《飛機(jī)發(fā)動機(jī)一體化引論》是一本跨越飛機(jī)總體設(shè)計(jì)、飛行力學(xué)、航空發(fā)動機(jī)原理、優(yōu)化方法、以及飛機(jī)發(fā)動機(jī)性能匹配等多門學(xué)科的教材,具有交叉性和前沿性兩大特征,是我國今后飛機(jī)研發(fā)和航空發(fā)動機(jī)研制過程中涉及的重要內(nèi)容。 本課程主要包括飛機(jī)性能、推進(jìn)系統(tǒng)、推進(jìn)系統(tǒng)數(shù)學(xué)模型、優(yōu)化方法和飛機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)一體化設(shè)計(jì)范例幾個(gè)部分。
本教材以深空探測任務(wù)為背景,系統(tǒng)的介紹探測器在行星際飛行的軌道理論與方法。本教材是根據(jù)作者多年從事深空探測軌道動力學(xué)與控制教學(xué)和科研工作積累的經(jīng)驗(yàn)編寫而成的,重點(diǎn)介紹行星際飛行軌道的基本概念與基本理論、行星際飛行軌道的建模與計(jì)算方法等,為深空探測任務(wù)軌道的設(shè)計(jì)、分析和研究提供理論方法和實(shí)用的技術(shù)手段,使讀者能夠全面系統(tǒng)
本書介紹近年來國內(nèi)外研究較為活躍的電磁發(fā)射技術(shù),該技術(shù)領(lǐng)域的科學(xué)研究和工程應(yīng)用由美國引領(lǐng),國內(nèi)外研究熱情高漲。在不同電磁發(fā)射技術(shù)中,本書具體側(cè)重于電磁軌道發(fā)射技術(shù)原理及其發(fā)射裝置關(guān)鍵參數(shù)測量測試等相關(guān)研究內(nèi)容,旨在通過分析現(xiàn)有研究成果,為相關(guān)科研工作人員以及希望了解該領(lǐng)域技術(shù)和背景的研究人員提供幫助。
本書內(nèi)容包括:燃油系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)部件、滑油系統(tǒng)、冷卻、進(jìn)氣系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)、動力裝置的曹總器件和附件、動力裝置的防火等。
本書共10章,內(nèi)容包括:飛行載荷、飛行機(jī)動和突風(fēng)情況、補(bǔ)充情況、操縱面和操縱系統(tǒng)載荷、地面載荷、水載荷、應(yīng)急著陸情況、疲勞評定、閃電防護(hù)等。
本書內(nèi)容包括:性能、操縱性和機(jī)動性、配平、穩(wěn)定性、失速、地面和水面操作特性、其他飛行要求等。
本書從艦載飛機(jī)起降性能、艦載飛機(jī)艦載特性、艦載飛機(jī)艦機(jī)適配性、艦載飛機(jī)結(jié)構(gòu)完整性、航空電子系統(tǒng)、動力裝置、試飛測試與安全保障、艦載飛機(jī)綜合保障、艦載飛機(jī)飛行試驗(yàn)通用質(zhì)量特性評估驗(yàn)證以及艦載飛機(jī)飛行駕駛技術(shù)培訓(xùn)等方面全面介紹了艦載飛機(jī)飛行試驗(yàn)技術(shù)和相關(guān)要求。
本書回顧了航空發(fā)動機(jī)發(fā)展簡史,介紹了航空發(fā)動機(jī)飛行試驗(yàn)臺的作用與發(fā)展歷程。對俄羅斯、美國、英國、法國和其他國家共100余種航空發(fā)動機(jī)飛行試驗(yàn)臺進(jìn)行了較為詳細(xì)的描述。
隨著時(shí)代的發(fā)展,無人機(jī)行業(yè)飛速發(fā)展,警務(wù)無人機(jī)在警務(wù)任務(wù)中廣泛應(yīng)用,在追捕逃犯、巡邏搜索、大型活動安保等方面發(fā)揮了不可替代的作用,成為服務(wù)社會、維護(hù)社會穩(wěn)定的重要力量。本書從無人機(jī)安防應(yīng)用技術(shù)的角度,敘述了裝備配置、專業(yè)人才培養(yǎng)、行業(yè)應(yīng)用等方面遇到的各種問題,旨在推動和深化無人機(jī)技術(shù)與戰(zhàn)術(shù)的深度融合,促進(jìn)戰(zhàn)法與訓(xùn)法的有
本書介紹了成像相機(jī)、多譜段相機(jī)、紅外相機(jī)、成像光譜儀的基本概念、理論、參數(shù)的設(shè)計(jì)計(jì)算、各自的系統(tǒng)組成,航天光學(xué)遙感系統(tǒng)的性能評價(jià)。論述了航天光學(xué)遙感總體設(shè)計(jì)的光源、地氣系統(tǒng)、目標(biāo)特性、譜段選擇、能量計(jì)算,軌道參數(shù)、光學(xué)遙感器參數(shù)、航天器參數(shù)的協(xié)調(diào)擇優(yōu)、綜合分析以及大系統(tǒng)的性能評價(jià)方法,形成了實(shí)現(xiàn)大系統(tǒng)設(shè)計(jì)目標(biāo)的完整思路