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本書系統(tǒng)性地闡述了燃氣輪機系統(tǒng)的建模、仿真與控制方法，包括燃氣輪機建模技術的發(fā)展、燃機的白盒建模與控制、黑盒建模與控制、基于人工神經(jīng)網(wǎng)絡的系統(tǒng)辨識、燃機動態(tài)過程建模與仿真、起動過程建模與仿真、基于人工神經(jīng)網(wǎng)絡的控制器設計等內(nèi)容。

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微波推力器電磁理論計算

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本書系統(tǒng)介紹了航空燃氣渦輪發(fā)動機及其部件的結(jié)構(gòu)組成和工作原理,內(nèi)容主要包括壓氣機、渦輪、燃燒室、進氣道和尾噴管五大基本組成部件的結(jié)構(gòu)特點和工作原理,發(fā)動機設計點和非設計點特性,發(fā)動機部件的匹配工作及其基本控制規(guī)律等,最后對沖壓發(fā)動機的工作原理做了簡要介紹。本書可作為航空發(fā)動機專業(yè)本科生和研究生的教材或參考書,也可作為從

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本書以PHM系統(tǒng)的傳感器優(yōu)化配置為研究對象，從傳感器選擇、優(yōu)化算法、傳感器配置的約束優(yōu)化模型、基于傳感器優(yōu)化配置的故障診斷等方面展開系統(tǒng)深入的研究。