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這是一本幫助孩子解開飛行奧秘的入門讀物。全書以時間線為順序，系統(tǒng)地對各個年代的飛行器進行了講解，并穿插講述飛行史上的重要人物及歷史事件等。語言通俗易懂，內(nèi)容兼具知識性與趣味性，能很好地調(diào)動小讀者的閱讀興趣，培養(yǎng)其對科學研究的好奇心與鉆研精神。

航空航天產(chǎn)業(yè)是國家科技水平和綜合國力的重要標志，飛行器制造技術(shù)體現(xiàn)了國家裝備制造技術(shù)的最高水平。飛行器制造技術(shù)面向航空航天發(fā)展前沿，以先進制造技術(shù)為基礎(chǔ)，探求飛行器制造方法與規(guī)律，融合航空航天工程、機械工程、信息工程、控制工程、計算機科學與技術(shù)等多學科技術(shù)，是提升飛行器產(chǎn)品質(zhì)量和降低成本的重要手段，也是促進國家航空航天

本書主要介紹飛行器制導技術(shù)相關(guān)的內(nèi)容，介紹了這些技術(shù)的研究背景、問題描述和解決方法。主要內(nèi)容有：經(jīng)典導引方法、基于滑�？刂频哪┙羌s束制導方法、基于預設(shè)性能控制的攻擊時間控制制導方法、基于時間一致性的二維和三維協(xié)同制導方法、基于分布式觀測器的多飛行器協(xié)同制導方法、多群組飛行器攻擊時間控制協(xié)同制導方法、考慮執(zhí)行結(jié)構(gòu)部分失效

本書針對固體推進劑燃燒的實際應用需求，系統(tǒng)介紹了推進劑的穩(wěn)定燃燒特性、燃燒波結(jié)構(gòu)及不同燃料性能與外界條件的關(guān)系，總結(jié)了理論預估和實驗結(jié)果對驗證不穩(wěn)定燃燒理論的必要性，通過提出的固體推進劑不穩(wěn)定燃燒理論Z-N(Zeldovich-Novozhilov)理論和火焰燃燒模型理論及數(shù)學驗證，研究了推進劑的降壓燃燒和熄火現(xiàn)象�；�

本書以彈道導彈、運載火箭和人造地球衛(wèi)星為研究對象，主要闡述了飛行器在大氣層內(nèi)和真空中等不同力學環(huán)境下飛行的質(zhì)心動力學特征和運動規(guī)律，以及通過測量數(shù)據(jù)獲得飛行器運動參數(shù)的方法。全書共9章，主要內(nèi)容包括坐標和時間系統(tǒng)、導彈受力模型、導彈質(zhì)心動力學方程構(gòu)建與求解、衛(wèi)星二體軌道特征、初軌計算和精密定軌基本原理、軌道攝動分析方法

本書以航天器姿態(tài)控制系統(tǒng)為背景，介紹基于數(shù)學模型的故障診斷方法，并延伸到基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的故障診斷方法及其應用。全書共11章，內(nèi)容主要包括故障診斷成果的綜述及其未來的發(fā)展展望，航天器控制分系統(tǒng)，航天器在軌故障分析，故障的統(tǒng)計檢測原理，基于數(shù)學模型的故障診斷原理，基于模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的故障檢測閾值設(shè)計和故障診斷方法，基于徑向基函

在天基空間態(tài)勢感知任務(wù)中，對微小衛(wèi)星自身狀態(tài)的確定及對感知過程的控制是所有行動的基礎(chǔ)。然而，對于承擔空間態(tài)勢感知任務(wù)的微小衛(wèi)星而言，由于受尺寸、重量、功耗等約束，星上資源非常有限；與大衛(wèi)星相比，其星上測量與控制系統(tǒng)必然面臨如何利用較低的硬件配置來完成較高的感知要求，最終實現(xiàn)高效費比感知的問題。基于這一特點，空間態(tài)勢感知

航天是高新技術(shù)聚集的領(lǐng)域，一直都處于科學技術(shù)的前沿、國家戰(zhàn)略的前沿、社會發(fā)展的前沿。人工智能的發(fā)展和最新成果的廣泛應用為航天技術(shù)研究開創(chuàng)了新的領(lǐng)域。本書介紹了人工智能在航天操控領(lǐng)域的應用技術(shù)以及未來的可能應用與發(fā)展趨勢。主要以智能航天器、空間智能機器人等為對象，面向近地應用、載人航天、月球/深空探測、天文觀測、行星發(fā)現(xiàn)