《航天測控軟件過程改進(jìn)實踐》理論與實例相結(jié)合，介紹了航天測控軟件研制與管理的全過程�！逗教鞙y控軟件過程改進(jìn)實踐》共分為9章，以《軍用軟件研制能力成熟度模型》（GJB5000A-2008）三級包含的過程域為主線，按照過程管理類、工程技術(shù)類、項目管理類以及輔助支持類過程域的順序，介紹了航天測控軟件過程改進(jìn)中的典型實踐和操作

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《航空制造工程手冊數(shù)字化制造（第2版）》共分為11章。主要內(nèi)容有基于模型定義（MBD）技術(shù)及應(yīng)用，產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理與協(xié)同制造，數(shù)字化工藝設(shè)計，數(shù)字化制造技術(shù)，數(shù)字化檢測，數(shù)字化試驗與試飛，數(shù)字化制造組織管理。本手冊重點介紹了現(xiàn)代飛機(jī)設(shè)計制造技術(shù)，納入了新工藝、新技術(shù)、新工具、新方法，并對數(shù)字化定義、產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理、數(shù)字化設(shè)計

無人直升機(jī)系統(tǒng)中重要的部分為無人機(jī)飛行控制系統(tǒng)，飛行控制系統(tǒng)是安裝在無人機(jī)上控制無人機(jī)飛行狀態(tài)的設(shè)備，其主要作用是與其他導(dǎo)航設(shè)備配合完成指定的飛行任務(wù)。無人機(jī)在飛行過程中，利用各種傳感器獲得無人機(jī)的運(yùn)動狀態(tài)以及任務(wù)信息，飛行控制系統(tǒng)根據(jù)這些傳感器信息計算無人機(jī)需要的控制量，驅(qū)動機(jī)構(gòu)將無人機(jī)控制到所需位置�！遁p型無人直升

本書分析闡述了現(xiàn)代微小衛(wèi)星現(xiàn)狀和技術(shù)特點，并結(jié)合實例系統(tǒng)描述開展微小衛(wèi)星總體設(shè)計所涉及的頂層設(shè)計以及整體功能、性能設(shè)計，并對未來的發(fā)展趨勢進(jìn)行了展望。主要內(nèi)容包含衛(wèi)星總體方案設(shè)計、衛(wèi)星環(huán)境和工程條件分析、任務(wù)分析與軌道設(shè)計、總體參數(shù)預(yù)算等，對下一代微小衛(wèi)星各分系統(tǒng)新技術(shù)進(jìn)行了預(yù)測分析。對掌握衛(wèi)星總體設(shè)計和指導(dǎo)工程實踐具

中國載人航天工程計劃于2016年下半年擇機(jī)發(fā)射我國第二個空間實驗室：天宮二號（TG-2）。TG-2將是我國未來6年之內(nèi)，規(guī)模最大、技術(shù)水平最高的航天器，代表了我國航天的最高水平，是本年度航天領(lǐng)域最重大的任務(wù)事件，勢必引起國內(nèi)外廣泛關(guān)注。本圖冊重點宣傳TG-2與公眾相關(guān)的科學(xué)與應(yīng)用任務(wù)，以豐富精美的圖畫方式提升公眾對我國

空氣動力學(xué) 可作為高等院校航空航天專業(yè)本科生和研究生教材，也可供流體力學(xué)或空氣動力學(xué)的有關(guān)學(xué)者參考使用

本書是根據(jù)CCAR66部咨詢通告《民用航空器維修/部件修理人員執(zhí)照筆試考試大綱》和CCAR147部咨詢通告《民用航空器維修/部件修理基礎(chǔ)培訓(xùn)大綱》的要求編寫而成，主要介紹了航空活塞發(fā)動機(jī)的構(gòu)造、航空活塞發(fā)動機(jī)的工作過程及性能、航空活塞發(fā)動機(jī)的燃油系統(tǒng)、滑油系統(tǒng)、點火系統(tǒng)、進(jìn)氣與排氣系統(tǒng)、滑油和散熱系統(tǒng)、啟動系統(tǒng)、指示系

本書對超聲速飛行器的激光空氣錐減阻方法進(jìn)行了較為系統(tǒng)的論述，總結(jié)了國內(nèi)外相關(guān)研究進(jìn)展，重點討論和研究了激光空氣錐減阻的理論基礎(chǔ)、研究方法以及多種激光注入方式下的減阻機(jī)理與減阻規(guī)律。全書共分9章，第1章介紹了常用的超聲速飛行器減阻方法，概述了國內(nèi)外激光空氣錐減阻技術(shù)研究現(xiàn)狀，展望了應(yīng)用前景；第2章闡述了激光空氣錐減阻的理

《直升機(jī)空氣動力學(xué)叢書：直升機(jī)計算流體動力學(xué)基礎(chǔ)》將從四個方面描述直升機(jī)計算流體力學(xué)方面的知識，主要包括：基礎(chǔ)知識、網(wǎng)格技術(shù)、數(shù)值方法、驗證與應(yīng)用。將國際上新發(fā)展的直升機(jī)CFD方法，以及作者團(tuán)隊正在研究和積累的相關(guān)成果為基礎(chǔ)，重點描述直升機(jī)CFD中的關(guān)鍵的網(wǎng)格技術(shù)、數(shù)值求解技術(shù)、混合CFD方法、動量源方法以及直升機(jī)流場