當(dāng)今世界，航天科技作為大國(guó)利刃，不但凝聚了人類(lèi)探索和征服太空的美好愿望，也承載著越來(lái)越多安邦定國(guó)、保家衛(wèi)國(guó)的大任。以美國(guó)為首的主要國(guó)家積極推動(dòng)航天科技的發(fā)展，力求保持或爭(zhēng)奪領(lǐng)域技術(shù)優(yōu)勢(shì)，構(gòu)筑太空威懾、太空攻防與信息支援等天基作戰(zhàn)力量。為系統(tǒng)梳理2017年航天領(lǐng)域科技發(fā)展的脈絡(luò)，供大家及時(shí)、準(zhǔn)確、系統(tǒng)、全面地掌握國(guó)外發(fā)展

本書(shū)分別從載人航天器的工作環(huán)境及其與載人航天器相關(guān)的因素、載人航天器本體的結(jié)構(gòu)和功能，以及具體相關(guān)的載人航天技術(shù)的研究討論三方面，詳細(xì)地?cái)⑹隽溯d人航天技術(shù)涉及的各項(xiàng)因素所產(chǎn)生的影響。同時(shí)，根據(jù)現(xiàn)階段國(guó)內(nèi)外載人航天技術(shù)的發(fā)展情況，列舉了當(dāng)今相關(guān)方面取得的成就及不足，并指出了進(jìn)一步發(fā)展的趨勢(shì)。

《繩系衛(wèi)星空間交會(huì)制導(dǎo)與控制的基本原理和方法》主要對(duì)空間繩系衛(wèi)星的子星與共面或異面目標(biāo)的交會(huì)制導(dǎo)與控制方法進(jìn)行了研究，共分5章第1章介紹了空間繩系衛(wèi)星的概念、應(yīng)用以及繩系衛(wèi)星交會(huì)制導(dǎo)與控制技術(shù)的研究現(xiàn)狀：第2章給出了空間繩系衛(wèi)星系統(tǒng)的相關(guān)定義和數(shù)學(xué)模型并分析了系統(tǒng)的穩(wěn)定性：第3章分析了空間繩系衛(wèi)星的子}P交會(huì)制導(dǎo)與控制

本書(shū)分為五篇13章，分別從輻射流體力學(xué)和磁流體力學(xué)基本方程組的構(gòu)成、離散與求解以及應(yīng)用等方面進(jìn)行了系統(tǒng)的研究。它是飛行器熱防護(hù)、紅外隱身以及磁流體控制的理論基礎(chǔ)。書(shū)中給出了國(guó)內(nèi)外著名科學(xué)家的重要著作與文獻(xiàn)882篇，為讀者提供了一個(gè)十分寶貴的文獻(xiàn)參考平臺(tái)。

本書(shū)主要介紹了現(xiàn)代飛機(jī)防火技術(shù)的基本概念和技術(shù)發(fā)展的概貌，以及近年來(lái)國(guó)內(nèi)外的研究成果。主要內(nèi)容包括：飛機(jī)防火技術(shù)基礎(chǔ)理論，飛機(jī)動(dòng)力裝置艙被動(dòng)、主動(dòng)防火技術(shù)和滅火劑濃度探測(cè)技術(shù)，飛機(jī)貨艙、行李艙防火技術(shù)，飛機(jī)客艙防火技術(shù)和人員疏散研究，其他艙室防火技術(shù)，以及飛機(jī)上多種可燃物的火災(zāi)特性研究等。

王昂是我國(guó)第一批大學(xué)生飛行員，也是首批被中央軍委授予“科研試飛英雄”稱號(hào)的試飛員。 本書(shū)作者通過(guò)采訪大量當(dāng)事人，查閱相關(guān)史料，為讀者講述了王昂在其試飛員職業(yè)生涯中沉著機(jī)智，不畏艱險(xiǎn)，圓滿完成多項(xiàng)科研試飛任務(wù)的英雄事跡，以及他在擔(dān)任中國(guó)航空工業(yè)領(lǐng)導(dǎo)以后，帶領(lǐng)全行業(yè)廣大干部、職工，特別是科研人員在航空科技、型號(hào)研制和科研

《現(xiàn)代航空動(dòng)力裝置控制》自2009年再版以來(lái)已在飛行器動(dòng)力工程本科專業(yè)使用了8年。8年來(lái)，使用本教材的"發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)"和"發(fā)動(dòng)機(jī)控制元件"課程的教學(xué)內(nèi)容不斷更新，課程體系也有了較大的調(diào)整。為滿足新的教學(xué)需求，對(duì)修訂版教材進(jìn)行了較大的修訂。其主要內(nèi)容包括:現(xiàn)代航空動(dòng)力裝置控制系統(tǒng)的功能、設(shè)計(jì)要求及發(fā)展展望，控制計(jì)劃，數(shù)

本書(shū)致力于讓讀者在空間飛行器設(shè)計(jì)和衛(wèi)星工具軟件應(yīng)用兩個(gè)方面有所收獲，重點(diǎn)介紹小衛(wèi)星設(shè)計(jì)及其應(yīng)用STK的任務(wù)分析。本書(shū)共分三大部分：微小型空間飛行器總體設(shè)計(jì)、STK軟件使用入門(mén)和提高以及STK在小衛(wèi)星群任務(wù)分析中的應(yīng)用。主要內(nèi)容包括：空間飛行器設(shè)計(jì)概要、航天器飛行軌道基礎(chǔ)、姿態(tài)控制建模、STK軟件入門(mén)、STK系統(tǒng)建模和任

《航空材料力學(xué)性能檢測(cè)》是航空工業(yè)力學(xué)性能檢測(cè)人員的培訓(xùn)教材。全書(shū)共4篇17章：基礎(chǔ)知識(shí)篇包括航空材料基礎(chǔ)知識(shí)、金屬的變形、金屬的斷裂與斷口分析和數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析基礎(chǔ)知識(shí)；短時(shí)力學(xué)性能篇包括金屬的拉伸、硬度、沖擊、壓縮、彎曲、扭轉(zhuǎn)、剪切和工藝性能試驗(yàn)以及復(fù)合材料的短時(shí)力學(xué)性能試驗(yàn)；疲勞斷裂力學(xué)性能篇包括金屬的高周疲勞、低周

本書(shū)圍繞發(fā)動(dòng)機(jī)零部件和整機(jī)壽命與翻修間隔壽命的確定、監(jiān)控及管理等問(wèn)題進(jìn)行闡述。書(shū)中介紹了影響零部件和整機(jī)壽命的因素；闡述了作者課題組發(fā)展的幾種技術(shù)和理論方法，即拉伸應(yīng)變能壽命預(yù)測(cè)模型、結(jié)構(gòu)件疲勞模擬試驗(yàn)件設(shè)計(jì)方法、基于殘余應(yīng)力確定**應(yīng)變循環(huán)、基于殘存比率法確定關(guān)鍵件疲勞壽命、使用載荷和載荷譜隨機(jī)分布特性等；介紹了先進(jìn)