《鐵路信號(hào)基礎(chǔ)設(shè)備維護(hù)》以鐵路基礎(chǔ)信號(hào)設(shè)備作為研究對象，全面闡述了構(gòu)成信號(hào)電路的信號(hào)繼電器，指揮列車運(yùn)行的信號(hào)機(jī)，監(jiān)督列車占用及傳遞列車運(yùn)行信息的軌道電路，轉(zhuǎn)換和鎖閉道岔的轉(zhuǎn)轍及鎖閉裝置，保證列車運(yùn)行安全的鐵路信號(hào)系統(tǒng)以及高速鐵路、客運(yùn)專線的鐵路信號(hào)基礎(chǔ)設(shè)備；同時(shí)以我國一帶一路鐵路建設(shè)和發(fā)展為出發(fā)點(diǎn)，在調(diào)研車站與區(qū)間信

《鐵路信號(hào)基礎(chǔ)設(shè)備維護(hù)》以鐵路基礎(chǔ)信號(hào)設(shè)備作為研究對象，全面闡述了構(gòu)成信號(hào)電路的信號(hào)繼電器，指揮列車運(yùn)行的信號(hào)機(jī)，監(jiān)督列車占用及傳遞列車運(yùn)行信息的軌道電路，轉(zhuǎn)換和鎖閉道岔的轉(zhuǎn)轍及鎖閉裝置，保證列車運(yùn)行安全的鐵路信號(hào)系統(tǒng)以及高速鐵路、客運(yùn)專線的鐵路信號(hào)基礎(chǔ)設(shè)備；同時(shí)以我國一帶一路鐵路建設(shè)和發(fā)展為出發(fā)點(diǎn)，在調(diào)研車站與區(qū)間信

《城市軌道交通通用機(jī)械設(shè)備維護(hù)》以城市軌道交通行業(yè)常用的通用機(jī)械設(shè)備為基礎(chǔ)，介紹了天車、泵、通風(fēng)機(jī)、空氣壓縮機(jī)、叉車等設(shè)備的結(jié)構(gòu)原理、使用、保養(yǎng)維護(hù)等內(nèi)容，適合職業(yè)院校軌道交通相關(guān)專業(yè)通用機(jī)械設(shè)備原理和檢修教學(xué)，也可用于軌道交通行業(yè)企業(yè)員工培訓(xùn)和現(xiàn)場工程技術(shù)人員學(xué)習(xí)使用。

為了適應(yīng)我國鐵路運(yùn)輸?shù)目焖侔l(fā)展對高級(jí)技術(shù)應(yīng)用型人才的需要，按照高等教育應(yīng)用型人才培養(yǎng)規(guī)劃教材編寫要求，根據(jù)我國鐵路運(yùn)輸發(fā)展和改革的實(shí)踐，在借鑒國內(nèi)外既有鐵路行車組織教材基本內(nèi)容的基礎(chǔ)上，結(jié)合近幾年的理論研究和教學(xué)改革實(shí)踐成果，充分考慮人才培養(yǎng)的特點(diǎn)組織編寫了《鐵路行車組織（第2版）》�！惰F路行車組織（第2版）》理論與實(shí)

波流場中懸浮隧道模型實(shí)驗(yàn)技術(shù)與實(shí)例研究

《高速鐵路動(dòng)車組網(wǎng)絡(luò)技術(shù)》在介紹計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)與數(shù)據(jù)通信的基礎(chǔ)上介紹了高速鐵路動(dòng)車組網(wǎng)絡(luò)的相關(guān)協(xié)議和CRH系列動(dòng)車組的網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成，*后以CRH2系列動(dòng)車組為例介紹了動(dòng)車組網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用與檢修情況。針對高等職業(yè)院校技能型人才培養(yǎng)的特點(diǎn)，《高速鐵路動(dòng)車組網(wǎng)絡(luò)技術(shù)》以動(dòng)車組運(yùn)用檢修的各項(xiàng)任務(wù)、項(xiàng)目過程為導(dǎo)向，培養(yǎng)學(xué)生面向工作崗位的實(shí)際

隨著我國公路運(yùn)輸行業(yè)的快速發(fā)展，長大公路隧道數(shù)量日益增多，越來越多的10km級(jí)甚至□0km級(jí)的公路隧道開始修建和運(yùn)營。隨著公路隧道長度及數(shù)量的不斷增多，駕駛員在隧道內(nèi)的駕駛時(shí)間越來越長，隧道內(nèi)的駕駛疲勞問題開始顯現(xiàn)。由于隧道結(jié)構(gòu)相對封閉，救援工作較難開展，由駕駛疲勞而引發(fā)的追尾、碰撞等事故往往產(chǎn)生嚴(yán)重的后果，造成大量的

本書根據(jù)智能網(wǎng)聯(lián)汽車企業(yè)一線典型工作任務(wù)進(jìn)行編寫，使學(xué)習(xí)者具備智能網(wǎng)聯(lián)汽車檢測與運(yùn)維的各項(xiàng)職業(yè)技能。本書共計(jì)25個(gè)學(xué)習(xí)任務(wù)，112課時(shí)，包括智能網(wǎng)聯(lián)汽車車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)故障檢測與維修、ADAS系統(tǒng)及智能座艙系統(tǒng)典型部件更換、匹配標(biāo)定、故障檢測維修等內(nèi)容。本書為1X智能網(wǎng)聯(lián)汽車檢測與運(yùn)維職業(yè)技能等級(jí)證書的中級(jí)培訓(xùn)教材，也可供

汪海年，男，工學(xué)博士，長安大學(xué)公路學(xué)院教授，博士生導(dǎo)師。主要研究領(lǐng)域?yàn)闉r青路面、路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與優(yōu)化、道路材料細(xì)觀結(jié)構(gòu)評(píng)價(jià)、環(huán)保型路面材料開發(fā)與制備、特殊地區(qū)路面結(jié)構(gòu)與材料。本書介紹瀝青混凝土基本組成、路用條件和性能，瀝青混合料常規(guī)成型方法，瀝青混凝土的數(shù)字重構(gòu)方法，包括等粒徑混合料重構(gòu)、隨機(jī)形狀重構(gòu)、基于圖像的重構(gòu)方法

隧道光爆質(zhì)量評(píng)價(jià)體系與智能控制技術(shù)研究