《安長發(fā)博士科研論文集》的編排分為四個部分，以時間先后為序。第1部分為出國前的研究成果，以碩士論文為起點。第Ⅱ部分為出國后在大學里的研究成果，以博士論文為基礎。第Ⅲ部分為受聘于加拿大帝國石油資源有限公司時期的研究成果。第Ⅳ部分為任職于美國克萊斯勒汽車公司時期的研究成果。全書總共有論文60多篇近500頁。由于本人的主要技

科學心系列叢書：翱翔藍天--飛機中的科學

《機載瞄準顯示系統(tǒng)》介紹了機載瞄準顯示系統(tǒng)中平視顯示器和頭盔瞄準顯示系統(tǒng)的用途、功能和系統(tǒng)組成，簡述了它們的發(fā)展歷程以及各代產(chǎn)品的技術特征和典型代表，論述了平視顯示器和頭盔瞄準顯示系統(tǒng)的有關顯示、光學和頭盔瞄準線測量定位等重要分系統(tǒng)的主要性能指標、工作原理和數(shù)學模型，闡明了機載瞄準顯示系統(tǒng)中顯示、光學和頭盔瞄準線測量等

“暴風雪”號航天飛機是蘇聯(lián)可重復使用航大飛機，可謂是蘇聯(lián)航空航天業(yè)界的巔峰之作。《蘇聯(lián)“暴風雪”號航天飛機》全面介紹“暴風雪”號航天飛機使命用途、發(fā)展歷程、總體氣動布局、結構材料、動力裝置、機載統(tǒng)與設備、熱防護系統(tǒng)、制造與運輸、首次太空飛行等詳細情況的專著，圖文并茂、內(nèi)容豐富，選取的素翔實可信．可供相關科研人員、航空院

《推進力學和熱力學》是作者將流體力學和氣動熱力學的基礎理論、進排氣系統(tǒng)、推進系統(tǒng)工作原理等知識系統(tǒng)地融會貫通，集理論研究過程、理論公式詳解、實例展示，以及引申思考于一體的精華之作。全書共分三大部分、14章及10個附錄，主要內(nèi)容包括：噴氣推進原理，流體力學及氣動熱力學，理想氣體的穩(wěn)態(tài)一維流動，邊界層機理及換熱，飛機噴氣發(fā)

本書共收集論文123篇，內(nèi)容涉及航天器動力學及制導、導航與控制、總體綜合優(yōu)化、空間碎片撞擊風險評估和防護設計等多個學科專業(yè)的關鍵技術，具有交叉學科多、理論難度大、專業(yè)技術強等特點。

本書是作者及團隊近十年來在基于大視場星敏感器的星光制導技術研究成果的基礎上總結歸納加工而成。全書共分為9章。**章對星光制導、星敏感器及其關鍵技術進行了介紹與分析。第2章主要針對星圖地面模擬問題展開論述。第3章討論了星圖運動模糊的影響因素、運動模糊的復原方法以及星體質(zhì)心提取算法。第4章針對導航星選取、導航星表存儲方法、

張群、黃希橋編寫的《航空發(fā)動機燃燒學》系統(tǒng)簡明地介紹了燃燒基本現(xiàn)象、燃燒理論及燃燒在航空燃氣輪機中的應用。本書內(nèi)容包括基礎部分和應用部分，基礎部分涵蓋了燃燒熱化學、化學動力學、燃燒物理學基礎、著火理論、氣體燃料燃燒等；應用部分闡述了液體燃料特性、噴嘴及霧化理論、航空燃氣輪機主燃燒室與加力燃燒室的結構特點、工作過程、主要

本書收集了于本水院士從事國防航天科技工作以來撰寫的文章、科技論文和個人小傳等共計27篇文章。包括《現(xiàn)代空襲特點和技術對策》《導彈推薦及彈道參數(shù)的模糊優(yōu)化研究》《質(zhì)量矩控制技術的機理分析及方程簡化研究》等文章。

《中航工業(yè)首席專家技術叢書：飛機設計中的電磁環(huán)境效應》總結了電磁環(huán)境效應從電磁干擾、電磁兼容性發(fā)展而來的演變過程，介紹了各代飛機研制歷史中電磁環(huán)境效應的發(fā)展進程，闡述了電磁環(huán)境效應技術在飛機研制和使用中的重要性，系統(tǒng)性地介紹了飛機設計中所涉及的電磁環(huán)境效應問題及相關的規(guī)律，總結了飛機設計中電磁環(huán)境效應的設計技術、試驗技