《航空制造工程手冊數(shù)字化制造（第2版）》共分為11章。主要內(nèi)容有基于模型定義（MBD）技術(shù)及應用，產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理與協(xié)同制造，數(shù)字化工藝設(shè)計，數(shù)字化制造技術(shù)，數(shù)字化檢測，數(shù)字化試驗與試飛，數(shù)字化制造組織管理。本手冊重點介紹了現(xiàn)代飛機設(shè)計制造技術(shù)，納入了新工藝、新技術(shù)、新工具、新方法，并對數(shù)字化定義、產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理、數(shù)字化設(shè)計

無人直升機系統(tǒng)中重要的部分為無人機飛行控制系統(tǒng)，飛行控制系統(tǒng)是安裝在無人機上控制無人機飛行狀態(tài)的設(shè)備，其主要作用是與其他導航設(shè)備配合完成指定的飛行任務。無人機在飛行過程中，利用各種傳感器獲得無人機的運動狀態(tài)以及任務信息，飛行控制系統(tǒng)根據(jù)這些傳感器信息計算無人機需要的控制量，驅(qū)動機構(gòu)將無人機控制到所需位置�！遁p型無人直升

本書分析闡述了現(xiàn)代微小衛(wèi)星現(xiàn)狀和技術(shù)特點，并結(jié)合實例系統(tǒng)描述開展微小衛(wèi)星總體設(shè)計所涉及的頂層設(shè)計以及整體功能、性能設(shè)計，并對未來的發(fā)展趨勢進行了展望。主要內(nèi)容包含衛(wèi)星總體方案設(shè)計、衛(wèi)星環(huán)境和工程條件分析、任務分析與軌道設(shè)計、總體參數(shù)預算等，對下一代微小衛(wèi)星各分系統(tǒng)新技術(shù)進行了預測分析。對掌握衛(wèi)星總體設(shè)計和指導工程實踐具

中國載人航天工程計劃于2016年下半年擇機發(fā)射我國第二個空間實驗室：天宮二號（TG-2）。TG-2將是我國未來6年之內(nèi)，規(guī)模最大、技術(shù)水平最高的航天器，代表了我國航天的最高水平，是本年度航天領(lǐng)域最重大的任務事件，勢必引起國內(nèi)外廣泛關(guān)注。本圖冊重點宣傳TG-2與公眾相關(guān)的科學與應用任務，以豐富精美的圖畫方式提升公眾對我國

空氣動力學 可作為高等院校航空航天專業(yè)本科生和研究生教材，也可供流體力學或空氣動力學的有關(guān)學者參考使用

本書是根據(jù)CCAR66部咨詢通告《民用航空器維修/部件修理人員執(zhí)照筆試考試大綱》和CCAR147部咨詢通告《民用航空器維修/部件修理基礎(chǔ)培訓大綱》的要求編寫而成，主要介紹了航空活塞發(fā)動機的構(gòu)造、航空活塞發(fā)動機的工作過程及性能、航空活塞發(fā)動機的燃油系統(tǒng)、滑油系統(tǒng)、點火系統(tǒng)、進氣與排氣系統(tǒng)、滑油和散熱系統(tǒng)、啟動系統(tǒng)、指示系

本書對超聲速飛行器的激光空氣錐減阻方法進行了較為系統(tǒng)的論述，總結(jié)了國內(nèi)外相關(guān)研究進展，重點討論和研究了激光空氣錐減阻的理論基礎(chǔ)、研究方法以及多種激光注入方式下的減阻機理與減阻規(guī)律。全書共分9章，第1章介紹了常用的超聲速飛行器減阻方法，概述了國內(nèi)外激光空氣錐減阻技術(shù)研究現(xiàn)狀，展望了應用前景；第2章闡述了激光空氣錐減阻的理

《直升機空氣動力學叢書：直升機計算流體動力學基礎(chǔ)》將從四個方面描述直升機計算流體力學方面的知識，主要包括：基礎(chǔ)知識、網(wǎng)格技術(shù)、數(shù)值方法、驗證與應用。將國際上新發(fā)展的直升機CFD方法，以及作者團隊正在研究和積累的相關(guān)成果為基礎(chǔ)，重點描述直升機CFD中的關(guān)鍵的網(wǎng)格技術(shù)、數(shù)值求解技術(shù)、混合CFD方法、動量源方法以及直升機流場

本書系統(tǒng)介紹了常用機構(gòu)和通用零件的工作原理、結(jié)構(gòu)特點和基本設(shè)計理論與方法。全書共分為22章，內(nèi)容包括：平面機構(gòu)的自由度與運動分析、平面連桿機構(gòu)、凸輪機構(gòu)、齒輪機構(gòu)、輪系、間歇機構(gòu)及組合機構(gòu)等。

《航天裝備技術(shù)成熟度評價理論與實踐》在對國外航天領(lǐng)域廣泛應用的技術(shù)成熟度評價理論進行深入研究的基礎(chǔ)上，根據(jù)我國航天工程研制的特點，總結(jié)提煉了我國航天裝備研制中技術(shù)成熟度評價的應用性、擴展性研究成果和工程應用經(jīng)驗，重點闡述了航天裝備技術(shù)成熟度評價理論方法，包括技術(shù)成熟度的概念、等級定義、評價細則等，并給出了我國載人航天交