本書提供了有關實現(xiàn)BPM的流程、框架、方法的所有內(nèi)容。通過實際示例、最佳實踐、領導實踐和專家建議，讀者將了解BPM如何運作以及如何順通地利用它。來自行業(yè)領導者和創(chuàng)新者的案例展示了LEADingPractices的早期采用者如何通過使用BPM技術和方法改進他們的業(yè)務。作為三卷中的第一卷，本書代表了在業(yè)務流程上發(fā)布的最全面

本書以“非理想”氣體流動和傳熱為背景，介紹了高超聲速真實氣體流動的基礎及理論研究進展�；�礎部分包括高超聲速真實氣體的基本概念與控制方程、高溫凍結和非平衡的流動模型。理論研究進展部分以高超聲速鈍頭體流動和平板邊界層流動為對象，闡述了稀薄氣體效應、非平衡真實氣體效應對駐點熱流、平板熱流及摩阻的影響規(guī)律。

高溫熱結構是高超聲速飛行器最重要的結構系統(tǒng)。本書第一章主要是介紹高超聲速飛行器熱結構的基本概念和特點，總結分析熱結構的發(fā)展演變歷程和分類，針對未來的發(fā)展需求分析目前面臨的關鍵技術挑戰(zhàn)和發(fā)展趨勢。第二章針對于經(jīng)典的熱力耦合問題，結合熱密封和連接結構，給出典型的熱力耦合分析框架和分析方法，最后結合模糊數(shù)學介紹熱結構的綜合效

本書圍繞高超聲速飛行器用熱防護與熱結構材料展開，介紹了國外高超聲速飛行器及其使用材料的總體發(fā)展歷史，重點闡述了現(xiàn)階段碳基熱防護材料、陶瓷基熱防護材料、碳基熱結構材料、陶瓷基熱結構材料、高溫隔熱材料、長時熱透波材料、熱疏導與熱管理材料、熱密封與熱連接材料等8類材料的研究現(xiàn)狀與**研究進展，提出了存在的問題以及后續(xù)的研究重

本書介紹了太陽能飛行器在平流層高度跨晝夜長期運行所面臨的關鍵問題，分析了比照傳統(tǒng)飛行器設計模式開發(fā)高空長航時太陽能飛行器所存在的瓶頸和障礙，闡述結合環(huán)境能源利用與飛行過程的飛行器設計方法，系統(tǒng)分析基于重力勢能存儲和梯度風能量獲取的創(chuàng)新解決思路對太陽能飛行器高空長航時飛行性能的影響。本書主要為從事太陽能飛行器設計的研究者

《飛行原理》主要介紹飛機的飛行環(huán)境、氣流流動的基本規(guī)律、低速飛行原理、高速飛行原理、飛機的飛行性能、飛機的穩(wěn)定性與操縱性、直升機的飛行原理等內(nèi)容�！讹w行原理》從大氣的物理性質，到飛機升力的產(chǎn)生、減阻措施、激波阻力等，全面分析了低速飛行問題和高速飛行問題，力圖使讀者能夠全面地理解飛機飛行的原理�！讹w行原理》為高等職業(yè)技術

本書以國際空難損害賠償為研究主線，立足于大量的國際空難損害賠償判例、國際航空公約的制度演進和發(fā)展脈絡，以空難事故的理解為切入點，系統(tǒng)地梳理國際空難損害賠償法律關系、國際航空旅客損害賠償和地（水）面第三人損害賠償?shù)墓�約體系，圍繞空難損害賠償?shù)呢熑卧瓌t、責任主體、賠償范圍、免責事由和司法救濟機制等基礎理論問題進行深入研究，

飛天夢計劃系列叢書應中國飛行人才儲備培養(yǎng)及全民航空科普需求而生，由航空業(yè)內(nèi)專家與科普工作者共同撰寫。本書共分為四冊。內(nèi)容涵蓋：航空發(fā)展歷程、飛機的結構、儀表訓練、基本飛行訓練、機場運行常識、轉場飛行基礎、轉場飛行科目、空中交通管制常識、航空氣象基礎理論、航空空域的劃分、航空導航基礎、認識航圖、航空人的因素、特技飛行訓練

飛行汽車是綜合飛機和汽車兩種現(xiàn)代交通工具于一體的新概念交通工具，既可載人在天空飛行，又能在陸地自由馳騁。本書全面介紹了世界范圍內(nèi)飛行汽車的誕生和發(fā)展歷程，飛行汽車先驅者及其研制產(chǎn)品成果，各種飛行汽車的飛行原理，影視作品中的飛行汽車，以及飛行汽車未來的發(fā)展趨勢和展望。本書圖文并茂、通俗易懂，力求讓讀者以看趣味書方式學習了

本書根據(jù)教育部公布的《無人機檢測與維護職業(yè)技能等級標準》中對初級部分的要求編撰而成，是以相關知識點系統(tǒng)學習為基礎，著重于無人機檢測與維護的職業(yè)技能培訓、考核和評價。本書內(nèi)容主要涉及維護維修基礎知識、基本工具的使用和多旋翼無人機的檢測與維護三個方面。維護維修基礎知識側重于講述對無人機的定期保養(yǎng)和維護方法;基本工具的使用主