本書全面系統(tǒng)地介紹了流體動(dòng)力學(xué)中的邊界層理論的體系結(jié)構(gòu)，其內(nèi)容分為粘性流基礎(chǔ)、層流邊界層、層流—湍流轉(zhuǎn)捩、湍流邊界層以及邊界層理論的數(shù)值方法五個(gè)部分，其中粘性流基礎(chǔ)部分是邊界層理論的基礎(chǔ)與核心；而層流邊界層與湍流邊界層是邊界層理論重點(diǎn)研究對(duì)象，本書圍繞基于納維-斯托克斯方程組的層流與湍流邊界層研究方法，重點(diǎn)論述了定常流

本書系統(tǒng)地論述了目前高超聲速滑翔飛行器常用的軌跡優(yōu)化方法和機(jī)動(dòng)制導(dǎo)技術(shù)，包括高超聲速滑翔飛行器軌跡優(yōu)化問題建模、軌跡優(yōu)化參數(shù)化方法和數(shù)值方法、再入機(jī)動(dòng)制導(dǎo)方法、面向復(fù)雜禁飛區(qū)的機(jī)動(dòng)制導(dǎo)技術(shù)及高超聲速滑翔飛行器協(xié)同作戰(zhàn)技術(shù)等方面的內(nèi)容。 本書在理論分析的基礎(chǔ)上，引入了大量仿真實(shí)驗(yàn)分析。通過在不同作戰(zhàn)場(chǎng)景下對(duì)高超聲速滑翔飛

飛機(jī)液壓氣動(dòng)系統(tǒng)裝調(diào)”是航空院校機(jī)電類專業(yè)的一門重要專業(yè)技能課，其理論性和實(shí)踐性較強(qiáng)。本書根據(jù)機(jī)電一體化專業(yè)崗位技能需求調(diào)研和高等職業(yè)教育課程體系設(shè)置，結(jié)合現(xiàn)有課程教改成果，以務(wù)實(shí)理論基礎(chǔ)、提升專業(yè)技能原則進(jìn)行編寫，使學(xué)生在“學(xué)中做、做中學(xué)”的過程中學(xué)好理論和技能。本書以航空裝備和其他液壓氣動(dòng)設(shè)備為載體，通過理虛實(shí)一體

本書主要內(nèi)容包括：運(yùn)輸航空；通用航空；民用機(jī)場(chǎng)，具體內(nèi)容包括：航空旅客運(yùn)輸；航空貨物運(yùn)輸；航空運(yùn)輸服務(wù)；航空運(yùn)輸輔助服務(wù)；運(yùn)輸飛機(jī)；著名航空公司等。

本書是面向大眾讀者的知識(shí)性讀物。1903年12月17日，萊特駕駛裝有發(fā)動(dòng)機(jī)的“飛行者”1號(hào)進(jìn)行試飛，實(shí)現(xiàn)了人類第一次動(dòng)力飛行。2016年8月16日，中國首顆量子科學(xué)實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星發(fā)射成功，它帶著愛因斯坦的“光量子”、玻爾的“原子量子”還有薛定諤的“貓”……沖上太空，實(shí)現(xiàn)了人類的又一個(gè)夢(mèng)想。本書以生動(dòng)靈活的方式講述了人類“飛天

本書共6章，分別從嫦娥四號(hào)任務(wù)概況、嫦娥四號(hào)任務(wù)有效載荷指標(biāo)及數(shù)據(jù)分析方法、月球背面著陸巡視區(qū)的深部物質(zhì)成分研究、形貌構(gòu)造與區(qū)域地質(zhì)演化研究、月球背面環(huán)境特征和未來展望等，系統(tǒng)梳理了嫦娥四號(hào)任務(wù)所取得的一系列創(chuàng)新成果，收集了2019年成功降落月球背面以來至2023年正式刊出的主要科學(xué)論文。通過對(duì)這些創(chuàng)新成果的精心梳理與

本書從航空發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、性能評(píng)估與優(yōu)化設(shè)計(jì)等多個(gè)方面，全面展示了航空發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的最新研究成果與先進(jìn)技術(shù)。通過詳細(xì)的解析與生動(dòng)的例證，本書生動(dòng)描繪了航空發(fā)動(dòng)機(jī)在推動(dòng)飛行器翱翔藍(lán)天中的重要作用。從渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)到渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)，再到更高效的超臨界發(fā)動(dòng)機(jī)，本書都進(jìn)行了詳盡而系統(tǒng)的介紹。同時(shí)，本書還探討了航空發(fā)動(dòng)

本書通過產(chǎn)教融合、校際協(xié)作的方式，緊跟行業(yè)動(dòng)態(tài)、深度對(duì)接崗位、理論聯(lián)系實(shí)際，基于飛機(jī)儀表維修的工程實(shí)踐和相關(guān)專業(yè)人才培養(yǎng)的需要，共同編寫了集職業(yè)素養(yǎng)、技能訓(xùn)練和理論知識(shí)于一體的飛機(jī)儀表技術(shù)的整體認(rèn)知、大氣數(shù)據(jù)儀表技術(shù)應(yīng)用、陀螺儀表技術(shù)應(yīng)用、飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)儀表技術(shù)應(yīng)用和電子儀表系統(tǒng)的分析與應(yīng)用5個(gè)項(xiàng)目，并配套了相應(yīng)的虛擬仿真

本教材共有4個(gè)模塊單元，第一模塊為職業(yè)情境認(rèn)知，分別論述了航空氣象地面觀測(cè)組織工作、地面氣象觀測(cè)場(chǎng)、氣象觀測(cè)儀器、時(shí)制、日界；第二模塊為常規(guī)氣象要素的觀測(cè)、記錄，詳細(xì)介紹了云、能見度、天氣現(xiàn)象、空氣溫度、空氣濕度、氣壓、風(fēng)、降水、積雪的基本概念、原理、觀測(cè)記錄的方法；第三模塊為報(bào)文的編制，主要講解了機(jī)場(chǎng)例行天氣報(bào)告、機(jī)

本書共分為五個(gè)模塊。前兩個(gè)模塊突出“學(xué)中做”：第一模塊為認(rèn)識(shí)無人機(jī)與大氣，主要介紹飛機(jī)的基本組成和飛行大氣環(huán)境；第二模塊為空氣動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)，主要介紹升力、阻力的產(chǎn)生及變化規(guī)律，螺旋槳拉力和阻力的產(chǎn)生與變化規(guī)律，螺旋槳副作用，飛機(jī)的平衡、穩(wěn)定性和操縱性的基本概念。后兩個(gè)模塊強(qiáng)調(diào)“做中學(xué)”：第三模塊為大型固定翼無人機(jī)的基礎(chǔ)飛