本書以市域動(dòng)車組駕駛工作任務(wù)為主線編排章節(jié)，培養(yǎng)軌道列車駕駛初學(xué)者在掌握專業(yè)理論的基礎(chǔ)上提高實(shí)際操作的能力。全書內(nèi)容包括：市域動(dòng)車組基礎(chǔ)知識(shí)，介紹市域動(dòng)車組設(shè)計(jì)特點(diǎn)、基本構(gòu)造及組成，車輛機(jī)械部件的結(jié)構(gòu)和原理、電氣裝置的結(jié)構(gòu)和作用；市域動(dòng)車組列車行車基本設(shè)施設(shè)備，介紹PSL盤操作功能以及通信設(shè)備司機(jī)室語(yǔ)音控制單元的使用方

本書是高速鐵路客運(yùn)乘務(wù)專業(yè)系列教材之一，圍繞心理學(xué)的基礎(chǔ)知識(shí)，服務(wù)心理學(xué)的產(chǎn)生與研究?jī)?nèi)容，旅行心理活動(dòng)與服務(wù)，消費(fèi)行為、習(xí)俗與服務(wù)心理，服務(wù)人員能力培養(yǎng)等五個(gè)方面進(jìn)行闡述。本書對(duì)我國(guó)服務(wù)業(yè)及鐵路運(yùn)輸服務(wù)現(xiàn)狀進(jìn)行了分析，簡(jiǎn)單介紹了心理學(xué)的基礎(chǔ)知識(shí)，在保證心理學(xué)體系完整的基礎(chǔ)上，分析了顧客偏好、消費(fèi)決策，并對(duì)旅客群體進(jìn)行了

《交流電氣化鐵道牽引供電系統(tǒng)（第5版）》結(jié)合我國(guó)的具體情況和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，全面、系統(tǒng)地介紹了工頻單相交流電氣化鐵道牽引供電系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、基本原理、分析方法和供電計(jì)算全過程，以及在輸送電能過程中所產(chǎn)生的影響與相應(yīng)的對(duì)策，并給出決定重要的電氣參數(shù)與經(jīng)擠參數(shù)的方法。全書共分九章以及緒論和六個(gè)附錄�！督涣麟姎饣�鐵道牽引供電系統(tǒng)（第5

市域鐵路供電系統(tǒng)不但為列車提供牽引動(dòng)力，而且還為車站的通風(fēng)、空調(diào)、照明、通信、信號(hào)、給排水、防災(zāi)報(bào)警、電梯、自動(dòng)扶梯等提供電力。市域鐵路的電源取自地方電網(wǎng)，通過城市一次電網(wǎng)系統(tǒng)和軌道交通供電系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)輸送和變換，*后以適當(dāng)?shù)碾妷旱燃?jí)和一定的電流形式供給相關(guān)用電設(shè)備。越來越多的城市軌道交通將電力調(diào)度員和環(huán)控調(diào)度員兩個(gè)崗位合

本書全面介紹了動(dòng)車組車輛的設(shè)計(jì)理論與設(shè)計(jì)技術(shù)，內(nèi)容包括動(dòng)車組車輛設(shè)計(jì)概述，動(dòng)車組車輛總體設(shè)計(jì)，動(dòng)車組車輛動(dòng)力性能設(shè)計(jì)，動(dòng)車組車輛結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分析基礎(chǔ)，動(dòng)車組車輛轉(zhuǎn)向架零部件設(shè)計(jì)，動(dòng)車組車輛車體設(shè)計(jì)，動(dòng)車組車輛車端連接裝置設(shè)計(jì)等。本書可作為高等學(xué)校鐵道機(jī)車車輛類、城市軌道交通車輛類車輛工程專業(yè)碩士研究生和本、專科大學(xué)生的教材

本書為溫州地鐵市域軌道交通專業(yè)技能培訓(xùn)教材中的一本，行車調(diào)度員是市域軌道交通的一個(gè)工作崗位，本書即是針對(duì)行車調(diào)度員崗位的培訓(xùn)教材。其主要內(nèi)容包括：市域鐵路運(yùn)營(yíng)的基礎(chǔ)知識(shí)，市域鐵路行車主要技術(shù)設(shè)備、基本理論及實(shí)際應(yīng)用，運(yùn)營(yíng)組織概況及行車組織，行車調(diào)度員的日常工作制度和非正常情況下的應(yīng)急處置方法，同時(shí)還介紹了無人駕駛、人工

根據(jù)我國(guó)《十三五現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》，結(jié)合當(dāng)前各地城市軌道交通建設(shè)現(xiàn)狀，到2020年，全國(guó)城市軌道運(yùn)營(yíng)里程比2015年增長(zhǎng)近1倍。行業(yè)發(fā)展帶來相應(yīng)的人才需求，目前我國(guó)城市軌道交通行業(yè)在設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)營(yíng)管理領(lǐng)域，存在大量的人才缺口，因此也帶來了高等院校相關(guān)專業(yè)的蓬勃發(fā)展，各高職院校近幾年相繼開設(shè)了城市軌道交通運(yùn)

橋梁工程概論是土木工程專業(yè)的一門必修課，是橋梁工程的入門教材。學(xué)生在學(xué)習(xí)了結(jié)構(gòu)力學(xué)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理等課程的基礎(chǔ)上，通過本課程的學(xué)習(xí)，能達(dá)到了解和掌握橋梁工程的基本特點(diǎn)、主要構(gòu)造特征、設(shè)計(jì)和計(jì)算理論要點(diǎn)以及橋梁施工方面的知識(shí)的目的�！稑蛄汗こ谈耪摚ǖ�4版）》在編排上有以下幾個(gè)特點(diǎn)：一是在內(nèi)容上包括了公路和鐵路橋梁的知識(shí)，避免

我國(guó)軌道交通車輛空調(diào)系統(tǒng)非常早起源于20世紀(jì)80年代，經(jīng)過多年的發(fā)展，我國(guó)軌道交通車輛空調(diào)技術(shù)已經(jīng)基本實(shí)現(xiàn)了出行時(shí)車輛的供冷和供暖以及長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行的穩(wěn)定性和可靠性。車輛空調(diào)裝置是一個(gè)多專業(yè)的綜合性產(chǎn)品，涉及工程熱力學(xué)、傳熱學(xué)、流體力學(xué)等學(xué)科，牽涉機(jī)械、電氣及控制、材料等領(lǐng)域，是現(xiàn)代車輛裝備技術(shù)綜合化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化的集成

《城市軌道交通車輛構(gòu)造》是城市軌道交通本科專業(yè)規(guī)劃教材，共分為6章，介紹了城市軌道交通車輛的基本原理和構(gòu)造，內(nèi)容主要包括城市軌道交通車輛發(fā)展概況、車體、轉(zhuǎn)向架與制動(dòng)裝置、車輛連接裝置、城軌車輛動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)和城軌車輛課程設(shè)計(jì)等，并給出城市軌道車輛零部件課程設(shè)計(jì)的典型案例�！冻鞘熊壍澜煌ㄜ囕v構(gòu)造》可作為高等院校本科城市軌道交