本規(guī)范共7章,主要內(nèi)容包括:公路濕陷性黃土地基質勘察與評價、設計施工和量檢驗評定等內(nèi)容。寧夏回族自治區(qū)道路運輸事務中心全面總結了我區(qū)已通車的G70福銀高速同心至沿川子段、G22東山坡至毛家溝段、G69銀百高速寧東至甜水堡段3條國家高速和S70彭陽至青石嘴段、S60固原至會寧段等4條省級高速公路濕陷性黃土地基處理方面的實

本書就是這些科研項目的總結專著。著述突出工程地質研究和道路工程技術的創(chuàng)新與結合。全書分五章,前四章分別論述膠濟鐵路晚新生代地層、黃土堆積特性和新試驗技術,云南滇池和七甸泥炭土的地質特性和軟基加固、加筋土擋墻工程試驗,廣西南昆鐵路膨脹性紅土和膨脹泥巖的地質特性和路塹邊坡支護、路堤和基床處理工程試驗,云貴高原巖溶地貌、隧道

全書共分為６章：第１章緒論，第２章粉體型低導熱瀝青混合料的選擇與性能評 價，第３章灌注式低導熱瀝青混合料性能評價，第４章鋼纖維瀝青混合料的設計與性 能評價，第５章基于強化傳熱的瀝青路面的溫度場和車轍模擬，第６章基于強化傳熱 的瀝青路面抗車轍提升技術研究的工程應用。

本書是“高等院校土木工程專業(yè)課程設計解析與實例叢書”之一，書中對土木工程專業(yè)課程設計體系中道路工程專業(yè)方向的課程設計，根據(jù)作者多年來從事土木工程專業(yè)教學改革項目研究和實踐所取得的成果，以及指導土木工程專業(yè)課程設計所積累的教學經(jīng)驗，按照國家現(xiàn)行的規(guī)范、規(guī)程、標準進行了設置和講解，具體包括：緒論、道路勘測設計、路基擋土墻設

本書編者在總結汶川地震、玉樹地震的震害經(jīng)驗及編者三十余年公路工程抗震經(jīng)驗的基礎上，引進國外公路工程抗震技術、理念，借鑒國內(nèi)其他行業(yè)的抗震經(jīng)驗，針對四川公路的特點，編制了《四川高速公路工程抗震設計指南及示例》。全書由三部分組成：第一篇為四川高速公路工程抗震設計指南，第二篇是對七座四川高速公路典型橋梁抗震進行分析的示例，第

公路調(diào)查

本書對公路房建工程各參建單位管理職責、人員配備提出具體要求，明確了在項目建設各階段建設管理的關鍵工作，突出房建工程的建設管理與項目整體建設的銜接與配合，強化了征地管理、招標管理、合同管理、造價管理、變更管理、檔案管理的管理重點，對設計管理、施工管理、竣工驗收管理提出了具體要求，規(guī)范了房建工程的規(guī)劃、設計、施工的建設標準

《云南省臘滿高速公路工程檔案》是《國家交通重大工程檔案》云南卷的組成部分，由交通運輸部下屬中國交通年鑒社組織編寫，書分為概覽篇、規(guī)劃設計篇、管理篇、施工建設篇、科技篇、環(huán)保篇、黨建文化篇、人物篇等8個篇章，該書全面記錄臘滿高速公路項目建設的全過程，目的是為云南交通建立綜合、權威的交通重大工程數(shù)據(jù)庫，為政府決策機構提供翔

本書以大數(shù)據(jù)時代的新時空觀與人本視角，挖掘顯式或隱式時空關聯(lián)，以城市道路網(wǎng)計算以及應用的視角梳理團隊的相關最新研究成果。一方面從城市道路網(wǎng)數(shù)據(jù)自動計算更新的視角，進行了多類型、多范圍、多層次的研究與探索。另一方面從城市道路網(wǎng)應用的視角，闡述了若干經(jīng)典案例的方法或解決方案。具體包括：城市道路交通速度預測、出行經(jīng)驗路徑推薦

武定至倘甸至尋甸高速公路主線起點位于武定縣楊柳河村，接建設中的武定至易門高速公路，與北京至昆明高速公路(G5)交叉，設樞紐互通進行交通轉換，起點樁號K0+000；終點位于尋甸縣雀吃溝村，接規(guī)劃的尋甸至曲靖沾益區(qū)高速公路，與銀昆高速公路(G85)交叉，終點樁號K107+000。本書為《國家交通重大工程檔案》的組成部分之一