本書以新能源動力電池正極材料相關(guān)專利申請為研究對象，分析了新能源動力電池正極材料全球及在華整體專利態(tài)勢，探討了該領(lǐng)域重點(diǎn)申請人的專利申請情況及研發(fā)動向，統(tǒng)計和分析了新能源動力電池正極材料專利申請的撰寫情況和特點(diǎn)，并從申請?zhí)攸c(diǎn)出發(fā)探究該領(lǐng)域?qū)＠�法條的適用標(biāo)準(zhǔn)，通過實際的司法、無效、復(fù)審案件對與新穎性、創(chuàng)造性、說明書公開不

本書對近幾年自動駕駛關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域的全球?qū)＠�申請態(tài)勢進(jìn)行了分析，以5G-V2X和決策規(guī)劃兩個熱點(diǎn)技術(shù)作為切入點(diǎn)，對專利申請趨勢、技術(shù)發(fā)展脈絡(luò)、重要申請人、重點(diǎn)專利等專利信息進(jìn)行深入研究，從技術(shù)分析、市場分析、產(chǎn)業(yè)分析、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等角度解讀國內(nèi)外專利布局特點(diǎn)，對于了解自動駕駛領(lǐng)域技術(shù)現(xiàn)狀、把握技術(shù)發(fā)展方向、開展專利布局和預(yù)警

近幾十年來，干線信號協(xié)調(diào)控制的應(yīng)用獲得了較大的關(guān)注和研究，然而原先的研究主要集中于信號協(xié)調(diào)的效率優(yōu)化，安全方面的分析存在著明顯的不足，安全效應(yīng)的評價仍有爭議。本文以干線信號協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)為研究對象，全面審視信號協(xié)調(diào)干線，將異質(zhì)關(guān)聯(lián)性有機(jī)地融入綜合的安全評估，擬構(gòu)建融合多維度的多重異質(zhì)關(guān)聯(lián)性的（信號協(xié)調(diào)控制干線）安全分析理

本書包含了汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)、汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)、汽車電子技術(shù)專業(yè)、新能源汽車技術(shù)專業(yè)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)專業(yè)5個專業(yè)的28門專業(yè)核心課程標(biāo)準(zhǔn)。該5個專業(yè)以培養(yǎng)崗位能力、創(chuàng)新能力、可持續(xù)發(fā)展能力作為三維教學(xué)目標(biāo)，圍繞汽車“研發(fā)、試驗、制造、銷售、服務(wù)”產(chǎn)業(yè)鏈和崗位群，構(gòu)建專業(yè)群模塊化課程體系。組建了校企協(xié)同課程建

隧道式錨碇充分利用圍巖自身強(qiáng)度而大大降低工程量，可顯著節(jié)約投資、對環(huán)境擾動小，有利于環(huán)境保護(hù)，為山區(qū)公路懸索橋發(fā)展提供了廣闊應(yīng)用和發(fā)展的前景。本書通過對錨碇區(qū)巖體開展室內(nèi)外的物理力學(xué)性質(zhì)試驗研究，對該錨碇區(qū)巖石和巖體力學(xué)參數(shù)進(jìn)行確定；通過建造1:10原位縮尺模型，對其進(jìn)行設(shè)計荷載（1P）、超載（大于1P）試驗及極限破壞

本書是職業(yè)教育教材。隨著我國汽車領(lǐng)域科技水平的不斷提高，以及世界環(huán)境保護(hù)意識的不斷進(jìn)步，新能源汽車已經(jīng)成為該行業(yè)的一個發(fā)展方向。新能源汽車動力電池系統(tǒng)是新能源汽車的三大核心系統(tǒng)之一。在此背景下，《新能源汽車動力電池及管理系統(tǒng)檢修》也成為了新能源汽車技術(shù)專業(yè)的必修課。本課程堅持思政育人、文化育人、專業(yè)育人、實踐育人四位一

本書依托某實際海底沉管隧道工程，對沉管隧道的施工過程、不均勻沉降、管節(jié)應(yīng)變和受力、基礎(chǔ)層壓縮特性、潮汐荷載和車輛荷載影響等，采用理論計算、模型試驗、數(shù)值模擬等方式進(jìn)行了系統(tǒng)研究。本書可為研究海底沉管隧道的學(xué)者提供一定幫助，對沉管隧道施工與運(yùn)營有實際指導(dǎo)意義。在沉管隧道技術(shù)不斷發(fā)展的同時，也發(fā)現(xiàn)了沉管隧道的很多安全問題，

船舶操縱是指船舶的駕引人員利用船舶的操縱設(shè)備即車、舵、錨、纜以及拖船等來抵御外界環(huán)境條件包括風(fēng)、流、浪、淺窄水、岸壁等的影響，以保持或改變船舶的運(yùn)動狀態(tài)所進(jìn)行的操縱，包括分析、判斷、指揮和實施等。本書依據(jù)我國海事局《海船船員適任考試和評估大綱》中“船舶操縱”考試課目的內(nèi)容及要求而編寫的。編寫中作者注重操縱性理論與實踐緊

本書主要預(yù)報大西洋沿岸及非洲東海岸主要港口一年的潮時潮高。

預(yù)報印度洋沿岸(含地中海)及歐洲水域主要港口一年的潮時潮高