本書第1章宏觀上介紹了飛機(jī)結(jié)構(gòu)腐蝕的概念、特點(diǎn)、危害、根源、分區(qū)和控制等內(nèi)容；第2章從化學(xué)角度闡述了金屬腐蝕的機(jī)理，并結(jié)合大量示意圖和實(shí)物照片介紹了飛機(jī)結(jié)構(gòu)上發(fā)生的各種腐蝕類型，包括各種腐蝕類型的腐蝕原理、發(fā)生條件和控制措施等內(nèi)容；第3章介紹了各種航空材料以及腐蝕特性，并對飛機(jī)的腐蝕環(huán)境進(jìn)行了分析；第4章介紹飛機(jī)結(jié)構(gòu)腐

本書從空氣動力學(xué)試驗(yàn)理論基礎(chǔ)啟篇，系統(tǒng)介紹了當(dāng)今空氣動力學(xué)風(fēng)洞試驗(yàn)技術(shù)及研究前沿技術(shù)。主要涉及風(fēng)洞原理、試驗(yàn)方案規(guī)劃、數(shù)據(jù)分析方法、試驗(yàn)典型案例等，覆蓋了航空航天領(lǐng)域主要飛行器試驗(yàn)，從低速到高超聲速試驗(yàn)。緊密聯(lián)系實(shí)踐是本書的主要特色。所介紹內(nèi)容選擇合適章節(jié)可作為本科必修或選修課教材或作為高年級參考書，主要作為相關(guān)專業(yè)的

全書共六個(gè)篇章，第一篇章液體火箭發(fā)動機(jī)燃燒不穩(wěn)定概述。包含第1-2章，第1章為液體火箭發(fā)動機(jī)燃燒不穩(wěn)定性述評，綜述了近20年來國內(nèi)外研究進(jìn)展；第2章為不穩(wěn)定燃燒案例，介紹了不同推進(jìn)劑組合、不同推力級別火箭發(fā)動機(jī)的不穩(wěn)定燃燒實(shí)例。第二篇章液體火箭發(fā)動機(jī)噴霧燃燒子過程及原理。包含第3-5章，詳細(xì)闡述了噴霧燃燒關(guān)鍵子過程——

本書是空間科學(xué)先導(dǎo)專項(xiàng)（一期）預(yù)研項(xiàng)目的成果匯編。內(nèi)容包括空間科學(xué)預(yù)先研究項(xiàng)目、空間科學(xué)背景型號項(xiàng)目和空間科學(xué)任務(wù)概念項(xiàng)目等3部分170余項(xiàng)課題，每項(xiàng)課題分別從課題背景、主要目標(biāo)、主要研究內(nèi)容、代表性成果產(chǎn)出、后續(xù)應(yīng)用等方面介紹。這些預(yù)研項(xiàng)目培育了一系列原始創(chuàng)新的任務(wù)概念和建議，并開展了前瞻技術(shù)預(yù)研和關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)；為夸

本書由參與我國載人航天、深空探測等重大型號的一線設(shè)計(jì)師與北京理工大學(xué)火工品領(lǐng)域?qū)＜衣?lián)合撰寫而成。全書共分9個(gè)章節(jié)，對航天器火工裝置進(jìn)行了系統(tǒng)性的介紹，總結(jié)概括了航天器火工裝置的技術(shù)內(nèi)涵、設(shè)計(jì)理論、空間環(huán)境適應(yīng)性評估、仿真分析、產(chǎn)品保證、試驗(yàn)驗(yàn)證、可靠性評估、系統(tǒng)應(yīng)用等內(nèi)容，不僅覆蓋了航天器火工裝置研制的全周期過程，還涵

無人機(jī)低空基站組網(wǎng)是無人機(jī)通信的一種應(yīng)用方式，也是近十年學(xué)術(shù)研究的熱點(diǎn)領(lǐng)域，在一些特定行業(yè)和場景也有實(shí)際應(yīng)用，展示了獨(dú)特的組網(wǎng)優(yōu)勢和應(yīng)用潛力。本書聚焦無人機(jī)低空基站組網(wǎng)問題，梳理無人機(jī)通信與組網(wǎng)應(yīng)用相關(guān)現(xiàn)狀，首先介紹無人機(jī)低空基站組網(wǎng)架構(gòu)設(shè)計(jì)、無線信道建模和空地組網(wǎng)節(jié)點(diǎn)分布感知；然后基于模型分析單基站組網(wǎng)優(yōu)化、多基站同

本書講述現(xiàn)代管理決策方法，主要包括：管理決策要素，過程，決策者素質(zhì)、管理決策信息分析、多屬性決策方法、模糊決策方法、管理決策模擬、大數(shù)據(jù)分析方法和工具等內(nèi)容。本書不僅講解了基本理論，具體方法，還包括方法的具體應(yīng)用，軟件工具平臺上的具體作。本書討論了實(shí)現(xiàn)國家空間發(fā)展戰(zhàn)略的方法和手段，探討了在此背景下國家航天戰(zhàn)略開發(fā)的技術(shù)

無人機(jī)，正從根本上改變戰(zhàn)爭的形態(tài)。 這種利用遠(yuǎn)程控制的新式武器，使得戰(zhàn)爭參與者既身處后方又位于前線，一面使對戰(zhàn)與殺戮顯得更間接，一面使創(chuàng)傷和死亡變得更切近。 法國新銳哲學(xué)家夏馬尤的《反思無人機(jī)》是全面思考無人機(jī)的開拓之作�；�于豐富的軍事理論和戰(zhàn)場實(shí)踐，書中從技術(shù)與戰(zhàn)術(shù)、精神與心理、法律與倫理等多個(gè)角度，審視無人機(jī)如何深

《現(xiàn)代無人機(jī)鑒賞（珍藏版）》是講解民用無人機(jī)的科普圖書，全書共分為5章，第1章詳細(xì)介紹了無人機(jī)的定義、歷史、分類、系統(tǒng)組成、商業(yè)應(yīng)用、管理法規(guī)等知識，第2～5章分別介紹了消費(fèi)級無人機(jī)、行業(yè)級無人機(jī)、農(nóng)業(yè)無人機(jī)以及其他類型無人機(jī)中的熱門在售機(jī)型，以及部分已經(jīng)停產(chǎn)的重要機(jī)型。每款機(jī)型都詳細(xì)介紹了其生產(chǎn)廠商、應(yīng)用范圍、主要結(jié)

本書主要介紹飛行器智能集群的基本概念、內(nèi)涵、關(guān)鍵技術(shù)，群體動力學(xué)基礎(chǔ)模型，飛行器集群動力學(xué)模型智能規(guī)劃與決策的相關(guān)算法，群體智能算法的原理、改進(jìn)措施，以及協(xié)同控制的方法。全書共7章，第1章介紹群體行為及智能涌現(xiàn)的基本原理；第2章介紹兩類飛行器智能集群的控制與規(guī)劃關(guān)鍵技術(shù)；第3章介紹群體動力學(xué)基礎(chǔ)模型；第4章介紹飛行器集