本書在全面跟蹤2016年世界載人航天活動(dòng)及技術(shù)發(fā)展的基礎(chǔ)上，以獨(dú)特的視角展現(xiàn)了年度主要國(guó)家載人航天領(lǐng)域的發(fā)展動(dòng)態(tài)與趨勢(shì)。系統(tǒng)綜述了2016年中國(guó)載人航天飛行任務(wù)取得的顯著成就，梳理了天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室科學(xué)項(xiàng)目的研究和進(jìn)展，分析了文昌航天發(fā)射場(chǎng)建設(shè)發(fā)展的特點(diǎn)。

《近空間飛行器魯棒受限飛行控制技術(shù)》共分十二章，分別包括緒論、近空間飛行器（NSV）的建模與分析、具有輸入飽和的NSV姿態(tài)控制、基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)飽和補(bǔ)償?shù)腘SV姿態(tài)滑�？刂啤⒕哂休斎腼柡偷腘SV姿態(tài)回饋遞推控制、基于遞歸小波神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)干擾觀測(cè)器的輸入飽和NSV姿態(tài)控制、具有輸入飽和的NSV姿態(tài)自適應(yīng)動(dòng)態(tài)面控制、具有輸入飽和的

小行星是太陽(yáng)系形成的殘余碎片。小行星和雙小行星系統(tǒng)、三小行星系統(tǒng)中的動(dòng)力學(xué)問題和探測(cè)器軌道設(shè)計(jì)的研究，不僅有助于我們理解太陽(yáng)系中各類小行星、雙小行星系統(tǒng)、三小行星系統(tǒng)的早期形成與演化機(jī)制，也有助于我們?cè)O(shè)計(jì)滿足各類應(yīng)用需求的探測(cè)器軌道及軌道控制方法。此外。我國(guó)未來小行星和彗星探測(cè)任務(wù)需求也對(duì)深入研究小行星附近的動(dòng)力學(xué)問題

航天技術(shù)也被稱為空間技術(shù)，人類一切用以探索、開發(fā)和利用太空的綜合性工程技術(shù)都屬于航天科技的范疇。航天科技讓人們*加了解自己所處的宇宙環(huán)境，為人類的未來發(fā)展提供了啟示。航天技術(shù)在近年來取得了哪些突破性的進(jìn)展？我國(guó)的航天科技有了哪些進(jìn)步？發(fā)射到太空的衛(wèi)星、飛船為我們帶來了哪些信息？在未來世界，人類能否實(shí)現(xiàn)星際移民……本書對(duì)

本書主要作為廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)電專業(yè)機(jī)型課程教材使用。內(nèi)容涉及新一代波音737NG飛機(jī)系統(tǒng)知識(shí)。主要包括11章：第1章，總體介紹；第2章，燃油系統(tǒng)；第3章，液壓源系統(tǒng)；第4章，起落架系統(tǒng)；第5章，飛行操縱系統(tǒng)；第6章，氣源系統(tǒng)；第7章，空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)；第8章，氧氣系統(tǒng)；第9章，防火系統(tǒng)；第10章，防冰排雨系統(tǒng)；第11

A·C·卡爾達(dá)什艮*的《航空無線電系統(tǒng)與機(jī)載雷達(dá)信息處理技術(shù)（下機(jī)載雷達(dá)信息處理技術(shù)）》反映了*新的科技成果和俄羅斯航空電子技術(shù)發(fā)展的前沿。從理論角度出發(fā)，敘述了機(jī)載導(dǎo)航、瞄準(zhǔn)和武器控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和功能的構(gòu)建基礎(chǔ)；給出了機(jī)載綜合電子系統(tǒng)的分析和綜合方法；研究了機(jī)載綜合電子系統(tǒng)中的信息綜合處理、

陳亞洲、程二威、周星、張冬曉*的這本《無人機(jī)裝備電磁環(huán)境效應(yīng)與作用機(jī)理》緊貼軍事裝備建設(shè)需求，瞄準(zhǔn)無人機(jī)當(dāng)前及今后面臨的復(fù)雜戰(zhàn)場(chǎng)電磁環(huán)境威脅，以典型無人機(jī)為研究對(duì)象，系統(tǒng)地開展了無人機(jī)電磁環(huán)境效應(yīng)及防護(hù)加固研究，主要內(nèi)容包括：無人機(jī)裝備的發(fā)展歷史、工作原理和應(yīng)用，以及全壽命周期面臨的復(fù)雜電磁環(huán)境構(gòu)成分析；無人機(jī)裝備電磁

本書是《航天產(chǎn)品保證系列培訓(xùn)教材》的組成部分，系統(tǒng)總結(jié)了航天行業(yè)多年來質(zhì)量管理工作的經(jīng)驗(yàn)和成果，充分結(jié)合法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)的要求，系統(tǒng)地闡述了航天型號(hào)質(zhì)量管理工作的有關(guān)內(nèi)容，既可配合全套教材進(jìn)行系統(tǒng)化的型號(hào)產(chǎn)品保證培訓(xùn)和教育，也可作為獨(dú)立內(nèi)容用于航天企業(yè)基礎(chǔ)質(zhì)量、型號(hào)質(zhì)量相關(guān)的通用宣貫培訓(xùn)。

約翰·瓦拉塞克編*的《變體飛行器與結(jié)構(gòu)》是關(guān)于變體飛行器原理與相關(guān)技術(shù)的*作。為使讀者全面了解變體飛行器的相關(guān)知識(shí)和實(shí)現(xiàn)方法，本書首先介紹了變體飛行器歷史與現(xiàn)狀，分析了給予變體飛行器設(shè)計(jì)靈感的昆蟲、鳥類和蝙蝠三類動(dòng)物變體飛行原理．詳細(xì)闡述了變體飛行器的空氣動(dòng)力學(xué)建模、飛行控制方法以及結(jié)構(gòu)與材料等相關(guān)技術(shù)問

么嬈編寫的《航空器可靠性工程(普通高等院校航空專業(yè)十二五規(guī)劃教材)》以可靠性為中心的維修(Reliability Centered Maintenance，RCM)思想為指導(dǎo)，全面系統(tǒng)地介紹了可靠性維修保障的基本原理、基本方法及工程應(yīng)用，包括：以可靠性為中心的維修思想及相關(guān)基本參數(shù)，可靠性常用特征量及常用失效分布函數(shù)，