本書介紹了當(dāng)今航天器熱控薄膜技術(shù)的發(fā)展水平,特別是詳細(xì)介紹了我國(guó)在航天器熱控薄膜研究方面的新技術(shù)和新產(chǎn)品。 全書共分為7章。第1章概括地介紹了航天器熱控薄膜相關(guān)的基本知識(shí)和物理基礎(chǔ)。第2至第5章介紹了航天器常用的熱控薄膜材料和器件,主要包括單一結(jié)構(gòu)被動(dòng)熱控薄膜材料、復(fù)合結(jié)構(gòu)被動(dòng)熱控薄膜材料、智能型熱控薄膜材料和
本書系統(tǒng)地介紹了軍用空中無(wú)人系統(tǒng)的概念、分類、使命任務(wù)、發(fā)展歷程和地位作用,并從戰(zhàn)略規(guī)劃、總體情況和臨近空間無(wú)人機(jī)系統(tǒng)、無(wú)人作戰(zhàn)飛機(jī)系統(tǒng)、長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)、近中程無(wú)人機(jī)系統(tǒng)、超近程無(wú)人機(jī)系統(tǒng)等介紹了現(xiàn)狀、國(guó)外軍用空中無(wú)人系統(tǒng)的管理使用、主要國(guó)家和地區(qū)的科研生產(chǎn)力量、軍用空中無(wú)人系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù),對(duì)美國(guó)、以色列、歐洲、俄羅
本書共十章,內(nèi)容包括了飛機(jī)的發(fā)明、飛機(jī)的構(gòu)成、活塞機(jī)時(shí)代、噴氣革命、現(xiàn)代客機(jī)、當(dāng)代民航、航空通信導(dǎo)航監(jiān)視系統(tǒng)、航空指揮、航空氣象、航行新技術(shù)。
本書為全國(guó)“安全生產(chǎn)月”期間民航局航空安全辦公室在全行業(yè)組織開展的“堅(jiān)守飛行安全底線”征文活動(dòng)的優(yōu)秀征文匯編。這些征文一部分出自安全管理人員,但絕大多數(shù)出自飛行、機(jī)務(wù)、簽派、客艙、空管等專業(yè)技術(shù)人員,體現(xiàn)了安全生產(chǎn)一線員工對(duì)飛行安全底線的認(rèn)識(shí)理解。
本書依托仿真或真實(shí)的學(xué)習(xí)情境,結(jié)合現(xiàn)行的飛機(jī)維修手冊(cè)、防腐手冊(cè)、結(jié)構(gòu)修理手冊(cè),配套使用飛機(jī)修理工作單,介紹了飛機(jī)維修的基本原理、方法和安全防護(hù),飛機(jī)維修的分類和檢查,鈑金結(jié)構(gòu)件的協(xié)調(diào),飛機(jī)裝配和鉚釘鉚接,航空螺紋緊固件的連接和拆卸方法,飛機(jī)結(jié)構(gòu)腐蝕和防護(hù),以及飛機(jī)的密封修理、鋁合金蒙皮修理、復(fù)合材料結(jié)構(gòu)修理等內(nèi)容。
本書共十二章,第一章介紹飛機(jī)電源系統(tǒng)的基礎(chǔ)知識(shí)和基本概念;第二章介紹導(dǎo)線、開關(guān)、保險(xiǎn)絲、繼電囂等電路元件;第三章介紹飛機(jī)上化學(xué)電源的原理及使用特點(diǎn);第四章和第五章對(duì)飛機(jī)直流和交流電機(jī)的原理、工作特點(diǎn)進(jìn)行了介紹;第六、七、八章介紹飛機(jī)電源系統(tǒng);第九章介紹飛機(jī)電氣控制系統(tǒng);第十章介紹飛機(jī)燈光相關(guān)知識(shí);第十一章介紹滅火系統(tǒng)中
本書共19課,內(nèi)容涵蓋了飛機(jī)、飛行、機(jī)載電子設(shè)備等基礎(chǔ)知識(shí),每課由精讀課文、常用詞匯及例句、練習(xí)和閱讀材料組成。
本書統(tǒng)計(jì)分析了近年來(lái)國(guó)外民用航空器沖偏出跑道事故和國(guó)內(nèi)民用航空器沖偏出跑道事件的發(fā)展趨勢(shì),總結(jié)出民用航空器沖偏出跑道事故和事件的致因,提出防止民用航空器沖偏出跑道的綜合預(yù)防體系框架,同時(shí)為局方、機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)人、空管單位、航空器運(yùn)營(yíng)人、機(jī)場(chǎng)跑道安全小組提供具體的對(duì)策和建議。
本書以機(jī)場(chǎng)為研究對(duì)象,以其運(yùn)行管理為研究?jī)?nèi)容,理論聯(lián)系實(shí)際,主要介紹機(jī)場(chǎng)概況、機(jī)場(chǎng)運(yùn)行、機(jī)場(chǎng)旅客服務(wù)、機(jī)場(chǎng)服務(wù)質(zhì)量管理等內(nèi)容。