本書內(nèi)容包括航空事故；航空事故預(yù)測概述；直觀預(yù)測法；馬爾柯夫鏈預(yù)測法；灰色預(yù)測法；時(shí)間序列預(yù)測法；均生函數(shù)預(yù)測法；人工智能預(yù)測法；組合預(yù)測法；航空事故預(yù)警理論；航空事故預(yù)警方法；航空事故預(yù)警系統(tǒng)；航空裝備維修安全預(yù)警；航空事故預(yù)防理論；航空事故預(yù)防技術(shù)；航空事故誘因分析及預(yù)防。

空間摩擦學(xué)是研究空間相互運(yùn)動或有相互運(yùn)動趨勢的接觸表面的摩擦、磨損及潤滑的科學(xué)和工程技術(shù)。動量輪、紅外地平儀、陀螺、太陽帆板驅(qū)動機(jī)構(gòu)等空間機(jī)電產(chǎn)品均是以軸承為支撐的空間活動部件，是空間摩擦學(xué)應(yīng)用的典型空間機(jī)構(gòu)。其中高可靠的長壽命潤滑技術(shù)是其關(guān)鍵技術(shù)。開展以空間摩擦學(xué)工程應(yīng)用為目標(biāo)的全方位研究工作，有助于推動中國空間技術(shù)

《飛機(jī)設(shè)計(jì)技術(shù)叢書：C-130“大力士”運(yùn)輸機(jī)全史》深入分析了C—130運(yùn)輸機(jī)的研制、發(fā)展歷程，特別是各型號技術(shù)特點(diǎn)、性能參數(shù)及其演變過程，并對其部署與作戰(zhàn)使用情況及作用進(jìn)行了詳細(xì)的介紹。通過C—130“大力士”飛機(jī)的各種改型以及世界范圍內(nèi)的C—130“大力士”飛機(jī)的大量的軍事用戶和民用用戶，展示了C—130“大力士”

《航空舵機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)引論》講述了航空舵機(jī)的基礎(chǔ)理論和計(jì)算方法，展示了這些理論和計(jì)算方法在先進(jìn)機(jī)動飛機(jī)和民航客機(jī)控；制上的地位和作用，并歸納總結(jié)了針對電液舵機(jī)的主要要求，研究了單通道和多通道舵機(jī)的結(jié)構(gòu)布局、舵機(jī)的備份方法和原則，以及獲得髙可靠性舵機(jī)的方法。

《UFO—外星人的星際列車》是一本立足于少兒讀者的科普類讀本。書中用生動有趣的圖畫、簡單輕松的語言，記錄了一系列奇特的UFO事件，包含許多離奇的小故事與現(xiàn)實(shí)發(fā)生的未解之謎，充滿神秘意味，能最大程度激發(fā)小讀者的興趣，開發(fā)科學(xué)探索思維。

《民機(jī)空氣動力設(shè)計(jì)先進(jìn)技術(shù)》探討了民機(jī)未來的發(fā)展及民機(jī)空氣動力設(shè)計(jì)可應(yīng)用的新概念和新技術(shù)，詳細(xì)介紹了幾種先進(jìn)氣動布局的概念和設(shè)計(jì)方法，討論了未來可能應(yīng)用的先進(jìn)技術(shù)，如層流流動控制、主動流動控制、機(jī)體／發(fā)動機(jī)的有利干擾及一體化設(shè)計(jì)，多學(xué)科分析和優(yōu)化設(shè)計(jì)等，以及各種抑制噪聲和音爆的技術(shù)。希望本書能對民機(jī)氣動設(shè)計(jì)提供有益的幫

《航天測試技術(shù)》是一本系統(tǒng)介紹測試技術(shù)及其在航天科技應(yīng)用的專業(yè)教材。本書吸取了作者十余年的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)和科研成果，在編寫過程中注重測試技術(shù)基本概念論述及其工程應(yīng)用需求，突出體現(xiàn)了測試在航天領(lǐng)域的應(yīng)用情況，較為全面地反映了航天試驗(yàn)技術(shù)概況。全書內(nèi)容共分為三部分。第一部分是測試的數(shù)學(xué)基礎(chǔ)和軟件，介紹測試基礎(chǔ)知識、測試裝置基本特

《視覺導(dǎo)航與遙操作》為叢書第三輯，以“空間視覺導(dǎo)航與遙操作”為主題，共收錄23篇論文，源于我國載人航天與深空探測系列任務(wù)中對月面探測、空間導(dǎo)航以及空間站對接的技術(shù)需求，是航天飛行動力學(xué)技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室與西北工業(yè)大學(xué)、中國科學(xué)院遙感應(yīng)用研究所、國防科技大學(xué)以及裝備學(xué)院等科研單位合作項(xiàng)目的成果總結(jié)，內(nèi)容涵蓋月球車視覺導(dǎo)航、深

郭隆德主編的《風(fēng)洞非接觸測量技術(shù)》是一本關(guān)于風(fēng)洞非接觸測量技術(shù)的專業(yè)書籍，總結(jié)了中國空氣動力研究與發(fā)展中心40年來在該領(lǐng)域的研究經(jīng)驗(yàn)，具有很強(qiáng)的針對性，同時(shí)注重理論與實(shí)踐的緊密結(jié)合。深入論述了風(fēng)洞非接觸測量的光學(xué)顯示、光學(xué)測量、光譜診斷、微波測量、攝影測量和計(jì)算流動顯示技術(shù)。主要內(nèi)容有：風(fēng)洞非接觸測量的歷史和現(xiàn)狀、特點(diǎn)

《民用飛機(jī)設(shè)計(jì)和運(yùn)營經(jīng)濟(jì)性及成本指數(shù)(精)/大飛機(jī)出版工程》編著者陳迎春�！睹裼蔑w機(jī)設(shè)計(jì)和運(yùn)營經(jīng)濟(jì)性及成本指數(shù)(精)/大飛機(jī)出版工程》匯集了航空公司運(yùn)營經(jīng)濟(jì)性分析與飛機(jī)設(shè)計(jì)的優(yōu)秀學(xué)術(shù)論文，內(nèi)容主要涵蓋航空公司運(yùn)營經(jīng)濟(jì)性及其對飛機(jī)設(shè)計(jì)的影響問題。經(jīng)濟(jì)性貫穿商用飛機(jī)全壽命周期的所有環(huán)節(jié)，是反映商用飛機(jī)競爭力的重要指標(biāo)之一。