公路工程施工項目試驗室是工程項目實施中質(zhì)量控制和監(jiān)督的執(zhí)行部門，備受政府質(zhì)量監(jiān)督部門、業(yè)主和監(jiān)理的高度重視。近年來，隨著質(zhì)量管理水平的提高，項目試驗室管理越來越規(guī)范，但由于行業(yè)和工程類別的不同及業(yè)主地域的差異，各施工項目的試驗室建設(shè)和管理工作沒有統(tǒng)一模式，各項目試驗室的管理水平參差不齊，各有優(yōu)缺點。因此，項目試驗室的規(guī)

2015年公路交通行業(yè)涌現(xiàn)出一批優(yōu)秀的科研成果，形成了多篇科技與管理論文。鎮(zhèn)江市公路學(xué)會在廣泛聽取行業(yè)管理部門意見和專家學(xué)者認真評審的基礎(chǔ)上，選取了其中的50篇論文編輯論文集，它們集中反映了鎮(zhèn)江公路交通科技工作者在科技研究方面的最新成果及經(jīng)驗總結(jié)。

本書分六個板塊：分析、判斷并搭建基礎(chǔ)電路；汽車電器基礎(chǔ)知識認識；檢修汽車電源系統(tǒng)的故障；檢修起動系統(tǒng)的故障；檢修照明與信號系統(tǒng)的故障；檢修汽車輔助電器設(shè)備的故障。

本書從汽車車身修復(fù)的最基本維修工藝出發(fā)，介紹車身鈑金維修安全、損傷評估、損傷件的維修與更換。此外，還介紹了許多專業(yè)車身維修設(shè)備，如整形機、車身校正儀、電子測量系統(tǒng)以及各類磨、銼、鋸、鑿等鈑金工具的使用。

全書共分為6個學(xué)習(xí)情境，包括8個任務(wù)，11個學(xué)習(xí)項目，以及27各學(xué)習(xí)任務(wù)。內(nèi)容包括制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、制動系統(tǒng)各零部件的拆裝、檢測、故障診斷等內(nèi)容。

本書全面系統(tǒng)地論述了汽車動力性、汽車燃料經(jīng)濟性、汽車排放性、汽車制動性、汽車操縱穩(wěn)定性和汽車平順性的評價指標和分析方法；在編排上既考慮了現(xiàn)有汽車理論教材中按汽車性能編寫的整體思路，又考慮了工程應(yīng)用和汽車發(fā)展的實際背景。

本書內(nèi)容包括車輛電子控制用傳感器與執(zhí)行器、車輛電子控制用微控制器、車輛發(fā)動機電子控制系統(tǒng)、車輛底盤與車身電子控制系統(tǒng)、車輛自動駕駛電子系統(tǒng)以及車輛電子研究性與設(shè)計性實驗。本書根據(jù)作者多年的科研與教學(xué)積累的資料匯編而成，理論與實驗相結(jié)合，適合車輛工程、動力機械、機械電子等專業(yè)的研究生，或從事車輛電子技術(shù)研究開發(fā)的科技人員

內(nèi)容提要 本書總結(jié)分析了我國汽車維修制度、法規(guī)、技術(shù)標準及轉(zhuǎn)型發(fā)展任務(wù)?理論與實踐相結(jié)合?研究提出了 營運車輛維護作業(yè)項目、技術(shù)要求及維護、檢測、診斷方法?結(jié)合維修行業(yè)發(fā)展需求?闡述了維護管理、維修 信息化、維護質(zhì)量評定、綠色維修技術(shù)及維修企業(yè)考核等保障措施? 本書適合道路運輸管理人員及道路運輸企業(yè)、維修企業(yè)等

該書在第3版的基礎(chǔ)上，以轎車為主，系統(tǒng)地介紹了轎車的“新結(jié)構(gòu)、新工藝、新材料”。全書共15章，主要介紹了轎車的發(fā)動機、底盤和車身的結(jié)構(gòu)和工作原理。為了便于讀者對轎車結(jié)構(gòu)的理解，在第3版的基礎(chǔ)上，本版介紹了多幅高檔轎車的立體圖。

本教材系統(tǒng)地介紹了路基、路面、涵洞、橋梁及公路沿線設(shè)施等方面的施工基本理論及其工程應(yīng)用。教材緊密結(jié)合道橋?qū)嶋H，突出施工特點，注重實用性，各章節(jié)施工技術(shù)要點及技術(shù)數(shù)據(jù)均反映了現(xiàn)行相關(guān)施工技術(shù)規(guī)范的新理論研究成果，教材內(nèi)容深入淺出，同時，在每章節(jié)末提供章節(jié)小結(jié)及相應(yīng)的復(fù)習(xí)思考題，便于學(xué)生加深理解。