本書著重介紹船舶主、副柴油機(jī)的主要零件的損壞形式、損壞機(jī)理及其檢修工藝。內(nèi)容包括:船機(jī)故障與維修、磨損、腐蝕和疲勞破壞等的損壞機(jī)理;船機(jī)零件缺陷檢驗和船機(jī)故障診斷技術(shù)、修復(fù)工藝;柴油機(jī)、增壓器、軸系和舵系等的主要零部件的檢修;船舶主柴油機(jī)在船上的安裝等,同時本書還附帶有主推進(jìn)動力裝置、船舶輔機(jī)、船舶電氣、輪機(jī)自動化、輪
本書以國家最新頒布的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范為編寫依據(jù),共分為4個項目,分別是AC-13瀝青混凝土配合比設(shè)計、C30混凝土配合比設(shè)計、水泥穩(wěn)定級配配合比組成設(shè)計、路基填土指標(biāo)檢測。本書內(nèi)容充分考慮相關(guān)職業(yè)崗位對知識、技能和素質(zhì)的要求。通過系統(tǒng)的訓(xùn)練,使學(xué)生具備路橋工程中常用原材料的選定與檢驗、施工過程中混合料質(zhì)量檢驗及對混合
本書是汽車領(lǐng)域1+X系列教材之一,是為了適應(yīng)新時代對汽車專業(yè)技術(shù)技能人才培養(yǎng)的新要求,推進(jìn)1+X職業(yè)技能等級證書制度的實施,對接證書,實現(xiàn)書證融通而開發(fā)的教材,本教材既適合日常教學(xué),又適合1+X職業(yè)技能等級證書培訓(xùn)及強(qiáng)化訓(xùn)練。教材以中車行1+X證書“新能源汽車懸架轉(zhuǎn)向制動安全系統(tǒng)技術(shù)(中級)”學(xué)習(xí)模塊為編寫大綱,選用一
本書按照高等職業(yè)學(xué)校市政工程技術(shù)專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)的要求編寫,教材內(nèi)容遵循學(xué)生職業(yè)能力培養(yǎng)的基本規(guī)律,以市政道路工程具體的施工任務(wù)及其施工過程為依據(jù),整合、序化了教學(xué)內(nèi)容,以“教、學(xué)、做一體化的教學(xué)模式,以及理論與實踐相結(jié)合的原則,設(shè)計了市政道路工程認(rèn)知、市政道路路基施工、市政道路基(墊)層施工、市政道路瀝青面層施工、市政道
本書依托京港澳高速公路清遠(yuǎn)佛岡至廣州太和段改擴(kuò)建工程,從六車道保通斷面參數(shù)、保通模式、保通設(shè)計速度、配套設(shè)施總體設(shè)計、重難點工程交通組織方案等方面系統(tǒng)的開展研究工作,提出十車道改擴(kuò)建工程施工期六車道通行交通組織的關(guān)鍵技術(shù)和重難點路段的交通組織方案,以實現(xiàn)改擴(kuò)建作業(yè)區(qū)交通的安全、有序、通暢和可持續(xù)發(fā)展等目標(biāo)。全書共12章
本書介紹在海洋環(huán)境風(fēng)、浪、流的作用下,船舶及海洋結(jié)構(gòu)物受到載荷的理論,并闡述這些理論在實際工程中的應(yīng)用。全書共分為五章。第一章全面介紹了海洋環(huán)境載荷中風(fēng)載荷的相關(guān)知識點。第二章介紹了微幅波理論、有限振幅波理論、余擺線波理論等波浪理論。第三章從潮汐形成的原因分析了潮汐現(xiàn)象,介紹潮汐現(xiàn)象的要素、類型和潮汐不等現(xiàn)象。第四章介
本教材主要面向城市軌道交通運營崗位和機(jī)電設(shè)備維修崗位編寫。作者多次深入企業(yè)調(diào)研,分析重構(gòu)車站站務(wù)人員的典型工作任務(wù)。本書主要介紹車站機(jī)電設(shè)備的使用和日常維護(hù),可作為軌道交通智能運營專業(yè)及城市軌道交通設(shè)備與控制技術(shù)專業(yè)的核心課程教學(xué)用書,也可作為城市軌道交通從業(yè)人員的崗位職業(yè)培訓(xùn)教材。主要介紹了城市軌道交通車站的主要機(jī)電
本書介紹了道路橋梁工程的基礎(chǔ)知識、施工技術(shù)、養(yǎng)護(hù)管理及風(fēng)險控制。全書從工程概述出發(fā),探討了路基路面施工、橋梁基礎(chǔ)與墩臺施工技術(shù),同時涵蓋了道路橋梁的日常養(yǎng)護(hù)、病害維修、加固及設(shè)施維護(hù)。
本書為“高速鐵路基礎(chǔ)研究與技術(shù)創(chuàng)新叢書”之分冊。本書以多項省部級科技項目成果為依托,圍繞寒區(qū)分類、寒區(qū)隧道溫度場、寒區(qū)隧道凍害與防治、寒區(qū)隧道工程對策等方面開展系統(tǒng)論述,吸收了國內(nèi)外目前對寒區(qū)隧道工程方面的先進(jìn)思想和研究成果,全面總結(jié)了近年來我國寒區(qū)隧道的技術(shù)發(fā)展。當(dāng)前國內(nèi)外關(guān)于寒區(qū)隧道工程技術(shù)方面的書籍非常稀缺,本書
本書從項目管理、施工、安全、質(zhì)量、環(huán)水保等方面入手,以隧道全過程施工工序為編寫順序,堅持“先進(jìn)性、一體化、協(xié)同化、精細(xì)化”原則,在管理制度、資源配備、現(xiàn)場管理、過程控制等方面進(jìn)行論述,并以機(jī)械化、工廠化、專業(yè)化、信息化“四化”作為支撐手段,針對隧道施工過程中的質(zhì)量通病及預(yù)防、安全風(fēng)險點及預(yù)防等突出問題,總結(jié)提出了提升隧