病害的檢測效率和檢測精度仍不高。本書在充分吸收國內外成功經驗和成

本書主要分為兩個部分：一是機械式停車設備的工作原理和結構分析，二是機械式停車設備的檢驗工藝。這些內容涵蓋了在設計、制造、安裝、檢驗、使用和管理過程中需要特別關注的要點，以及對未來發(fā)展方向的展望。本書從多角度、多層次進行闡述，并結合實際檢驗經驗，對檢驗規(guī)范進行解釋、舉例和分析，以期為機械式停車設備的法定檢驗提供系統(tǒng)全面的

本書系統(tǒng)論述了作者團隊在橋梁健康監(jiān)測數(shù)據挖掘方面所取得的階段性成果，主要內容包括橋梁健康監(jiān)測數(shù)據分析的基礎理論、離散型與連續(xù)型缺失監(jiān)測數(shù)據恢復方法、監(jiān)測數(shù)據分離方法、監(jiān)測數(shù)據預測方法，涵蓋各類型橋梁監(jiān)測數(shù)據的歷史值修復、流式數(shù)據解耦、超前預測，可為橋梁監(jiān)測數(shù)據的深度利用提供技術支持。

"計算機建模與仿真技術在電動汽車的發(fā)展過程中扮演著重要的角色，是電動汽車設計和開發(fā)過程中至關重要的一環(huán)。通過這一技術，我們可以在實際制造之前對電動汽車的性能、能耗、安全性等方面進行全面的分析和評估。這既有助于優(yōu)化電動汽車的設計，提高其性能和可靠性，又有助于降低開發(fā)成本，縮短開發(fā)周期。 本書以ＭＡＴＬＡＢ這一流行的仿真