本教材主要向飛行器控制與信息工程專(zhuān)業(yè)的學(xué)生介紹信息技術(shù)在飛行器領(lǐng)域中的應(yīng)用知識(shí)。飛行器信息技術(shù)目前已廣泛應(yīng)用于各種類(lèi)型飛行器中，對(duì)飛行器性能的提高，起到了不可替代的作用。本書(shū)將全面介紹飛行器信息系統(tǒng)的相關(guān)技術(shù)、設(shè)計(jì)方法和應(yīng)用，使讀者詳細(xì)了解飛行器信息系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與設(shè)計(jì)方法、機(jī)載數(shù)據(jù)總線(xiàn)和網(wǎng)絡(luò)、各類(lèi)先進(jìn)的機(jī)載信息系統(tǒng)等方法和

本書(shū)圍繞航空集群系統(tǒng)自組織能力涌現(xiàn)與構(gòu)型的映射關(guān)系和構(gòu)型控制方法展開(kāi)討論,內(nèi)容主要針對(duì)航空集群的自組織與涌現(xiàn)機(jī)制、自組織飛行構(gòu)型控制、基于規(guī)則的構(gòu)型控制、基于一致性理論的時(shí)變構(gòu)型控制以及航空集群構(gòu)型演化控制飛行實(shí)驗(yàn)等方面進(jìn)行闡述,理論與應(yīng)用相結(jié)合,反應(yīng)了作者在該領(lǐng)域的最新研究成果,具有較強(qiáng)的前沿性、新穎性。本書(shū)適合于從

本書(shū)從理論基礎(chǔ)角度介紹了遠(yuǎn)程火箭彈道學(xué)與衛(wèi)星軌道力學(xué)的基本原理和方法。包括：常用坐標(biāo)系與變質(zhì)量力學(xué)原理、火箭的力學(xué)環(huán)境、火箭的運(yùn)動(dòng)方程、火箭主動(dòng)段的運(yùn)動(dòng)、火箭載荷自由飛行段的運(yùn)動(dòng)、衛(wèi)星軌道基本理論、衛(wèi)星軌道攝動(dòng)理論、星－地空間幾何、常用衛(wèi)星軌道、衛(wèi)星軌道的調(diào)整與轉(zhuǎn)移、再入段彈道和多級(jí)火箭。 本書(shū)主要作為飛行器設(shè)計(jì)專(zhuān)業(yè)

本書(shū)系統(tǒng)地闡述受控航天器姿態(tài)動(dòng)力學(xué)的基本概念、基本理論和基本方法。本書(shū)共分六章，分別介紹自旋穩(wěn)定系統(tǒng)、雙自旋穩(wěn)定系統(tǒng)、引力梯度矩穩(wěn)定系統(tǒng)、氣動(dòng)力矩穩(wěn)定系統(tǒng)、太陽(yáng)輻射壓力矩穩(wěn)定系統(tǒng)等被動(dòng)控制系統(tǒng)和小推力器系統(tǒng)、飛輪系統(tǒng)、地磁力矩產(chǎn)生器等主動(dòng)控制系統(tǒng)的工作原理和動(dòng)力學(xué)特性，以及姿態(tài)敏感器、姿態(tài)確定等有關(guān)內(nèi)容。 本書(shū)可作為

本書(shū)介紹了飛行動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)與仿真的基本概念和仿真的理論基礎(chǔ)，分別對(duì)運(yùn)載火箭制導(dǎo)控制、大長(zhǎng)細(xì)比飛行器彈性控制、高超聲速飛行器再入末制導(dǎo)、全捷聯(lián)飛行器制導(dǎo)控制仿真展開(kāi)了介紹，力求知識(shí)的系統(tǒng)性和完整性，理論聯(lián)系實(shí)際，密切結(jié)合工程，與此同時(shí)將飛行器仿真領(lǐng)域的最新軟件與技術(shù)一并介紹給讀者。本書(shū)主要作為飛行器控制專(zhuān)業(yè)和相關(guān)專(zhuān)業(yè)的本科

本書(shū)共七章，主要包括空管教育的涵義、空管行業(yè)特點(diǎn)及職業(yè)要求、空管教育發(fā)展歷程與現(xiàn)狀、空管教育基本規(guī)律、空管教育的內(nèi)容、空管教育的組織實(shí)施、空管教育改革與發(fā)展等內(nèi)容。結(jié)合國(guó)內(nèi)外空管教育發(fā)展趨勢(shì)，全面系統(tǒng)地闡述了空管教育的內(nèi)涵與外延，總結(jié)了空管教育的歷史經(jīng)驗(yàn)，研究了空管教育的目標(biāo)、方法和實(shí)施等問(wèn)題，提出了鮮明的發(fā)展理念和對(duì)

本書(shū)圍繞液體運(yùn)載火箭動(dòng)力冗余技術(shù)的工程設(shè)計(jì)進(jìn)行詳細(xì)論述，重點(diǎn)包括面向動(dòng)力冗余的總體設(shè)計(jì)技術(shù)、故障診斷技術(shù)、發(fā)動(dòng)機(jī)推力調(diào)節(jié)技術(shù)、推進(jìn)劑交叉輸送技術(shù)、控制重構(gòu)技術(shù)等多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)的研究成果。本書(shū)共8章。第1章緒論，主要包括概述、國(guó)外發(fā)展情況、動(dòng)力冗余主要途徑、主要關(guān)鍵技術(shù)；第2章總體設(shè)計(jì)技術(shù)，主要包括設(shè)計(jì)準(zhǔn)則、協(xié)同關(guān)系、研制

委任工程代表基礎(chǔ)培訓(xùn)

本書(shū)共計(jì)12章，系統(tǒng)地介紹了歐盟第六框架計(jì)劃VIVACE項(xiàng)目在多學(xué)科設(shè)計(jì)技術(shù)方面的進(jìn)展情況，內(nèi)容涵蓋了民用航空飛行器和發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)模擬、虛擬測(cè)試、商業(yè)與供應(yīng)鏈建模、知識(shí)管理、決策支持、外延企業(yè)與虛擬企業(yè)協(xié)同合作、設(shè)計(jì)優(yōu)化等方面的進(jìn)展，闡述相關(guān)產(chǎn)品從“初步設(shè)計(jì)”階段到飛行器研制定型等全生命周期過(guò)程，全面展示了歐盟航空產(chǎn)業(yè)

航空制造工程手冊(cè)