《交通工程測量/高等學校教材》全面系統(tǒng)地闡述了現(xiàn)代交通測量的基本概念、基本理論和測量技術(shù)與方法。全書共8章，主要包括緒論、控制測量、控制網(wǎng)平差、施工放樣、線路測量、橋梁施工測量、隧道施工測量、工程建筑物變形觀測等內(nèi)容�！督煌üこ虦y量/高等學校教材》為測繪工程專業(yè)本科工程測量學的補充教材和土木工程專業(yè)本科（鐵路與公路工程

本書是燃氣行業(yè)壓縮天然氣場站工培訓教材嗎，根據(jù)崗位特點要求設(shè)置三大部門內(nèi)容�？壳安糠譃閴嚎s天然氣場站基礎(chǔ)知識，第二部分為壓縮天然氣場站操作維護；第三部分為壓縮天然氣場站自控系統(tǒng)。全書比較系統(tǒng)、全面、準確地闡述了壓縮天然氣場站工的行業(yè)要求，同時結(jié)合崗位操作要點，重點對工藝運行、設(shè)備維護操作等做了詳述，是一本與場站實際運行

《汽車加氣站操作工》主要包含以下內(nèi)容：車用燃氣、加氣站介紹、LNG加氣站、CNG加氣站、L-CNG加氣站、LPG加氣站、加氣站安全管理。全面系統(tǒng)地闡述了汽車加氣站的加氣工藝、燃氣儲存設(shè)備與儲存方式、安全附件及儀表、設(shè)備的檢修及維護保養(yǎng)等技術(shù)知識，同時對加氣站常用機具、加氣站安全管理，典型事故分析與設(shè)備故障的應(yīng)急處理，消

《大斷面矩形盾構(gòu)法隧道設(shè)計研究與實踐》對國內(nèi)首次實踐的大斷面矩形盾構(gòu)法隧道的設(shè)計研究與工程實踐進行了分析與總結(jié)。全書共分為6章，第1章主要論述矩形盾構(gòu)法隧道對城市發(fā)展的意義、矩形盾構(gòu)法隧道的發(fā)展史、受力特點、國內(nèi)外的研究現(xiàn)狀；第2章主要介紹復(fù)合管片的抗彎試驗及數(shù)值計算，總結(jié)了復(fù)合管片的受力特點；第3章主要介紹矩形盾構(gòu)法

《汽車電氣系統(tǒng)構(gòu)造與檢修》是根據(jù)教育部對汽車運用與維修專業(yè)領(lǐng)域技能型人才培養(yǎng)目標的要求，在汽車維修行業(yè)、企業(yè)專家和課程開發(fā)專家的精心指導(dǎo)下，緊密結(jié)合當前教學改革趨勢、汽車維修企業(yè)生產(chǎn)崗位和工作實際開發(fā)的。《汽車電氣系統(tǒng)構(gòu)造與檢修》共包括8個項目：汽車電氣基礎(chǔ)的基本認知、汽車電源系統(tǒng)的檢修、汽車起動系統(tǒng)的檢修、汽車照明系

《高速鐵路橋涵施工與維護》按照高速鐵路橋梁發(fā)展概況、施工準備、下部結(jié)構(gòu)施工、上部結(jié)構(gòu)施工、養(yǎng)護維修的順序，共計16個項目編寫。項目1、2突出我國高速鐵路橋梁發(fā)展狀況和項目（工區(qū)）的施工準備，項目3-6突出明挖基礎(chǔ)、樁基礎(chǔ)、沉井基礎(chǔ)和橋墩臺施工，項目7。10介紹上部結(jié)構(gòu)突出預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁、連續(xù)梁（剛構(gòu)）及組合體

本書內(nèi)容由14項工作任務(wù)組成，每一項任務(wù)均設(shè)有學習目標、建議學時、學習地點、學習準備、工作任務(wù)描述、任務(wù)實施：接車、資訊、計劃、決策、實施、檢查控制、評價相等欄目。內(nèi)容涵蓋了認識汽車電氣設(shè)備系統(tǒng)、汽車電源系統(tǒng)檢修、汽車啟動系統(tǒng)檢修、汽車點火系統(tǒng)檢修、汽車照明信號系統(tǒng)檢修、汽車儀表系統(tǒng)檢修、汽車輔助電器檢修、汽車空調(diào)系統(tǒng)

本書以培養(yǎng)學生從事汽車維修的技能為核心，以工作過程為導(dǎo)向，以傳動系和制動系為主、行駛系、轉(zhuǎn)向系為輔，詳細介紹離合器、變速器、萬向傳動裝置、驅(qū)動橋、行駛系、機械及動力轉(zhuǎn)向系、制動器及制動傳動裝置的工作原理及拆裝檢修等內(nèi)容。

本書按照主教材《汽車底盤構(gòu)造與維修》的順序分項目編寫，即汽車底盤概述、傳動系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)等的知識填空題、實踐指導(dǎo)和考核內(nèi)容。針對所學概念，從多角度設(shè)計聯(lián)系，既注重基礎(chǔ)知識的學習，有加強思維能力的培養(yǎng)。