自1961年起，江蘇根據(jù)蓄、引、提、調(diào)并舉的方針，建設(shè)了一大批大中型泵站，具備在全省范圍內(nèi)能夠蓄、引、控、跨流域調(diào)水的能力，在國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中發(fā)揮了重要的作用。自上世紀(jì)90年代以來，江蘇泵站工程又經(jīng)歷了世行泵改項(xiàng)目、大型泵站改造、南水北調(diào)東線一期工程、城市防洪等建設(shè)。工程實(shí)踐中泵站的功能、土建結(jié)構(gòu)、機(jī)組型式等都不相同，極

在我國廣褒的平原、河網(wǎng)、圩區(qū)，分布著10多萬座各類固定泵站，其中已建、在建泵站中90%為低揚(yáng)程泵站。此外，在跨流域調(diào)水、市政供排水、城市水環(huán)境治理等方面也有大量低揚(yáng)程泵站在運(yùn)行。對于大中型低揚(yáng)程泵站設(shè)計(jì)與運(yùn)行管理階段水動(dòng)力學(xué)方面的問題，計(jì)算流體動(dòng)力學(xué)（CFD）方法目前已成為主要的分析研究手段，在泵站進(jìn)水流態(tài)改善、大型低

珠江三角洲水資源配置工程壓力隧洞承受的內(nèi)水壓力高、沿線地質(zhì)條件復(fù)雜，使得本工程采用現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土技術(shù)無論在設(shè)計(jì)還是施工方面均存在前所未有的特點(diǎn)。為驗(yàn)證結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算假定、參數(shù)選用合理性和結(jié)果安全可靠性，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量優(yōu)化設(shè)計(jì)；為積累隧洞預(yù)應(yīng)力混凝土襯砌施工經(jīng)驗(yàn)，改進(jìn)完善施工工藝和施工方法，本書開展了隧洞預(yù)應(yīng)力混凝土襯砌1:

輸水管道是一個(gè)城市的生命線，其泄漏問題會嚴(yán)重浪費(fèi)水資源、造成經(jīng)濟(jì)損失并危害居民生命健康，因此及時(shí)有效地檢測并定位泄漏源對城市的可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。本書闡述了輸水管道泄漏檢測與定位的基本理論和方法，詳細(xì)介紹了基于負(fù)壓波信號和聲發(fā)射信號的降噪方法、泄漏故障特征挖掘方法、泄漏檢測方法以及泄漏點(diǎn)定位方法。本書以變分模態(tài)分解

《人民日報(bào)里的紅旗渠》一書，精心編選了《人民日報(bào)》自20世紀(jì)50年代末至當(dāng)下近70年間，所刊發(fā)的有關(guān)河南林縣（今林州市）紅旗渠的文章。這些文章真實(shí)生動(dòng)地記錄了紅旗渠建設(shè)的壯闊歷程，展現(xiàn)了林縣人民自力更生、艱苦創(chuàng)業(yè)、團(tuán)結(jié)協(xié)作、無私奉獻(xiàn)的精神風(fēng)貌。書中不僅包含了紅旗渠建設(shè)的艱辛與成就，還深刻反映了這一偉大工程對當(dāng)?shù)啬酥寥珖?/p>

本書從江蘇省太湖流域沿江口門的實(shí)地勘査與調(diào)査入手，采用60多年海量水文監(jiān)測數(shù)據(jù)，結(jié)合水利工程規(guī)模、調(diào)度方案等信息，運(yùn)用空間統(tǒng)計(jì)、大數(shù)據(jù)相關(guān)分析等多種手段，通過分析與研究，對各通江口門的引排量的計(jì)算方法進(jìn)行了重新率定和分類，闡述了長江水量分配規(guī)律和情勢變化。著重分析引江濟(jì)太水利工程運(yùn)行后，引排江水量的時(shí)空變化。本書主要內(nèi)

本書理論聯(lián)系實(shí)際系統(tǒng)梳理和介紹了榕江關(guān)埠引水工程作為三江連通工程的關(guān)鍵控制性項(xiàng)目，輸水線路總長35.26公里，其中盾構(gòu)隧洞長3.78公里，TBM輸水隧洞長27.71公里，分別采用中鐵裝備研制的1臺雙模盾構(gòu)和3臺雙護(hù)盾TBM分區(qū)段掘進(jìn)施工。榕江關(guān)埠引水工程建成后將實(shí)現(xiàn)榕江、練江水系連通，促進(jìn)韓江、榕江、練江流域水資源可調(diào)

本書從超大型水利工程需要出發(fā)，重點(diǎn)介紹超大型水利渡槽機(jī)械化施工新技術(shù)及裝備。全書分3篇，共11章。第1篇概述國內(nèi)外超大型水利渡槽施工技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀及超大型水利渡槽工程概況，介紹超大型水利渡槽施工工藝及原位現(xiàn)澆機(jī)械化施工工藝；第2篇介紹超大型水利渡槽施工過程分析及結(jié)構(gòu)優(yōu)化等；第3篇介紹超大型水利渡槽施工機(jī)械在水利工程中的

本書針對寒旱地區(qū)長距離輸水工程運(yùn)營期的安全關(guān)鍵技術(shù)問題，以我國寒旱地區(qū)長距離輸水工程為依托，以水資源高效利用為目標(biāo)，以確保供水安全為宗旨，以工程防災(zāi)減災(zāi)為突破點(diǎn)，對目前長距離輸水工程在運(yùn)維過程中面臨的問題進(jìn)行了一系列研究。首先對輸水明渠運(yùn)行安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評價(jià)研究，并進(jìn)一步對輸水明渠混凝土襯砌劣化機(jī)理開展試驗(yàn)研究；然后對引

穿沁隧洞作為西霞院水利樞紐輸水及灌區(qū)工程唯一的一座隧洞工程，受復(fù)雜地質(zhì)條件、高地下水位等影響，且采用的是難度較高的盾構(gòu)技術(shù)，盾構(gòu)始發(fā)、掘進(jìn)和接收施工過程中多種風(fēng)險(xiǎn)并存。因此，開展穿沁隧洞工程施工期風(fēng)險(xiǎn)動(dòng)態(tài)辨識與分級管控關(guān)鍵技術(shù)研究，以保障穿沁隧洞安全、經(jīng)濟(jì)、快速施工和長效運(yùn)行。項(xiàng)目取得的主要?jiǎng)?chuàng)新性研究成果如下：(1)隧