本書將大學校園設計解讀為自下而上的3個主題：單體建筑開放性的需求、規(guī)劃結構層級性的突破、整體環(huán)境“平滑”性的協同，用“游牧思想”哲學概念重新定義游牧校園。通過研究，本書總結寒地大學校園單體建筑“游牧子”生成的模式與寒地大學校園整體規(guī)劃“塊莖”組織的模式，形成了設計要素設定為具體化、定量化的編程參數成果，將我國寒地地域、

本書共4章，首先對智慧供熱的概念和架構進行了介紹，然后全面系統地闡釋了智慧供熱系統的構成及各部分的工作原理；著重介紹了智慧供熱智能決策技術中數據分析方法、集中供熱系統仿真技術、供熱系統故障診斷和負荷預測技術以及智能運行控制技術，并通過寒區(qū)城市智慧供熱實踐工程案例說明技術應用場景與效果。本書在雙碳目標以及智慧能源背景下，

本書系統總結了作者及其團隊10余年來在建筑屋面雪荷載領域取得的研究成果，展示了各類典型低矮建筑屋面積雪分布和雪荷載干擾效應的最新研究進展。這些研究成果主要包括：(1)屋面雪荷載設計研究方法；(2)平屋面雪荷載分布；(3)帶突出物屋面雪荷載分布；(4)雙坡屋面雪荷載分布；(5)屋面雪荷載干擾效應。本書的特色之處在于研究方

寒地建筑形態(tài)自組織適寒方法的本質是對傳統寒地建筑形態(tài)設計策略的優(yōu)化，其目標是推進寒地建筑形態(tài)的適應性進化。本書首次提出了寒地建筑形態(tài)自組織適寒設計方法，該設計方法旨在從環(huán)境友好、生態(tài)關懷的角度重構寒地建筑與環(huán)境的共生關系。本書創(chuàng)新性的將自組織理論與建筑形態(tài)設計結合，以系統論的視角，使寒地建筑形態(tài)設計不再僅局限于節(jié)能，而

本書基于國家自然科學基金項目的研究成果，系統介紹了作者近10年來在嚴寒地區(qū)開展的超低能耗建筑環(huán)境與節(jié)能研究的成果。本書共分10章，包括超低能耗建筑的發(fā)展歷程、嚴寒地區(qū)超低能耗建筑簡介、室內熱環(huán)境研究、室內空氣質量研究、建筑能耗研究、室內環(huán)境與運行能效評估、衛(wèi)生間通風模擬研究、復合系統傳熱特性及優(yōu)化模擬、暖通空調系統實際

由于土釘支護技術具有機械簡單、施工速度快、造價低、柔性大、抗震能力強等優(yōu)點，在工程領域，特別是在基坑工程中得到快速發(fā)展，由于土釘支護適用條件的限制，又衍生出復合土釘支護，復合土釘支護是單一土釘支護與其他一種或幾種支護相結合的方法，大大拓寬了土釘支護的應用范圍。本書主要介紹了土釘墻的基本結構及特點、土釘墻的防護機理、土釘

全書共分為五章。第一章為概述，梳理了冰雪建筑的起源與發(fā)展，總結了冰雪建筑的分類與應用，分析了冰雪建筑的特征與需求；第二章為冰雪主題公園規(guī)劃，從構成要素、設計原則、功能體系和空間組織四個方面，建構了冰雪主題公園的規(guī)劃設計體系；第三章為冰雪景觀建筑設計，提出了冰雪景觀建筑的數字化設計體系與設計方法；第四章為冰雪景觀建筑建造

本書介紹了道路交通規(guī)劃的組織與管理，其中涉及到城市規(guī)劃、交通工程、環(huán)境工程、信息技術等多個學科的交叉融合。通過深入分析城市交通現狀，預測未來發(fā)展趨勢和制定科學合理的交通政策與規(guī)劃方案，以緩解交通擁堵、優(yōu)化交通結構、提升交通安全性與環(huán)保性，最終實現城市交通系統的可持續(xù)發(fā)展。本書依次從交通工程總體規(guī)劃、城市交通規(guī)劃、道路網

植物對于地球上的人類和其他動物的生命至關重要，但是由于各種原因導致全球有45%(約11萬種)的維管植物瀕臨滅絕。對于自然分布在這些轉化區(qū)域的植物來說，遷地保護可能是它們生存的唯一途徑，而植物園是植物遷地保護最理想的場所。同時，植物園是一個多樣化的群體，除了遷地保護，還實現多種目標，包括吸引游客、科普教育、科學研究和園林

本教材立足于習近平新時代中國特色社會主義思想，貫徹落實黨的二十大報告提出的“推動綠色發(fā)展”和“構建人類命運共同體”的戰(zhàn)略部署，緊密圍繞高校環(huán)境設計相關專業(yè)人才培養(yǎng)方案，結合當前庭院設計的最新理念和技術，用通俗易懂的語言從庭院的概念、風格、設計手法與步驟入手，通過理論與實踐相結合的方式，詳細地介紹了庭院景觀設計的植物配置