現(xiàn)代導(dǎo)航技術(shù)與方法是現(xiàn)代民用航空器飛行員必須掌握的基本理論和基本技能。本書以衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)為核心、以飛行管理系統(tǒng)集成應(yīng)用為出發(fā)點，內(nèi)容涵蓋了中國民航航線運輸飛行員相關(guān)專業(yè)知識。書中詳細(xì)介紹了優(yōu)選定位系統(tǒng)、優(yōu)選導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)、慣性導(dǎo)航系統(tǒng)、飛行管理系統(tǒng)、基于性能的導(dǎo)航等知識技術(shù)及應(yīng)用要求，理論與實際相結(jié)合，可供民航飛行技術(shù)專

本書共分十三章，內(nèi)容包括：機場概述、機場空側(cè)設(shè)施與服務(wù)、機場陸側(cè)設(shè)施與服務(wù)、機場運行標(biāo)準(zhǔn)、空中交通服務(wù)、航空公司運行管理、機場運行指揮概述、空側(cè)運行管理等。

本書主要介紹了載人航天逃逸、救援與安全相關(guān)的各方面內(nèi)容，包括航天員生存和野外訓(xùn)練，在發(fā)射臺上、發(fā)射期間、空間飛行和返回地球等航天飛行各個階段的救援與安全設(shè)計，以及水星號、雙子星座號、阿波羅號、獵戶號、東方號、聯(lián)盟號、神舟號飛船，以及NASA航天飛機、暴風(fēng)雪號航天飛機、歐洲航天飛機的逃逸塔及彈射座椅設(shè)計與實踐等內(nèi)容。

《關(guān)于太陽系中大星體間優(yōu)化飛行的初步理論探討（再版）》為關(guān)于航天力學(xué)中優(yōu)化理論研究的學(xué)術(shù)專著，提出了一種太陽系中大星體間優(yōu)化飛行的新方法，主要論述在太陽系中飛行時軌道各子弧如何優(yōu)化設(shè)計及如何優(yōu)化拼接等。全書共5章，分別為：引論；繞地飛行航天器的發(fā)射軌道理論；返回中的一個優(yōu)化問題；有關(guān)小推力軌道；關(guān)于太陽系中大星體間的優(yōu)

《飛行模擬器操縱負(fù)荷系統(tǒng)力感模擬》介紹了飛行模擬器操縱負(fù)荷系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)，包括基于電液力伺服控制的操縱負(fù)荷系統(tǒng)雙回路阻抗系統(tǒng)機理建模、整體系統(tǒng)約束條件和穩(wěn)定性判據(jù)、前饋逆模型觀測器多余力抑制方法、系統(tǒng)辨識、非*小相位系統(tǒng)逆模型設(shè)計方法、前饋觀測器結(jié)構(gòu)間接H∞控制優(yōu)化方法、阻尼補償增穩(wěn)控制、前饋逆模型補償帶寬拓展方法、μ

《重量平衡與飛行計劃》為飛行技術(shù)專業(yè)系列教材之一，內(nèi)容涵蓋了飛行員應(yīng)該掌握的相關(guān)航空知識，同時兼顧了飛行員執(zhí)照理論考試的新大綱和知識點�！吨亓科胶馀c飛行計劃》注重知識的系統(tǒng)性和適用性，廣泛吸收國內(nèi)外同類教材的優(yōu)點，用易學(xué)、易懂的方式進行組織和編排，力求做到內(nèi)容博而不雜�！吨亓科胶馀c飛行計劃》可作為飛行技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)的

《飛行員航空理論教程（第3版套裝上中下冊）》是中國民航飛行執(zhí)照培訓(xùn)的主要教材。 《飛行員航空理論教程（第3版套裝上中下冊）》分上、中、下冊，共12章，分別介紹了飛機、動力裝置、飛行原理及性能、航空儀表、航空電子、空中領(lǐng)航、航空氣象、空中交通管制、飛行環(huán)境、目視和儀表飛行程序、飛行中人的因素、航空醫(yī)學(xué)、直升機和航空法規(guī)

太空浩瀚無垠，充滿令人向往的未知之謎。就在20世紀(jì)以前，沖上云霄還僅是人類的美好愿景；而現(xiàn)在，我們建造了太空實驗室、國際空間站，登上了月球，探測了火星……就是儒勒凡爾納，估計也從未想到：離他的時代不到一百年，人類竟能如此深入地了解太空！讓我們登上時間飛船，從人類*初的太空旅行夢讀起，追尋人類

本書解答了關(guān)于飛機的很多問題。本書介紹了早期的飛機是如何工作的，并將它們與現(xiàn)代復(fù)雜的飛機進行了比較；探究了令人激動的垂直起降噴氣機、戰(zhàn)斗機、大型運輸機、商務(wù)噴氣機和無人機；展現(xiàn)了從萊特兄弟的飛機到令人驚奇的未來的飛機整個飛機的發(fā)展歷史。

運載火箭數(shù)字樣機工程