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TBM是一種利用回轉刀具開挖，同時破碎洞內圍巖及掘進，形成整個隧道斷面的一種新型、先進的隧道施工機械。本書總結TBM設備以及施工等基本技術參數(shù)的條件下，參考既有完工的工程實例和技術資料，并醫(yī)用了部分內容和數(shù)據(jù)，進行了詳細的分析和介紹，全面總結了敞開式TBM在城市軌道交通、山嶺隧道、引水隧洞等方面施工的關鍵技術，以期為同

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《電動機車理論》綜合車輛動力學、電機拖動、控制工程、交通管理等相關理論來論述電動機車理論。根據(jù)汽車行駛于多變路況和頻繁起停的負載特性，分析比較了各類驅動電機的結構原理及其驅動特性，提出通過四輪直驅輪轂電機控制，按路況靈活調配電機功率，以提高運行效率和動能回收率等多項節(jié)能技術，既可成倍提高續(xù)駛里程，也更適于所述的多項電動

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《普速鐵路橋梁檢定評估實踐與研究》以西安鐵路局管內的部分典型普速鐵路橋梁為試驗研究對象，主要從鐵路橋梁檢定工作總體、設備及儀器、復雜橋梁檢定評估、特殊結構橋梁試驗研究及受損病害橋梁診斷分析等五個方面進行了歸納整理，可供從事相關工作的技術人員及管理人員參考、使用。