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本書為職業(yè)教育城市軌道交通專業(yè)“互聯(lián)網(wǎng)+”創(chuàng)新教材，包括理論知識和實訓工單兩部分，兩部分分別裝訂成冊后形成一個整體。理論知識主要內(nèi)容包括城市軌道交通客運服務概述，城市軌道交通服務設施、設備，城市軌道交通客運服務禮儀與職業(yè)道德、城市軌道交通車站客運服務、城市軌道交通乘客事務處理和城市軌道交通客運服務質(zhì)量，共6個項目。實訓

本書系統(tǒng)介紹了道路勘測設計的基本概念、基本原理和規(guī)劃設計方法，共10章，主要內(nèi)容包括緒論、平面設計、縱斷面設計、橫斷面設計、選線、定線、平面交叉設計、立體交叉設計、道路排水設計和新建公路勘測設計。本書主要介紹了交通運輸系統(tǒng)的概念、道路勘測設計的依據(jù)和道路勘測設計新技術，道路平面、縱斷面、橫斷面設計的基本原理和方法，道路

本書比較全面系統(tǒng)地介紹了汽車電器與電子技術。全書共分10章，內(nèi)容包括緒論、蓄電池、交流發(fā)電機及調(diào)節(jié)器、起動系統(tǒng)、汽車點火系統(tǒng)、汽車輔助電器、汽車電氣系統(tǒng)總線路、發(fā)動機電子控制、底盤電子控制、車身電子控制。這些內(nèi)容涉及了電動汽車動力蓄電池、轉(zhuǎn)向輔助照明系統(tǒng)、倒車雷達、均質(zhì)壓燃發(fā)動機、起�？刂葡到y(tǒng)、線控制動系統(tǒng)、主動轉(zhuǎn)向系

本書是“十二五”職業(yè)教育國家規(guī)劃立項教材的修訂版?是根據(jù)教育部*新公布的中等職業(yè)學校汽車類專業(yè)教學標準?同時參考汽車維修職業(yè)資格標準編寫的?本書是根據(jù)汽車維修行業(yè)高素質(zhì)技能型人才培養(yǎng)的需要?以能力標準為基礎進行編寫的?主要內(nèi)容包括汽車維修手工工具的選用及使用、汽車維修電動工具的選用及使用、汽車維修氣動工具的選用及使用、

《智能環(huán)境友好型車輛：概念、技術架構與工程實現(xiàn)》全面闡述了智能環(huán)境友好型車輛這一新概念載運工具的理論基礎、關鍵技術與工程應用等問題，是關于這一新興車輛產(chǎn)品技術領域的學術專著，是作者團隊對過去20年的研究成果進行系統(tǒng)化整理的產(chǎn)物。本書從多學科融合、交叉的角度，比較完整、系統(tǒng)地討論了智能環(huán)境友好型車輛的概念內(nèi)涵、系統(tǒng)架構、

本書是在基于工作過程為導向的教育理論指導下，根據(jù)中職、技校學生的學習特點而編寫。主要內(nèi)容包括：從認識汽車開始，詳細介紹了發(fā)動機曲柄連桿的構造與檢修，發(fā)動機進氣系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)、配氣機構的構造與檢修，發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的構造與檢修，發(fā)動機潤滑系統(tǒng)的構造與檢修等。每單元有情境模擬、知識準備、修車過程模擬、學習材料等，教學設計按確

《汽車裝配制造系統(tǒng)與工藝開發(fā)》面向致力于開發(fā)新汽車裝配系統(tǒng)和工藝的制造工程技術人員。本書的主要內(nèi)容都是從實踐中直接提取和總結的，可作為汽車制造系統(tǒng)執(zhí)行和管理的實用手冊�！镀�車裝配制造系統(tǒng)與工藝開發(fā)》分為8章，系統(tǒng)地介紹了汽車的總體開發(fā)、汽車制造設計及汽車制造系統(tǒng)開發(fā)的主要要求、汽車裝配的工藝工程、汽車制造自動化的主要組

本書對車輛動力學及懸架新理論及其應用進行了闡述，包括車輛動力學基礎、車輛參數(shù)識別方法、車輛側翻穩(wěn)定性動力學、整車多剛體系統(tǒng)運動狀態(tài)模態(tài)能量法、主動/半主動液壓互聯(lián)懸架系統(tǒng)等，重點介紹了抗側傾、抗俯仰和抗側傾抗俯仰液壓互聯(lián)懸架系統(tǒng)的動力學建模、系統(tǒng)參數(shù)匹配設計、參數(shù)靈敏度分析以及高度可調(diào)式半主動液壓互聯(lián)懸架系統(tǒng)和主動抗側

本書圍繞汽車評估中涉及的理論知識及實踐應用,按照基礎知識、新汽車評估和舊汽車鑒定評估的順序編寫。全書共8章,依次為汽車基礎知識、汽車的結構與特點、汽車技術等級的評定、新汽車評估、舊汽車鑒定評估、舊汽車收購評估、舊汽車銷售評估、舊汽車評估系統(tǒng)與軟件。本書可作為高等院校交通運輸、汽車服務工程、汽車運用工程等專業(yè)的教材,也適