UFO，也稱不明飛行物，是飛翔于天空的神秘物體。關(guān)于這些天空中的不明飛行物是什么，則是眾說(shuō)紛紜。有人說(shuō)他看見(jiàn)的是造型奇特的飛行器；有人說(shuō)他看見(jiàn)的是恒星或行星；也有人說(shuō)是人造衛(wèi)星；還有人說(shuō)是發(fā)光的云團(tuán)，本書(shū)要說(shuō)的，正是人們與UFO的一次又一次偶遇，帶讀者了解在地球上發(fā)生的各種奇異的神秘UFO遭遇事件。

空間碰撞半實(shí)物模擬是空間系統(tǒng)碰撞地面試驗(yàn)的關(guān)鍵技術(shù)，空間碰撞地面半實(shí)物模擬裝備是我國(guó)探月工程的重要試驗(yàn)系統(tǒng)之一。本書(shū)是一部介紹作者利用并聯(lián)機(jī)器人設(shè)計(jì)和控制理論建立空間碰撞地面半實(shí)物模擬系統(tǒng)設(shè)計(jì)方法的專著。主要內(nèi)容包括：基于GF集理論的模擬系統(tǒng)構(gòu)型設(shè)計(jì)；基于工作空間關(guān)鍵點(diǎn)特性的模擬系統(tǒng)機(jī)構(gòu)尺度設(shè)計(jì)；基于動(dòng)態(tài)響應(yīng)特性的模擬

自古以來(lái)，人類(lèi)就夢(mèng)想能像鳥(niǎo)一樣自由飛翔，但是直到飛機(jī)的發(fā)明才真正實(shí)現(xiàn)了這個(gè)愿望。飛機(jī)的發(fā)明是人類(lèi)在20世紀(jì)所取得的最重大的科學(xué)技術(shù)成就之一，它與電視和電腦并列為20世紀(jì)對(duì)人類(lèi)影響最大的三大發(fā)明。 飛機(jī)的誕生及發(fā)展改變了人們的生產(chǎn)和生活方式，拉近了遠(yuǎn)程空間的距離，使地球變成了一個(gè)“村落”。飛機(jī)的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和運(yùn)用過(guò)程中還

本書(shū)主要介紹了航天測(cè)量船測(cè)控設(shè)備的自主標(biāo)定與校準(zhǔn)技術(shù)。 測(cè)控設(shè)備的標(biāo)定與校準(zhǔn)分為軸系誤差和非軸系誤差的標(biāo)定與校準(zhǔn)，本書(shū)主要介紹非軸系誤差的標(biāo)定與校準(zhǔn)，包括無(wú)線電測(cè)控設(shè)備利用利用自帶標(biāo)校設(shè)備模擬器、微波自檢系統(tǒng)、偏饋系統(tǒng)、副面饋電系統(tǒng)、信標(biāo)球及固有標(biāo)校設(shè)備標(biāo)校塔、同步衛(wèi)星射電星等進(jìn)行相位、定向靈敏度、距離零值等的

本書(shū)主要介紹了航天測(cè)量船測(cè)控設(shè)備的自主標(biāo)定與校準(zhǔn)技術(shù)。 測(cè)控設(shè)備的標(biāo)定與校準(zhǔn)分為軸系誤差和非軸系誤差的標(biāo)定與校準(zhǔn)，本書(shū)主要介紹非軸系誤差的標(biāo)定與校準(zhǔn)，包括無(wú)線電測(cè)控設(shè)備利用利用自帶標(biāo)校設(shè)備模擬器、微波自檢系統(tǒng)、偏饋系統(tǒng)、副面饋電系統(tǒng)、信標(biāo)球及固有標(biāo)校設(shè)備標(biāo)校塔、同步衛(wèi)星射電星等進(jìn)行相位、定向靈敏度、距離零值等的

《低空空域管理與通用航空空域規(guī)劃/通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展叢書(shū)》主要介紹低空空域規(guī)劃及其管理與使用。首先介紹了空中交通管理、空域管理的相關(guān)內(nèi)容，之后通過(guò)介紹國(guó)內(nèi)外通用航空發(fā)展現(xiàn)狀以及通用航空發(fā)展對(duì)于低空空域的需求。說(shuō)明低空空域管理的重要性。通過(guò)介紹近年來(lái)我國(guó)低空空域管理發(fā)展歷程、低空空域改革所取得一些成果以及低空空域運(yùn)行服務(wù)保

《民航飛行員培訓(xùn)/通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展叢書(shū)》圍繞民航飛行員基礎(chǔ)培訓(xùn)，從產(chǎn)業(yè)發(fā)展角度，在理論與實(shí)踐相結(jié)合的層面，系統(tǒng)介紹了飛行執(zhí)照管理、培訓(xùn)市場(chǎng)需求、中外培訓(xùn)模式等相關(guān)情況；全面闡釋了飛行培訓(xùn)機(jī)構(gòu)創(chuàng)建、經(jīng)營(yíng)、發(fā)展等實(shí)業(yè)運(yùn)作中涉及的一系列關(guān)鍵問(wèn)題；深刻剖析了國(guó)內(nèi)飛行培訓(xùn)行業(yè)發(fā)展面臨的諸多深層次矛盾。通過(guò)鏈接部分相關(guān)民航規(guī)章、通

航空技術(shù)作為人類(lèi)工業(yè)技術(shù)之冠，從早期的風(fēng)箏到第1架載人飛機(jī)“飛行者”1號(hào)，從航空器第1次登上戰(zhàn)爭(zhēng)舞臺(tái)到目前種類(lèi)繁多的現(xiàn)代軍機(jī)，從小部分人的愛(ài)好到全球*便捷的交通方式，其應(yīng)用發(fā)展速度之快、成果之豐碩令人瞠目，已經(jīng)成為人類(lèi)文明的代表性標(biāo)志�！锻ㄓ煤娇债a(chǎn)業(yè)發(fā)展叢書(shū)史詩(shī)般的跨越：航空及其技術(shù)發(fā)展歷程（上冊(cè)）》聚焦航空，回顧全球

《通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展叢書(shū)：世界特種飛行器及應(yīng)用》主要介紹世界特種飛行器（水上飛機(jī)、地效飛機(jī)、浮空飛行器及其他幾種特種飛行器）的基本概念、發(fā)展歷史與現(xiàn)狀、設(shè)計(jì)特點(diǎn)、關(guān)鍵技術(shù)、用途與展望以及中外特種飛行器主要研制廠商。側(cè)重介紹了世界特種飛行器的不同分類(lèi)方式，并按其用途分別介紹與此相應(yīng)的典型機(jī)型概況、設(shè)計(jì)特點(diǎn)、主要改型、運(yùn)營(yíng)情

50多年前，開(kāi)展三線建設(shè)的決定改變了一代人的命運(yùn)，也塑造了我國(guó)航天工業(yè)的格局。三線建設(shè)對(duì)我國(guó)航天事業(yè)意味著什么？對(duì)我國(guó)國(guó)防建設(shè)意味著什么？那句流傳深遠(yuǎn)的“獻(xiàn)了青春獻(xiàn)終身，獻(xiàn)了終身獻(xiàn)子孫”，對(duì)于三線建設(shè)者又有什么樣的生命內(nèi)涵？《重走三線路：我國(guó)航天三線基地建設(shè)秘辛》通過(guò)50年后重訪三線的記錄，以及三線建設(shè)者的真實(shí)回憶，全