本書是在第三版的基礎(chǔ)上修訂而成的,本書結(jié)合案例和實際工作過程,根據(jù)最新稅收制度的變化情況和近幾年稅收籌劃實踐的發(fā)展編寫。全書共分為8章,分別為:認(rèn)識稅收籌劃,增值稅的稅收籌劃,消費(fèi)稅的稅收籌劃,企業(yè)所得稅的稅收籌劃,個人所得稅的稅收籌劃,其他稅種的稅收籌劃,企業(yè)運(yùn)行過程中的稅收籌劃。

《財政收支與稅收研究》圍繞財政收支與稅收展開研究，以政府與市場分析、財政與稅收的產(chǎn)生與發(fā)展、財政與稅收的研究對象、內(nèi)容與方法為切入，探討財政與財政政策、財政收入與財政支出。以稅收理論與稅收制度為基礎(chǔ)，分析商品稅、所得稅與財產(chǎn)稅的內(nèi)容，稅收管理與稅務(wù)行政處理。本書結(jié)構(gòu)層次嚴(yán)謹(jǐn)，條理清晰分明，內(nèi)容翔實豐富，文字表述也較嚴(yán)謹(jǐn)

"本書是高等職業(yè)教育改革創(chuàng)新教材。本書根據(jù)最新政府會計準(zhǔn)則和會計制度編寫，內(nèi)容緊扣立德樹人的核心要求，共分為七個項目，包括政府會計的認(rèn)知、資產(chǎn)的核算、負(fù)債的核算、收入和預(yù)算收入的核算、費(fèi)用和預(yù)算支出的核算、凈資產(chǎn)和結(jié)余的核算、政府會計報告的編制等。為了利教便學(xué)，本書另配課程標(biāo)準(zhǔn)、微課視頻、教學(xué)課件、習(xí)題與實訓(xùn)答案等相關(guān)

本書共分為12章。其中：第1章介紹政府單位會計的會計主體和政府單位適用的會計標(biāo)準(zhǔn)；第2章-第4章按照預(yù)算會計要素介紹政府單位的預(yù)算會計核算；第5章-第10章按照財務(wù)會計要素介紹政府單位的財務(wù)會計核算；第11章和第12章介紹政府單位會計報表的編制及匯總合并。

本書共16章，內(nèi)容包括：政府單位會計概述、政府單位費(fèi)用的核算、政府單位資產(chǎn)、政府單位負(fù)債、政府單位凈資產(chǎn)的核算、政府單位財務(wù)報表、政府單位預(yù)算會計報表、政府單位預(yù)算支出、政府單位預(yù)算結(jié)余的核算等。

該講堂自2022年初創(chuàng)設(shè)，當(dāng)年即舉辦了十講。演講主題主要聚焦國家治理基本理論、中國財政預(yù)算治理、稅收法定主義、現(xiàn)代預(yù)算權(quán)中的人民主體地位等相關(guān)問題，主講嘉賓均為來自相關(guān)高校和科研機(jī)構(gòu)的經(jīng)濟(jì)學(xué)、政治學(xué)、法學(xué)、公共管理學(xué)等學(xué)科的高水平專家，聽眾亦是多所高校、科研機(jī)構(gòu)、政府機(jī)構(gòu)、中介機(jī)構(gòu)的專業(yè)人士，以及范圍更廣的社會公眾。為

本書以稅收分類為主線，按照項目導(dǎo)向、任務(wù)驅(qū)動來設(shè)計體例及安排教學(xué)內(nèi)容，共分為七個項目(包括稅收基本理論、納稅工作流程、增值稅、消費(fèi)稅、企業(yè)所得稅、個人所得稅和其他稅種)，每一項目均設(shè)“稅收溯源”知識模塊，突出稅收、稅種、稅制和稅法等變革，以引領(lǐng)學(xué)生“學(xué)史增信”，并重點(diǎn)對現(xiàn)行主要的15個稅種進(jìn)行了闡述。

本書共分十章，包括：土地增值稅概述、房地產(chǎn)轉(zhuǎn)讓收入與審核、扣除項目與審核、應(yīng)納稅款的計算、土地增值稅與增值稅和企業(yè)所得稅的差異分析、土地增值稅優(yōu)惠政策、土地增值稅的征收管理、房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)開發(fā)流程與會計核算、土地增值稅清算、土地增值稅清算實務(wù)案例操作。

"《國際稅收》（雙語版）在內(nèi)容上力求全面、系統(tǒng)的闡述國際稅收的理論和實務(wù)。在理論篇，介紹了國際稅收導(dǎo)論和所得稅的稅收管轄權(quán)問題；在實務(wù)篇，逐一介紹了國際重復(fù)征稅、消除國際重復(fù)征稅、國際避稅及其一般方法、避稅港避稅模式、國際反避稅方法和措施及國際稅收協(xié)定等等具體的國際稅收現(xiàn)象。本書對培養(yǎng)具有國際社會經(jīng)濟(jì)文化知識、懂外語、

我國以車購稅、燃油稅和通行費(fèi)為主體的交通稅費(fèi)體系支撐了公路交通三十多年跨越式發(fā)展。為建立長期、穩(wěn)定、可持續(xù)的公路交通發(fā)展資金保障體系，提升公路網(wǎng)服務(wù)效率與水平，加快形成現(xiàn)代化交通體系，需要未雨綢繆，重構(gòu)和創(chuàng)新交通稅費(fèi)體系。里程費(fèi)改革無論是在技術(shù)創(chuàng)新、模式創(chuàng)新還是在管理創(chuàng)新方面，都是一項顛覆性的重大改革，亟須對其進(jìn)行政策