隨著現(xiàn)代通信與信息技術的進步，海上通信與信息技術已向著立體化、寬帶化、信息化、智能化方向發(fā)展。本書是作者近年來從事我國海上通信與信息技術、海上安全通信技術研究與規(guī)劃相關教學與科研工作的成果結晶。全書共8章，內容包括現(xiàn)代海上通信與信息技術概述、海上無線電通信技術基礎、海上窄帶無線通信、海上衛(wèi)星通信與導航系統(tǒng)、海上寬帶網絡

《軌道交通動力電池系統(tǒng)核心技術》以鋰離子動力電池為研究對象，系統(tǒng)地介紹了它們的原理、構成、數(shù)學模型，以及它們在軌道交通機車車輛應用領域的配置及管理技術、數(shù)據監(jiān)控和分析技術、測試與評價技術等，期望相關研究人員及工程設計人員，可以較快地了解和掌握動力電池核心技術，并在軌道交通機車車輛上加以應用�！盾壍澜煌▌恿﹄姵叵到y(tǒng)核心技

本書包括車輛檢修基礎知識及機械零部件檢修兩大部分，基礎理論部分是課程的基礎知識，包括檢修基礎知識及檢修工藝基礎。其中，檢修基礎知識部分是對車輛機械零部件常見故障進行分析，對常用檢修方法進行介紹。檢修工藝基礎部分是學習車輛的檢修方式及檢修修程的規(guī)定，了解檢修工藝的概念及內容。車輛機械零部件檢修部分，分別對車輛6大機械部件

本書將季凍區(qū)高速鐵路無砟軌道平穩(wěn)性控制問題凝練為路基溫度效應和無砟軌道溫度效應影響問題及平穩(wěn)性保持問題，系統(tǒng)闡述了作者及其研究團隊Z新研究成果。全書共6章：第1章介紹了季凍區(qū)高速鐵路及無砟軌道發(fā)展概況，闡明了高速鐵路無砟軌道平穩(wěn)性概念和內涵；第2章探明了高速鐵路路基基床表層凍脹作為凍脹變形源的一般規(guī)律，試驗發(fā)現(xiàn)了基床表

本書結合交通運輸部天津水運工程海洋水動力研究中心創(chuàng)新團隊在港口工程建設系列成果，基于交通部基礎應用項目“新型深水防波堤結構型式與消浪塊體穩(wěn)定性研究”、“一帶一路”工程實施，以及交通運輸部關于《深入推進綠色港口建設行動方案》的綱要，詳細介紹了米字型消浪護面塊體、雙聯(lián)消浪護面塊體、TB-CUBE消浪護面塊體三種新型塊體。本

本書介紹了新型桶式基礎結構的設計方法、施工技術、檢驗標準及在水運工程中應用實踐，內容主要包括不同類型桶式基礎結構特性的離心模型試驗、數(shù)值模擬分析成果；桶式基礎結構的計算、驗算的前提條件、計算工況及計算公式；桶式基礎結構的主尺度、細部構造及防腐等系列設計方法；桶式基礎結構制作場地、制作工藝、運輸工藝、安裝工藝及監(jiān)測檢測技

《粉沙質海岸泥沙運動理論與港口航道工程設計》系統(tǒng)總結了我國粉沙質海岸理論研究及工程實踐成果，對粉沙質海岸港口與海岸工程設計建設，以及粉沙質海岸已有港口的擴建、疏浚維護等均具有指導意義。全書共分9章：第1章介紹了粉沙質海岸界定標準；第2章系統(tǒng)介紹了粉沙質海岸泥沙粒徑、含泥量、沉降及起動等物理特性；第3章結合典型粉沙質海岸

本書主要介紹了智能網聯(lián)汽車的關鍵技術——先進駕駛輔助系統(tǒng)，系統(tǒng)性地論述了信息輔助類先進駕駛輔助系統(tǒng)的前向碰撞預警系統(tǒng)、車道偏離預警系統(tǒng)、盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)、抬頭顯示系統(tǒng)、夜視輔助系統(tǒng)、駕駛員疲勞預警系統(tǒng)，信息控制類先進駕駛輔助系統(tǒng)的車道保持輔助系統(tǒng)、自動緊急制動系統(tǒng)、自適應巡航控制系統(tǒng)、智能泊車輔助系統(tǒng)、自適應前照燈系統(tǒng)，同

《玉柴發(fā)動機結構·原理·拆裝·診斷·維修》系統(tǒng)介紹了玉柴電控柴油發(fā)動機的基本結構、工作原理及其診斷與維修操作方法和技術要領。全書內容主要涉及玉柴電控柴油發(fā)動機的各類電控單體泵系統(tǒng)和電控高壓共軌系統(tǒng)的基本原理、功用、構造與維修,重點講解玉柴發(fā)動機的原理、結構、拆裝和

本書以新款寶馬主流車型為主，系統(tǒng)介紹了寶馬汽車的發(fā)動機系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)、車身電氣系統(tǒng)、駕駛輔助系統(tǒng)、儀表顯示及操作系統(tǒng)、空調系統(tǒng)、被動安全系統(tǒng)以及車載網絡系統(tǒng)等方面的內容，涉及發(fā)動機的結構及新技術特點、各系統(tǒng)的新的配置、重點部分的原理講解、系統(tǒng)原理、電路結構、功能描述以及相應系統(tǒng)的維修案例等。本書結合原廠資料，