本書結(jié)合作者近年來在道路交通應(yīng)急管理和交通安全領(lǐng)域的研究成果與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，主要從公安交通管理的視角，綜合運(yùn)用多學(xué)科的理論與方法，在分析我國城市道路交通管理及交通安全現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，提出以城市公安交通指揮系統(tǒng)及公安交通集成指揮平臺為依托，按事故的檢測、信息采集及交通影響分析；分級響應(yīng)；事故現(xiàn)場應(yīng)急處置及安全防護(hù)；應(yīng)急交通組織

Inthisbook，weintroducetheGeneralizedContainerLoadingProblem(GCLP)tomodelamorepracticalcontainerloadingissue.Inthisproblem，wearegivenasetofthree-dimensionalconta

本書主要融合了作者長期以來在跨界車傳動軸-驅(qū)動橋振動噪聲方面的技術(shù)研究成果，著重對跨界車傳動軸-驅(qū)動橋NVH性能分析過程及分析案例作了較全面和詳細(xì)的論述，重點(diǎn)突出了NVH性能分析中的建模、仿真、測試和工程應(yīng)用。全書共7章，以跨界車傳動軸、驅(qū)動橋?yàn)橹骶�，內(nèi)容涵蓋跨界車NVH分析理論基礎(chǔ)與分析方法；跨界車傳動軸NHV性能建

《預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋懸臂澆筑施工與監(jiān)控》針對預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋懸臂澆筑施工及監(jiān)控技術(shù)進(jìn)行了全面系統(tǒng)的總結(jié)。采用典型案例分析方法，分別介紹了預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋的受力及構(gòu)造特點(diǎn)、懸臂澆筑施工的工藝流程、操作要點(diǎn)及質(zhì)量控制措施；對懸臂澆筑施工所用掛籃、支架模板、臨時支座等進(jìn)行了方案設(shè)計(jì)及檢算；對于懸臂澆筑施工周期長、材

汽車的輕量化,就是在保證汽車的強(qiáng)度和安全性能的前提下,盡可能地降低汽車的整備重量,從而提高汽車的動力性,減少燃料消耗,降低排氣污染。本書對汽車輕量化及其國內(nèi)外的進(jìn)展進(jìn)行了全面系統(tǒng)的論述,書中不僅論述了輕量化的基礎(chǔ),包括輕量化的重要意義,輕量化的表征參量、評價(jià)方法、材料性能和汽車零件功能之間的關(guān)系,計(jì)算機(jī)模擬和材料在高應(yīng)

現(xiàn)發(fā)布中國公路學(xué)會標(biāo)準(zhǔn)《在役公路隧道長期監(jiān)測技術(shù)指南》(T/CHTS10021—2020),自2020年5月18日起實(shí)施�！对谝酃�路隧道長期監(jiān)測技術(shù)指南》(T/CHTS10021—2020)的版權(quán)和解釋權(quán)歸中國公路學(xué)會所有,并委托主編單位同濟(jì)大學(xué)負(fù)責(zé)日常解釋和管理工作。

本規(guī)程按ＧＢ／Ｔ１．１—２００９給出的規(guī)則起草。本規(guī)程由湖北省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院股份有限公司提出。本規(guī)程由湖北省交通運(yùn)輸廳歸口管理。本規(guī)程起草單位：湖北省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院股份有限公司、中交第二公路勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司、湖北省交通投資集團(tuán)有限公司、武漢綜合交通研究院有限公司、中國科學(xué)院武漢巖土力學(xué)研究所。本規(guī)程主要起草人：王

《星載AIS信號分析與處理》全面系統(tǒng)地介紹了星載AIS（AutomaticIdentificationSystem）信號的基本原理、信號分析模型、解調(diào)處理的新理論和新算法、實(shí)踐應(yīng)用和發(fā)展方向等。全書共7章，內(nèi)容包括緒論、星載AIS信號概述、基于聯(lián)合差分反饋的AIS重疊信號抗干擾解調(diào)、基于波形重構(gòu)的AIS重疊信號單通道盲

《一圖一解汽車鈑金噴漆工技能（雙色印刷）》主要內(nèi)容包括汽車鈑金噴漆基礎(chǔ)知識、汽車鈑金工藝、汽車噴漆工藝等。該書采用“一圖一解”的形式，將基本理論與維修實(shí)際應(yīng)用相結(jié)合，系統(tǒng)介紹了汽車鈑金噴漆技術(shù)。該書內(nèi)容豐富，圖文并茂，可讀性與實(shí)用性強(qiáng)�！兑粓D一解汽車鈑金噴漆工技能（雙色印刷）》可供廣大汽車維修人員和汽車技術(shù)人員使用。

《歐洲列車控制系統(tǒng)（基線3ETCS）/國外鐵路信號技術(shù)叢書》從ETCS列控系統(tǒng)技術(shù)、體制、管理框架、標(biāo)準(zhǔn)框架、法律效力、市場準(zhǔn)入要求、經(jīng)濟(jì)狀況等方面對歐洲鐵路信號專業(yè)進(jìn)行了系統(tǒng)性的介紹，主要內(nèi)容包括歐洲鐵路互操作法規(guī)及TSI對于市場準(zhǔn)入的規(guī)范要求、ETCS基線、B2升級到B3R2的變更、基線3ETCS的逐項(xiàng)變更。《歐洲