火星會成為下一個人類居住地嗎？為什么我們孜孜不倦地探索火星？是誰推動了火星探索的發(fā)展？又是如何做到的。這顆紅色的星球何以吸引如此大的注意力，在所有探索行為的背后，科技與政治的復雜程度遠不是看上去那么簡單。

本書系統(tǒng)地介紹了現代飛機的飛行動力學特性。全書共分5章:前2章著重分析飛機質心運動規(guī)律，確定飛機的基本飛行性能、續(xù)航性能、起落性能、機動性能和飛機的敏捷性。后3章分析討論剛體飛機的運動特性，包括飛機的縱向、橫航向以及空間運動的平衡、穩(wěn)定和操縱特性，飛控系統(tǒng)對飛機動力學特性的影響及相應的飛行品質等。

本書內容涵蓋各種各樣的飛機及和飛機相關的系列課程，例如：巧手制飛機、豬鼻子紙飛機、橡筋直升機、多彩圓簡飛行器、殲8-2、殲10、殲15-航母著艦、無人機探秘、創(chuàng)意吹管飛機、創(chuàng)意大飛機、創(chuàng)意大飛機2展弦比、體驗模擬飛行，等等系列課程。

本書與《國際空間站在軌構建》為姊妹篇。本書聚焦基于航天飛機構建大型空間站系統(tǒng)這一設想及其在軌交會對接技術的驗證需求，詳細溯源了航天飛機與禮炮號空間站、天空實驗室、和平號空間站等多個系統(tǒng)開展在軌對接任務的論證過程。針對美蘇達成協議共同實施航天飛機&和平號空間站聯合任務，本書概括介紹了系統(tǒng)硬件研制、航天員培訓、在軌對接技術

本書共包括八個部分，采用從登上歷史舞臺到黯然離場的時間維度和從起飛到著陸的空間維度相互交叉融合的敘事方法，介紹了航天飛機項目的初心使命、三十年的技術發(fā)展脈絡以及人與機器的榮辱與共、同生共死。全文情真意切、曲折婉轉，讓航天飛機及其親歷者與讀者實現了超越時空的共情，無論是收獲成功的喜悅，還是攻堅克難的焦灼，抑或是苦難挫折的

《仿生撲翼運動的非定常流體力學》涵蓋了作者近十年有關仿生撲翼運動的研究成果，主要包含仿生撲翼推進運動和仿生撲翼能量采集系統(tǒng)兩部分。第一部分包含撲翼的懸停和前飛運動、撲翼自主推進運動和撲翼集群運動。第二部分包含單撲翼能量采集系統(tǒng)和多撲翼集群的能量采集系統(tǒng)�！斗律鷵湟磉\動的非定常流體力學》的研究成果是基于數值模擬完成的，因

本教材是按照飛行技術專業(yè)學業(yè)標準和民航局飛行員理論執(zhí)照考試大綱以及中國民用航空飛行學院專業(yè)教材工作委員會制定的飛行技術專業(yè)“空中領航學”教學大綱編寫的。教材涵蓋了飛行技術專業(yè)學歷教育和飛行執(zhí)照培訓課程要求的內容，包括領航基礎知識、地標羅盤領航、基本無線電領航、儀表進近著陸、現代導航方法、領航的準備與實施；同時，本教材配

本書講述了航空電力系統(tǒng)的組成、GCU設計的理論基礎、動磁調節(jié)建模及實現，以及波音787設計案例等內容。重點講述了啟動模式的SVPWM控制，其中包括PWM脈沖生成、無傳感器位置檢測、鎖相環(huán)和滑膜觀測器等。本書是GCU設計比較實用的工具書，可供航空發(fā)電機控制器攻其相關專業(yè)的工程師參專，也可供高等院校相關專業(yè)師生閱讀。

本書根據中國航空器擁有者及駕駛員協會<無人駕駛航空器系統(tǒng)操作手合格證>的職業(yè)標準，及從事多年工作經驗，按照其典型工作任務進行編寫而成。內容主要以實操為主，共7個項目，先介紹了無人機的基本知識及無人機飛行的法律法規(guī)知識，其次介紹多旋翼無人機的組裝調試，無人有載荷安裝調試及飛行基本操作，最后介紹無人的保養(yǎng)與維護。本書內容由

本書是一本現代航空燃氣渦輪發(fā)動機結構設計技術方面的專業(yè)教材,對高涵道比渦扇發(fā)動機、高推重比扇發(fā)動機和高功重比渦軸渦槳發(fā)動機等三類航空燃氣渦輪發(fā)動機的總體結構布局設計及其力學特性進行了系統(tǒng)分析。書中深人探討了航空發(fā)動機轉靜子結構特征和其力學特性之間的關聯性,在典型結構特征定量分析方法以及抗變形能力、振動環(huán)境適應能力計算方