首先從宏觀層面闡述了集成電路測(cè)試基礎(chǔ)分類和發(fā)展現(xiàn)狀，進(jìn)而深入分析了在技術(shù)推動(dòng)、需求牽引雙輪驅(qū)動(dòng)下集成電路測(cè)試的發(fā)展，再?gòu)奈⒂^層面將航天集成電路測(cè)試方法分門(mén)別類，結(jié)合大量寶貴實(shí)例，對(duì)其進(jìn)行了全面闡述。本書(shū)共分6章，第1章為“體”，讓讀者對(duì)集成電路測(cè)試產(chǎn)業(yè)整體了解；第2、3章為“面”，全面分析集成電路測(cè)試的技術(shù)與需求；第4

本書(shū)全面總結(jié)了水工隧洞綠色建造的概念和內(nèi)涵，并針對(duì)水工隧洞的建造對(duì)環(huán)境影響和負(fù)效應(yīng)的評(píng)價(jià)進(jìn)行了調(diào)查分析，以典型工程為例，給出了一套適合高寒高原水工隧洞工程地質(zhì)環(huán)境負(fù)效應(yīng)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，分別從水工隧洞的選線、綠色施工以及生態(tài)修復(fù)，引出了水工隧洞綠色建造，同時(shí)結(jié)合相關(guān)科研項(xiàng)目成果，給出了一套適合水工隧洞的綠色施工評(píng)價(jià)體系。

本書(shū)結(jié)合基地的理論、教學(xué)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，從無(wú)人機(jī)系統(tǒng)概述、無(wú)人機(jī)系統(tǒng)組成、無(wú)人機(jī)飛行原理與氣象、無(wú)人機(jī)組裝與保養(yǎng)、無(wú)人機(jī)運(yùn)行和飛行規(guī)定、模擬器飛行訓(xùn)練、真機(jī)飛行訓(xùn)練及注意事項(xiàng)和無(wú)人機(jī)地面站控制系統(tǒng)訓(xùn)練等方向，具體闡述一名的多旋翼無(wú)人機(jī)操控員所需要掌握的無(wú)人機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)和無(wú)人機(jī)實(shí)操技能。同時(shí)，作為一本無(wú)人機(jī)科普書(shū)籍，本書(shū)通過(guò)圖

本書(shū)主要內(nèi)容為民機(jī)主制造商適航信息化系統(tǒng)的描述，在分析民機(jī)主制造商產(chǎn)品全壽命周期適航管理業(yè)務(wù)流程基礎(chǔ)上，描述應(yīng)用數(shù)字化技術(shù)構(gòu)建適航信息化系統(tǒng)的架構(gòu)與總體方案，并介紹典型信息化模塊的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用情況。編寫(xiě)體例按技術(shù)圖書(shū)擬分六章，描述適航業(yè)務(wù)流程、信息化架構(gòu)與方案、典型模塊開(kāi)發(fā)與應(yīng)用等相關(guān)聯(lián)的技術(shù)實(shí)踐。

本書(shū)為“大飛機(jī)出版工程從書(shū)”之一。本書(shū)主要內(nèi)容為民機(jī)主制造商適航信息化系統(tǒng)的描述，在分析民機(jī)主制造商產(chǎn)品全壽命周期適航管理業(yè)務(wù)流程基礎(chǔ)上，描述應(yīng)用數(shù)字化技術(shù)構(gòu)建適航信息化系統(tǒng)的架構(gòu)與總體方案，并介紹典型信息化模塊的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用情況。編寫(xiě)體例按技術(shù)圖書(shū)擬分六章，描述適航業(yè)務(wù)流程、信息化架構(gòu)與方案、典型模塊開(kāi)發(fā)與應(yīng)用等相關(guān)聯(lián)

本書(shū)依托中國(guó)航空油料集團(tuán)公司科技項(xiàng)目,在分析、總結(jié)國(guó)內(nèi)外已有研究成果的基礎(chǔ)上,建立了輸油管道-土基-交通荷載三維有限元模型,通過(guò)系統(tǒng)的靜力、動(dòng)力分析,明確了輸油管道荷載應(yīng)力的分布規(guī)律與影響因素,提出了管土相互作用摩擦系數(shù)推薦值,并通過(guò)統(tǒng)計(jì)確定了不同埋設(shè)方式、不同荷載條件下管土工作應(yīng)力水平,系統(tǒng)總結(jié)了不同影響因素狀況下管

本書(shū)分為四個(gè)分冊(cè):第一冊(cè)紙飛機(jī);第二冊(cè)手?jǐn)S飛機(jī)、彈射飛機(jī);第三冊(cè)橡皮筋動(dòng)力飛機(jī)、四軸無(wú)人機(jī);第四冊(cè)遙控固定翼飛機(jī),以這些航空模型為例,闡述學(xué)習(xí)航空模型的新學(xué)法,內(nèi)容包括空氣動(dòng)力學(xué),如何控制飛機(jī),如何在成人、青少年群體中開(kāi)展航空模型的學(xué)習(xí)等。航空模型新學(xué)法是從航空模型的深層次探索中以更新的角度切入開(kāi)展學(xué)習(xí),力求讓人們對(duì)航

《半主動(dòng)控制月球著陸緩沖機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)技術(shù)》是一部系統(tǒng)論述新型半主動(dòng)控制月球著陸緩沖機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)理論與技術(shù)的專著。在概述現(xiàn)有被動(dòng)式月球著陸緩沖機(jī)構(gòu)類別、特點(diǎn)及國(guó)內(nèi)外相關(guān)研究成果的基礎(chǔ)上，指出了現(xiàn)有被動(dòng)式月球著陸緩沖機(jī)構(gòu)存在的局限性，系統(tǒng)地闡述了半主動(dòng)控制月球著陸緩沖的機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)方法、半主動(dòng)控制方法、著陸動(dòng)力學(xué)仿真分析方法和原理樣機(jī)

《面向航天超寬帶信號(hào)采集的有限新息率采樣技術(shù)研究（2021航天基金）》以航天系統(tǒng)中超寬帶信號(hào)及奈奎斯特采樣為研究背景，針對(duì)航天器狀態(tài)遙測(cè)、星載雷達(dá)、航天設(shè)備無(wú)線互聯(lián)、遙感成像、航天干擾監(jiān)測(cè)、航天電子偵察等領(lǐng)域中超寬帶信號(hào)采集所面臨的采樣率高、采樣數(shù)據(jù)量大，而航天器空間及載荷能力有限的問(wèn)題，研究了基于有限新息率（FRI）

本書(shū)為山西通用航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院的公共專業(yè)基礎(chǔ)課《通用航空概論》的教材。該書(shū)充分吸納了十三五期間通用航空發(fā)展的進(jìn)展，參考了大量民航規(guī)章、文獻(xiàn)資料和其他專業(yè)院校的有關(guān)教學(xué)資料，分為通用航空發(fā)展概況、飛行原理、通用航空器、低空空域管理、通用機(jī)場(chǎng)、通用航空固定運(yùn)營(yíng)基地FBO、通用航空器適航與維修、飛行教育與培訓(xùn)、通用航空安全和