本書以構(gòu)造應(yīng)力環(huán)境淺埋取水隧洞監(jiān)測檢測評價為研究背景，開展隧道圍巖構(gòu)造地應(yīng)力判別及其穩(wěn)定性影響分析，構(gòu)造地應(yīng)力影響隧道開挖支護，隧洞爆破振速測試分析，隧洞開挖支護爆破振動數(shù)值模擬，爆破振動相鄰隧洞施工影響分析，隧道開挖支護施工圍巖松動圈探測分析，崗丘沖溝地貌隧道開挖支護力學(xué)特性分析，隧道施工過程監(jiān)控量測分析，取水隧洞施

本書針對公路隧道襯砌結(jié)構(gòu)受火災(zāi)的安全影響，在火災(zāi)源、火災(zāi)時溫度梯度分布、襯砌結(jié)構(gòu)損傷與高溫力學(xué)行為、火災(zāi)后襯砌檢測評價方法、安全修復(fù)技術(shù)、襯砌結(jié)構(gòu)耐火與防火設(shè)計等方面開展了系統(tǒng)研究，相關(guān)成果構(gòu)成了本書的基礎(chǔ)。

《生鮮乳運輸車質(zhì)量評價》內(nèi)容涉及生鮮乳運輸車概述、質(zhì)量評價指標(biāo)和關(guān)鍵評價指標(biāo)等內(nèi)容，以期用于指導(dǎo)生鮮乳奶罐生產(chǎn)、生鮮乳運輸車選購和生鮮乳運輸車準(zhǔn)運證發(fā)放過程巾的生鮮乳運輸車質(zhì)量評價。其中，**部分對基本定義和生鮮乳運輸車的分類、結(jié)構(gòu)以及各組成部分做了介紹；第二部分是全書*重要部分，對車體和罐體的各項質(zhì)量基本要求、合格指

《道路試驗與檢測》的主要內(nèi)容包括道路工程施工過程和交工驗收階段中常涉及的主要試驗與檢測方法。全書共分4章，第1章介紹了道路工程中的主要土工試驗，著重介紹了與試驗相關(guān)的基本理論和試驗方法；第2章介紹了公路橋涵地基常用到的原位測試方法，主要介紹了這些原位測試方法的基本原理、成果整理和應(yīng)用范圍；第3章介紹了瀝青及瀝青混合料的

《樹脂基纖維增強汽車制動摩擦材料》綜合闡述了摩擦及磨損理論基礎(chǔ)知識、摩擦材料的基本組分構(gòu)成及其作用、制品生產(chǎn)工藝及流程、制品性能檢測手段和方法等。《樹脂基纖維增強汽車制動摩擦材料》以樹脂基摩擦材料為研究對象，詳細(xì)論述了粘結(jié)劑的改性原理以及改性方法；論述了增強纖維及填料的分類、成分、組織及性能；論述了摩擦材料的加工工藝路

《河南省工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)（DBJ41/T150-2015）：聚氨酯基透水路面技術(shù)規(guī)程》遵照國家可持續(xù)發(fā)展的方針，吸取國內(nèi)外新的研究成果，參考我國現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，在廣泛征求國內(nèi)科研、設(shè)計、生產(chǎn)、施工部門意見的基礎(chǔ)上，針對河南省的氣候特征與城市建設(shè)需要編制。《河南省工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)（DBJ41/T150-2015）：聚氨酯基透水路

中原高速商丘分公司本著“定位正確、目的明確、科學(xué)合理、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、共同提高”的原則，決定將本建設(shè)項目的概述、前期批復(fù)文件、綜合文件、竣工決算及審計文件資料、施工資料、監(jiān)理資料、科研成果、竣交工驗收程序資料等文件材料，除不能對外公開的內(nèi)容外，全部進(jìn)行整理、匯編成冊，以自身的成功經(jīng)驗和不足之處，供各有關(guān)上級主管和領(lǐng)導(dǎo)部門參考

所謂一體化教學(xué)就是將理論教學(xué)與實踐教學(xué)融為一體地進(jìn)行教授，課堂上既講理論，又教實際操作，理論教學(xué)與實踐教學(xué)在同一個過程展開。\\t《汽車電氣設(shè)備構(gòu)造維修一體化教材練習(xí)用書》內(nèi)容由八大任務(wù)組成，每一項任務(wù)均設(shè)有學(xué)習(xí)目標(biāo)、課時建議、學(xué)習(xí)準(zhǔn)備、學(xué)習(xí)過程、計劃實施、評價與反饋、學(xué)習(xí)拓展。內(nèi)容涵蓋了汽車電氣設(shè)備認(rèn)知與電路識圖、汽

所謂一體化教學(xué)就是將理論教學(xué)與實踐教學(xué)融為一體地進(jìn)行教授，課堂上既講理論，又教實際操作，理論教學(xué)與實踐教學(xué)在同一個過程展開。\\t\\t\\t\\t《汽車電氣設(shè)備構(gòu)造維修一體化教材》由八大任務(wù)組成，每一項任務(wù)均設(shè)有任務(wù)描述、任務(wù)分析、相關(guān)資訊、任務(wù)評價、任務(wù)拓展等欄目。內(nèi)容涵蓋了認(rèn)識汽車電氣設(shè)備系統(tǒng)、識讀汽車電路圖、汽

《大跨度懸索橋抖振數(shù)值模擬與現(xiàn)場實測：平穩(wěn)分析》是作者王浩攻讀博士學(xué)位期間，在橋梁風(fēng)效應(yīng)及其健康監(jiān)測領(lǐng)域、基于傳統(tǒng)平穩(wěn)分析理論所開展研究工作的總結(jié)。全書共分7章，內(nèi)容包括緒論、設(shè)中央扣的大跨度懸索橋體系動力特性及其影響因素研究、基于SHMS的大跨度懸索橋有限元模型修正與驗證、基于SHMS的大跨度懸索橋橋址區(qū)強風(fēng)特性研究