《航天器姿軌一體化動力學(xué)與控制技術(shù)/中國航天技術(shù)進展叢書》一書重點研究了航天器姿軌一體化動力學(xué)建模方法、航天器姿軌一體化魯棒控制方法，以及基于特征測量的航天器相對視覺導(dǎo)航方法。以對偶四元數(shù)為數(shù)學(xué)工具，借助對偶四元數(shù)在描述螺旋運動方面的優(yōu)勢，將兩航天器或多航天器的相對運動抽象成為螺旋運動，再利用對偶四元數(shù)建立的航天器姿態(tài)

《航天分離設(shè)計/中國航天技術(shù)進展叢書》一書在總結(jié)我國航天分離系統(tǒng)幾十年研制經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，系統(tǒng)闡述了分離系統(tǒng)的理論基礎(chǔ)、設(shè)計和試驗方法。

《飛機系統(tǒng)/飛行技術(shù)專業(yè)系列教材》共分11章，主要介紹了現(xiàn)代民用飛機結(jié)構(gòu)、液壓系統(tǒng)、飛行操縱系統(tǒng)、起落架系統(tǒng)、飛機燃油系統(tǒng)、氣源系統(tǒng)、座艙環(huán)境控制系統(tǒng)、氧氣系統(tǒng)、防火系統(tǒng)、飛機除／防冰與風(fēng)擋排雨系統(tǒng)的基礎(chǔ)知識。 《飛機系統(tǒng)/飛行技術(shù)專業(yè)系列教材》可作為民航高等院校飛行技術(shù)專業(yè)方向的教材，也可作為相關(guān)專業(yè)方向?qū)W生和航空

本書籍分九個章節(jié)對民用飛機直接維修成本基本概念、民用飛機直接維修成本分析與控制總體策略、民用飛機直接維修成本目標(biāo)設(shè)定、分配、預(yù)計、控制及運營監(jiān)控等進行了全方位、多維度的闡述，同時本書融合了系統(tǒng)工程理念、并行工程理念及供應(yīng)商管理理念。

本書涵蓋了經(jīng)典可壓縮流理論、經(jīng)典可壓縮流中的復(fù)雜問題和現(xiàn)代可壓縮流的相關(guān)內(nèi)容。全書共分為三個部分，第一部分（第1章~第5章）介紹了經(jīng)典可壓縮理論，包括無粘可壓縮流積分形式控制方程、激波和膨脹波、噴管流等；第二部分（第6章~第10章）介紹了無粘可壓縮流微分形式控制方程、非定常波運動、速度勢方程和線化流動，以及錐形流等；第

揭裕文、朱亮、鄭弋源、劉勛編*的《民用飛機駕駛艙人為因素適航驗證導(dǎo)論》從適航審定的角度，對民用運輸類飛機設(shè)計與審定過程中的駕駛艙人為因素問題進行全面闡述，內(nèi)容以民用運輸類飛機人為因素相關(guān)的理論和設(shè)計知識為基礎(chǔ)，結(jié)合多種飛機型號的工程開發(fā)和適航審定實踐經(jīng)驗，通過多輪研究、探討、修正和完善后編撰完成，希望能夠為讀者提供專業(yè)

諜戰(zhàn)無疑是*吸引力的故事。本書以諜戰(zhàn)為主線，通過一個個跌宕起伏的諜戰(zhàn)故事，展現(xiàn)航空發(fā)展*精彩的攻與守、矛與盾、竊與防的離奇故事，展現(xiàn)世界空軍作戰(zhàn)史上航空偵察與反偵察的發(fā)展、演變，同時特別描述了我軍反偵察的輝煌歷程。《藍天諜戰(zhàn)》還選取了幾則無人機的故事，比較全面地介紹了當(dāng)下無人機偵察和反偵察技術(shù)，并對無人機技術(shù)的發(fā)展做了

本書主要包括飛機基本結(jié)構(gòu)、液壓和燃油系統(tǒng)、操縱系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、發(fā)動機、電源系統(tǒng)、防火系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)和機載維護等系統(tǒng),涵蓋了中國民航規(guī)章CCAR-66R2模塊M11(AV)機械和電氣部分的內(nèi)容。

本書是在學(xué)習(xí)研究國內(nèi)外同行數(shù)字化技術(shù)的基礎(chǔ)上,以我們承擔(dān)新一代運載火箭的數(shù)字化研制為主要工作實踐,分別從數(shù)字化設(shè)計、仿真分析、工藝制造、試驗管理,以及數(shù)字化支撐平臺技術(shù)這幾方面進行了總結(jié)論述,同時對知識工程的應(yīng)用也進行了概述。本書可供從事運載火箭及飛行器數(shù)字化研制的工程技術(shù)人員,以及高校相關(guān)專業(yè)的師生參考。

現(xiàn)代航天器不但規(guī)模龐大，構(gòu)型復(fù)雜，工作壽命長且精度要求高，而且通過空間交會對接還可形成大型空間增長結(jié)構(gòu)，有的甚至屬于變結(jié)構(gòu)和多級控制的復(fù)雜航天器系統(tǒng)，這就對航天器動力學(xué)和控制提出了更嚴峻的挑戰(zhàn)。每一位渴望從事航天科學(xué)技術(shù)及其應(yīng)用的工程師和科學(xué)家，都必須首先鉆研航天動力學(xué)和控制相關(guān)知識�！逗教炱鲃恿�學(xué)與控制導(dǎo)論》由來自加