飛機載重與平衡工作是民航商務(wù)運輸與飛行的銜接環(huán)節(jié)，直接關(guān)系到航空公司的飛行安全和經(jīng)濟效益�！讹w機載重與平衡》一書主要介紹了飛機業(yè)務(wù)載重量控制、重心計算和裝載配平、載重平衡圖表、特種貨物配載和裝載限制、業(yè)務(wù)電報、計算機離港系統(tǒng)配載平衡等內(nèi)容，旨在使民航商務(wù)運輸專業(yè)的學(xué)生了解并掌握飛機載量控制與平衡的基本原理及工作技

本書依據(jù)高職高專航空機電設(shè)備維修專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)，結(jié)合民用航空器維修人員執(zhí)照基礎(chǔ)部分考試大綱（AC-66R1-02）來編寫。全書共分四章，詳細介紹了飛機儀表系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)、自動飛行控制系統(tǒng)及其設(shè)備的組成、功用、基本工作原理和機上安裝位置。

黃永寧、張曉明主編的《民航概論（第3版全國空中乘務(wù)專業(yè)規(guī)劃教材）》共分八章，主要內(nèi)容包括民用航空總論、飛機的一般介紹、飛行基本原理、空中交通管理、民用機場概論、民航旅客運輸、民航貨物運輸以及客艙設(shè)備等方面的知識，涵蓋了民用航空運輸業(yè)的各主要組成部分的關(guān)鍵知識和內(nèi)容。

程擎主編的《通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)施(第2版空中交通管理系列教材)》介紹了民航當(dāng)前采用的通信、導(dǎo)航、監(jiān)視系統(tǒng)的種類、功能及工作原理，同時對衛(wèi)星通信、衛(wèi)星導(dǎo)航和自動相關(guān)監(jiān)視的理論及技術(shù)也進行了詳細闡述。通過該課程的學(xué)習(xí)，民航交通運輸專業(yè)及其相關(guān)專業(yè)方向的學(xué)生能了解民航通信、導(dǎo)航、監(jiān)視系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)，掌握設(shè)施設(shè)備的組成、功能及其應(yīng)

本書主要講述如何自己動手制作（DIY）一個微型多旋翼飛行器。書中內(nèi)容主要分四篇：第一篇主要介紹飛行器的相關(guān)基礎(chǔ)知識，讓讀者對多旋翼飛行器有個感性的認知；第二篇重點介紹飛行器的硬件平臺，包括模塊詳細解說、實物組裝、固件下載方法和飛行器的操作說明等；第三篇重點介紹飛行器的軟件開發(fā)環(huán)境、軟件各個功能部分的講解和各個模塊部分的

主要講述空氣動力學(xué)的基本概念、基礎(chǔ)理論和基本應(yīng)用，旨在使學(xué)生掌握空氣的基本物理屬性、基本運動規(guī)律和基本流動現(xiàn)象，了解飛行器氣動特性。內(nèi)容包括：流體的物理屬性，流體運動學(xué)，流體動力學(xué)基本方程組，無粘的不可壓流動，無粘可壓縮流動，粘性不可壓流動，邊界層流動，翼型和細長旋成體在低速、亞聲速和超聲速時的氣動力特性計算方法，相似

民機供電系統(tǒng)一書介紹了民用飛機的發(fā)電、送電、配電和主要用電設(shè)備的基本原理和技術(shù)，面向廠所工程技術(shù)人員，高校等科研工作人員。該書內(nèi)容不僅包含常規(guī)民用飛機的供電系統(tǒng)，例如A320、B737800等飛機所采用的恒頻電源供電技術(shù)和方法，而且包含了多電飛機的供電系統(tǒng)的內(nèi)容，例如A380和B787S所采用的變頻電源供電技術(shù)；注重從

本書以民用飛機飛行控制系統(tǒng)為對象，介紹民用飛機飛行控制系統(tǒng)設(shè)計、開發(fā)、適航審定與論證過程。全書分為6章，第1章為民用飛機適航基礎(chǔ)知識；第2章為民用飛機飛行控制系統(tǒng)適航要求及關(guān)鍵條款分析；第3章為民用飛機飛行控制系統(tǒng)的設(shè)計與開發(fā)；第4章為民用飛機飛行控制系統(tǒng)適航符合性驗證；第5章為民用飛機構(gòu)型管理；第6章為民用飛機飛行控

本書包括：空中交通管制崗位教員的職責(zé)、培訓(xùn)的基礎(chǔ)理論、崗位實作、模擬操作、課堂教學(xué)五章內(nèi)容。

本書分為6章，包括商業(yè)模式借鑒模式研究、航空俱樂部商業(yè)模式運行機理、航空俱樂部商業(yè)模式發(fā)展策略等內(nèi)容，從微觀層面闡述了航空俱樂部的成長發(fā)展策略和經(jīng)營管理策略。