本書是新選題，空軍管理干部培訓(xùn)是之一。本書為適應(yīng)新軍事變革軍隊(duì)人才培養(yǎng)需求，運(yùn)用大量航空教學(xué)案例，全面介紹信息技術(shù)在航空機(jī)務(wù)質(zhì)量控制方面的應(yīng)用。主要內(nèi)容包括航空機(jī)務(wù)質(zhì)量信息技術(shù)、概述、航空機(jī)務(wù)信息采集技術(shù)、航空機(jī)務(wù)信息傳輸、航空機(jī)務(wù)信息處理、航空機(jī)務(wù)信息存儲、航空機(jī)務(wù)信息安全、航空機(jī)務(wù)保障信息系統(tǒng)、麒麟操作系等內(nèi)容。本

本書對宇航用FPGA及其可靠性的相關(guān)技術(shù)進(jìn)行了介紹，包括FPGA芯片制造技術(shù)，可靠性通用設(shè)計方法，空間輻射對FPGA的影響及抗單粒子翻轉(zhuǎn)設(shè)計方法，F(xiàn)PGA檢錯、容錯、糾錯技術(shù)，F(xiàn)PGA局部和遠(yuǎn)程重配置的在軌維護(hù)與功能升級方法、FPGA測試流程與測試方法等。 本書主要面向從事宇航及相關(guān)領(lǐng)域研究的科研工作者和高校師生，可

本書以中國實(shí)現(xiàn)月球背面軟著陸和空間站建設(shè)為亮點(diǎn)工作開始娓娓道來，各章節(jié)涉及中國航天的方方面面，包括空間科學(xué)、空間技術(shù)、空間應(yīng)用等各個領(lǐng)域，具體而言包括運(yùn)載火箭、載人航天和空間站、月球和火星探測等深空探測、返回式衛(wèi)星、實(shí)踐系列衛(wèi)星、對地觀測衛(wèi)星、通信衛(wèi)星、導(dǎo)航衛(wèi)星、空間科學(xué)衛(wèi)星和技術(shù)驗(yàn)證衛(wèi)星等。作者長期關(guān)注世界主要航天大

本教材的編寫嚴(yán)格遵照機(jī)場助航燈光行業(yè)的國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，為了提高機(jī)場助航燈光電工行業(yè)工作人員的素質(zhì)，促進(jìn)機(jī)場電工技術(shù)專業(yè)學(xué)生的就業(yè)，旨在提高本專業(yè)學(xué)生的職業(yè)能力和素養(yǎng)。本書共6章，內(nèi)容主要包括：機(jī)場目視助航燈光基礎(chǔ)知識、燈具、標(biāo)記牌、順序閃光燈及精密進(jìn)近航道指示器、電纜及隔離變壓器、燈光回路故障檢修和機(jī)坪泛光照明。通過對本

本書是介紹機(jī)場運(yùn)行管理知識的進(jìn)階性圖書，全書共分11章，內(nèi)容包括：總論；中國民用航空法律體系；民用機(jī)場；機(jī)場運(yùn)行管理；機(jī)場旅客服務(wù)；民用航空器知識；空中交通管理知識；航空運(yùn)輸知識；通用航空；機(jī)場安全管理；機(jī)場應(yīng)急救援。

《機(jī)場運(yùn)行管理(初級)》一書是介紹機(jī)場運(yùn)行管理知識的基礎(chǔ)性圖書，全書共分11章，內(nèi)容包括：總論；中國民用航空法律體系；民用機(jī)場：機(jī)場運(yùn)行管理；機(jī)場旅客服務(wù)；民用航空器知識：空中交通管理知識；航空運(yùn)輸知識；通用航空；機(jī)場安全管理；機(jī)場應(yīng)急救援。本書從機(jī)場運(yùn)行管理的各個方面介紹這項(xiàng)工作的理論知識和具體操作，對于相關(guān)學(xué)習(xí)者和

本書是按民航通信執(zhí)照考試大綱要求和民航通信技術(shù)專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)而精心設(shè)計的。內(nèi)容安排上結(jié)合職業(yè)教育的特點(diǎn)，以民航通信技術(shù)專業(yè)執(zhí)照考試大綱為主線，以切合應(yīng)用為目的，將執(zhí)照考試相關(guān)知識點(diǎn)巧妙的分解到各個章節(jié)中，突出能力與方法的闡述。內(nèi)容安排由易到難，層層遞進(jìn)，新穎獨(dú)特。書中的理論以“必須、夠用”為度，做到淺顯易懂。此外，還將高

本教程分為“理論篇”和“實(shí)踐篇”兩部分。理論篇從航空航天科技英語的特征入手，從理論到實(shí)踐、由淺入深地對翻譯策略進(jìn)行探討講解。第一章主要介紹了航空航天科技英語的文體特征、語言特點(diǎn)及文本翻譯標(biāo)準(zhǔn)；第二章著重闡述了詞義選擇、詞類轉(zhuǎn)換、詞義引申、增譯和省譯等詞匯翻譯策略；第三章側(cè)重對名詞化結(jié)構(gòu)、被動語態(tài)、無人稱句、非限定動詞、

本書主要針對彈性高超聲速飛行器魯棒自適應(yīng)控制問題，系統(tǒng)深入開展了彈性高超聲速飛行器模型及特性分析研究、跟蹤控制方法研究、不確定控制方法研究、輸入飽和控制方法研究，以及不完全信息條件下的控制方法研究，并通過仿真實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了上述方法的有效性和適用性。

該書是論述航空器旋轉(zhuǎn)部件測試的專著，系統(tǒng)闡述了旋轉(zhuǎn)部件測試的研究意義、發(fā)展現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢，從旋轉(zhuǎn)部件測試技術(shù)特點(diǎn)、信號感知與獲取、數(shù)據(jù)存儲與傳輸、能量傳輸、數(shù)據(jù)處理與分析等方法與原理入手，重點(diǎn)介紹旋轉(zhuǎn)部件測試系統(tǒng)的需求分析、功能定義、架構(gòu)、集成與驗(yàn)證、誤差分析與控制、環(huán)境適應(yīng)性等設(shè)計原理，并以筆者多年的工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)詳細(xì)