會(huì)切場(chǎng)等離子體推力器是國(guó)際最新涌現(xiàn)出的一種新型的電推進(jìn)裝置,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、壽命長(zhǎng)、功率密度大等顯著特點(diǎn)。由于其自身磁場(chǎng)和結(jié)構(gòu)的特點(diǎn),造成其具有相對(duì)于其他電推力器顯著的區(qū)別。本書(shū)基于作者近年來(lái)針對(duì)該型號(hào)推力器最新的研究成果。對(duì)其工作原理,主要物理特征以及應(yīng)用情況進(jìn)行了系統(tǒng)的總結(jié)。通過(guò)概述的閱讀,有助于了解其主要放電機(jī)理,
由于無(wú)人機(jī)具有與生俱來(lái)的優(yōu)勢(shì),近年來(lái)在民用領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用,與此同時(shí),無(wú)人機(jī)操控人員的需求也與日俱增。本書(shū)共分6個(gè)項(xiàng)目,主要圍繞無(wú)人機(jī)執(zhí)照考試要點(diǎn)闡述相關(guān)知識(shí)和技能,包括無(wú)人機(jī)及其操控技術(shù)概述、無(wú)人機(jī)飛行設(shè)備、無(wú)人機(jī)飛行作業(yè)準(zhǔn)備、無(wú)人機(jī)模擬飛行、無(wú)人機(jī)飛行訓(xùn)練、無(wú)人機(jī)地面控制站操控。本書(shū)內(nèi)容翔實(shí)、易學(xué)易練,力求培養(yǎng)學(xué)
本書(shū)為無(wú)人機(jī)總體氣動(dòng)設(shè)計(jì)專(zhuān)業(yè)教材,主要介紹了無(wú)人機(jī)氣動(dòng)設(shè)計(jì)的相關(guān)知識(shí)以及氣動(dòng)設(shè)計(jì)原則。本書(shū)的特點(diǎn)是敘述簡(jiǎn)單、概念清晰、圖文并茂、便于實(shí)踐。書(shū)中主要通過(guò)配圖、舉例等方式進(jìn)行闡述,語(yǔ)言生動(dòng)有趣,知識(shí)內(nèi)容淺顯易懂。同時(shí),書(shū)中所涉及的原理以及公式推導(dǎo)都不難,還有章節(jié)后的習(xí)題以及實(shí)驗(yàn)操作,便于讀者快速理解和掌握。本書(shū)適合航空相關(guān)
飛機(jī)結(jié)構(gòu)適航力學(xué)基礎(chǔ)
本書(shū)系統(tǒng)地總結(jié)了作者近年來(lái)在航空復(fù)雜薄壁零件智能加工技術(shù)方面的新研究成果。全書(shū)共6章,第1~2章介紹了數(shù)控加工模型的發(fā)展歷程及時(shí)變加工過(guò)程的多態(tài)演化工藝模型,闡述了智能加工技術(shù)中系統(tǒng)模型基礎(chǔ)。第3~5章針對(duì)典型航空復(fù)雜薄壁零件的加工過(guò)程,介紹了作者提出的加工過(guò)程的監(jiān)測(cè)與數(shù)據(jù)處理方法、工藝模型的學(xué)習(xí)進(jìn)化方法、加工過(guò)程動(dòng)態(tài)
本書(shū)針對(duì)無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)目標(biāo),圍繞無(wú)人機(jī)組裝、調(diào)試與檢修的技能要求,結(jié)合“無(wú)人機(jī)裝調(diào)檢修工”的定義及工作任務(wù),堅(jiān)持“理實(shí)結(jié)合”的理念進(jìn)行編寫(xiě)。本書(shū)將無(wú)人機(jī)結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)知識(shí)“縮影化”,通過(guò)羅列重點(diǎn)可讓讀者快速熟悉無(wú)人機(jī)的基礎(chǔ)知識(shí),在系統(tǒng)認(rèn)知的基礎(chǔ)上,重點(diǎn)分開(kāi)敘述了多旋翼和固定翼無(wú)人機(jī)的組裝和調(diào)試,為開(kāi)展實(shí)操課程奠定堅(jiān)
本書(shū)全面分析并構(gòu)建了飛行員基于勝任力訓(xùn)練的實(shí)施方法及要點(diǎn),形成了課程開(kāi)發(fā)、課程設(shè)計(jì)、課程實(shí)施、課程評(píng)估、體系構(gòu)建的飛行員勝任力訓(xùn)練閉環(huán),并對(duì)飛行員培訓(xùn)行業(yè)的發(fā)展做了展望。本書(shū)由5個(gè)部分組成,包括:中國(guó)民用航空飛行人員勝任力訓(xùn)練數(shù)據(jù)分析報(bào)告;飛行員核心勝任力培訓(xùn)指導(dǎo)手冊(cè);基于溯源訓(xùn)練理念;探索構(gòu)建飛行學(xué)員勝任力;勝任力評(píng)
本書(shū)積極追蹤空中交通流量管理方面的理論前沿與發(fā)展動(dòng)態(tài),總結(jié)并完善了空中交通流量管理的理論體系,深入介紹了空中交通流量管理的策略與應(yīng)用。全書(shū)內(nèi)容包括:交通流理論,空中交通系統(tǒng)容量,空中交通流量預(yù)測(cè),離場(chǎng)流量管理,進(jìn)場(chǎng)流量管理,協(xié)同決策流量管理,戰(zhàn)略流量管理。民用航空運(yùn)輸系統(tǒng)的高速發(fā)展為空中交通管理系統(tǒng)的發(fā)展提出更高的要求
航圖是航空資料的重要組成部分,是民航情報(bào)服務(wù)部門(mén)根據(jù)飛行規(guī)則、飛機(jī)性能、空域情況等內(nèi)容統(tǒng)一繪制并發(fā)布的,具有很強(qiáng)的時(shí)效性。本書(shū)以航圖制作和使用規(guī)范為主要內(nèi)容,對(duì)我國(guó)目前的航圖種類(lèi)進(jìn)行了介紹,并結(jié)合各類(lèi)航圖做出了具體的實(shí)例分析,同時(shí)詳細(xì)介紹了各類(lèi)航圖在飛行組織實(shí)施中的作用。本教材實(shí)用性強(qiáng),立意鮮明,航空專(zhuān)業(yè)知識(shí)性較強(qiáng),航
本書(shū)分十章,內(nèi)容包括:布局規(guī)劃、機(jī)庫(kù)工藝、車(chē)間工藝、專(zhuān)用工裝、專(zhuān)業(yè)設(shè)備、機(jī)庫(kù)管理、國(guó)標(biāo)規(guī)范、飛機(jī)數(shù)據(jù)、設(shè)備工具、專(zhuān)業(yè)產(chǎn)品。