空間目標相對導航與濾波技術涉及相對軌道動力學、測量敏感器、導航濾波等關鍵技術。根據(jù)空間目標和測量任務的不同,相對測量與導航任務所采用的敏感器、導航濾波算法等也不盡相同。航天器的相對動力學模型可以通過軌道動力學作差、一系列的坐標轉換,最終得到追蹤航天器軌道坐標系下的相對軌道動力學模型。航天器的相對運動會受到各種不確定性因

本書共分為三部分內(nèi)容，第1章構成了第一部分內(nèi)容，主要通過實際發(fā)生的航空事故，引出了適航，尤其是持續(xù)適航的問題，并定義了本書“持續(xù)適航”的研究范疇。第2章到第5章構成了第二部分內(nèi)容，圍繞持續(xù)適航層層推進，介紹了航空安全與適航的關系；進而詳細介紹了什么是持續(xù)適航，從理論角度探討了持續(xù)適航的原理；接著，從原理出發(fā)分析和

本書結合國內(nèi)中小學生學情及認知能力，結合STEM教育理念，融合無人機飛行原理和應用案例，啟發(fā)學習者利用常見材料和工具制作四旋翼飛行器，并通過藝術手段進行升級改造。本書還加入了FPV科技元素，讓學生走近并了解人工智能在現(xiàn)實生活中的應用。進階式的體系讓學生從“原理探究”進入“創(chuàng)造制作”，融合繪畫藝術給作品“美化改造”最終升

自從有了風箏，人類便開啟了飛行器發(fā)展的時代，從軍用到商用，再到宇航，飛行器在各個領域都起著至關重要的作用。本書主要介紹各個領域比較知名的飛行器，從飛行器的內(nèi)部結構到運作原理，從各項參數(shù)到各個型號的對比，內(nèi)容簡潔易懂，再配上超清晰的圖片，能夠帶給讀者不一樣的視覺感受，讓我們一起來看看這些不可思議的飛行器吧！

本書是根據(jù)編者的農(nóng)業(yè)理論教學實踐以及多年從事無人機植保作業(yè)的經(jīng)驗編寫而成的。本書共4章，主要講述了植保旋翼無人機的基礎知識、植保旋翼無人機的組成與操作、植保旋翼無人機的作業(yè)解析以及植保旋翼無人機的農(nóng)業(yè)相關知識等內(nèi)容。本書介紹的內(nèi)容大部分來自于實踐，貼近我國植�，F(xiàn)狀，指導性、操作性和實用性較強。 本書可作為各類高職院校

《飛向太空港》是李鳴生創(chuàng)作的一部航天題材的報告文學作品，講述了中國“長征三號”火箭shou次在西昌發(fā)射場發(fā)射美國“亞洲一號”衛(wèi)星的故事。《飛向太空港》是中國航天歷史的一段珍貴回憶，作者李鳴生作為歷史的見證者和記錄者，以客觀細膩的筆觸，為我們敘述了衛(wèi)星發(fā)射過程中一個又一個震撼人心的故事。

本書內(nèi)容包括從夢想到奠基--航天史話篇、大膽探索鑄就航天偉業(yè)——航天探測篇、尖端科技鑄造之利器——軍事應用篇、任重道遠再踏圓夢征程——民用航天和未來篇四個部分，普及科學知識、激發(fā)創(chuàng)新意識、塑造科學精神，從而引導和激發(fā)讀者的民族精神，以高昂的斗志和沸騰的激情投身到實現(xiàn)中華民族偉大復興的歷史洪流中。

因直升機結構的特殊性和復雜性，關于直升機飛行控制方面的書籍很少，而適用于直升機飛行控制教材的參考書籍更少。本書系統(tǒng)性介紹了直升機飛行控制系統(tǒng)的基本理論與技術，除緒論外，全書共五章。緒論介紹了直升機及其飛行控制系統(tǒng)的基本知識，第一、二章介紹了被控對象——直升機的氣動特性和運動方程，分為旋翼空氣動力學和直升機動力學方程兩部

本書共分為七章，涵蓋民用航空的發(fā)展歷程、民用航空組織管理機構、民用航空器飛行基礎知識、民用航空港與航線、航空運輸企業(yè)、民用航空器的適航和維修、通用航空等內(nèi)容。

航天器空間環(huán)境相互作用與空間物理既相互聯(lián)系，又相互區(qū)別，它立足于對整個空間物理環(huán)境的把握，側重于空間物理環(huán)境、物理活動對航天器系統(tǒng)的影響，是空間物理與航天器工程相結合的產(chǎn)物。它強調(diào)空間環(huán)境要素與航天器系統(tǒng)的作用機理，貫穿于航天器設計、研制、在軌管理的全過程。就學科本身而言，它涵蓋了空間物理、材料、核物理、等離子體、微電