本書(shū)是高速鐵路工程技術(shù)創(chuàng)新叢書(shū)之一，由國(guó)家鐵路局組織編寫(xiě)。全書(shū)基于高速鐵路環(huán)境保護(hù)實(shí)踐，密切結(jié)合我國(guó)已建或在建高速鐵路工程，力求全面介紹高速鐵路建設(shè)和運(yùn)營(yíng)期內(nèi)的環(huán)境保護(hù)關(guān)鍵問(wèn)題相關(guān)的理論與方法，啟發(fā)有關(guān)技術(shù)人員的創(chuàng)新型思維，提高該領(lǐng)域從業(yè)人員的理論知識(shí)和實(shí)踐技能，為在高速鐵路環(huán)境保護(hù)領(lǐng)域開(kāi)展相關(guān)工作奠定基礎(chǔ)。本書(shū)第1章

本書(shū)為高速鐵路工程技術(shù)創(chuàng)新叢書(shū)為之一，共9張內(nèi)容，主要介紹了高鐵發(fā)展概況、大數(shù)據(jù)分布式存儲(chǔ)技術(shù)、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)概述、大數(shù)據(jù)安全技術(shù)、大數(shù)據(jù)分析技術(shù)、大數(shù)據(jù)分析平臺(tái)、高速列車走行部大數(shù)據(jù)分析實(shí)踐、高鐵軌道檢測(cè)大數(shù)據(jù)分析實(shí)踐、高鐵弓網(wǎng)異常檢測(cè)大數(shù)據(jù)分析實(shí)踐、旅客出行大數(shù)據(jù)可視分析實(shí)踐。本書(shū)可供計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、人工智能、交通運(yùn)輸

本書(shū)以時(shí)速250~350公里高速鐵路動(dòng)車組為對(duì)象，以關(guān)鍵技術(shù)為核心，依托輪軌關(guān)系、結(jié)構(gòu)疲勞可靠性、大功率電能變換等理論體系，介紹動(dòng)車組總體、車體、轉(zhuǎn)向架、高壓和牽引傳動(dòng)系統(tǒng)、輔助供電系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、工作原理、先進(jìn)技術(shù)、設(shè)計(jì)方法等內(nèi)容。全書(shū)分為8章。第1章緒論介紹世界高速動(dòng)車組和中國(guó)高速動(dòng)車組技術(shù)

紅燈停，綠燈行，遇到黃燈等一等是人們?cè)谌粘５孛娼煌ㄖ凶裱�的基本�?guī)則。鐵路信號(hào)則要復(fù)雜多：列車是如何在信號(hào)機(jī)的指揮下進(jìn)出站的？高速列車是如何防止追尾的？信號(hào)顯示和列車通過(guò)道岔轉(zhuǎn)換線路是怎么關(guān)聯(lián)的？復(fù)雜鐵路站場(chǎng)如編組站里的信號(hào)機(jī)是怎么工作的？……本冊(cè)主要以站內(nèi)信號(hào)系統(tǒng)為主線內(nèi)容展開(kāi)討論，介紹了站

本書(shū)從檢測(cè)技術(shù)對(duì)高速鐵路運(yùn)營(yíng)安全的意義出發(fā)，對(duì)國(guó)內(nèi)外高速鐵路安全檢測(cè)技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行介紹，在此基礎(chǔ)上著重對(duì)我國(guó)高速鐵路綜合檢測(cè)技術(shù)進(jìn)行講解。全書(shū)共分6個(gè)章節(jié)，第1章為緒論；第2章為檢測(cè)技術(shù)，分別從溫度、壓力、速度、振動(dòng)、應(yīng)變、電壓電流等方面進(jìn)行介紹;第3章為高速列車車載檢測(cè)技術(shù)，分別對(duì)高壓、牽引、制動(dòng)等系統(tǒng)進(jìn)行講解;第

本書(shū)是高速鐵路工程技術(shù)創(chuàng)新叢書(shū)之一,由國(guó)家鐵路局組織編寫(xiě)。全書(shū)共分10章，主要內(nèi)容包括高速鐵路列控系統(tǒng)發(fā)展概述、中國(guó)高速鐵路列控系統(tǒng)原理及構(gòu)成、高速鐵路列控地面設(shè)備原理及構(gòu)成、高速鐵路列控車載設(shè)備原理及構(gòu)成、高速鐵路列控安全信息傳輸、高速鐵路列控系統(tǒng)運(yùn)行場(chǎng)景、列控?cái)?shù)據(jù)設(shè)計(jì)及驗(yàn)證、列控系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)與集成、高速鐵路列控系統(tǒng)

《高速鐵路運(yùn)輸組織》為高速鐵路工程技術(shù)創(chuàng)新叢書(shū)之一，主要內(nèi)容包括緒論（高鐵發(fā)展概況、高速鐵路運(yùn)力資源布局及運(yùn)營(yíng)特點(diǎn)、高速鐵路運(yùn)輸組織過(guò)程、高速鐵路運(yùn)輸組織發(fā)展趨勢(shì)等）、高速鐵路客流分析與預(yù)測(cè)（客流分類、特點(diǎn)、預(yù)測(cè)方法等）、高速鐵路列車開(kāi)行方案（編制、優(yōu)化、評(píng)價(jià)等）、高速鐵路列車運(yùn)行圖（特點(diǎn)、編制等）、高速鐵路動(dòng)車組運(yùn)用

汽車美容與裝飾”作為職業(yè)院校汽車類專業(yè)課程，以汽車后市場(chǎng)熱點(diǎn)問(wèn)題為依托，培養(yǎng)汽車服務(wù)領(lǐng)域技能型人才。本書(shū)主要包括汽車美容總體認(rèn)知、汽車的清潔與護(hù)理、汽車漆面美容、汽車漆面修復(fù)性美容、汽車外裝飾、汽車內(nèi)裝飾和汽車安全防護(hù)裝置七個(gè)項(xiàng)目，詳細(xì)介紹了車身清潔與護(hù)理、發(fā)動(dòng)機(jī)清潔與護(hù)理、汽車漆面打蠟、汽車漆面研磨與拋光、汽車防爆太

本書(shū)為軌道交通信號(hào)與控制專業(yè)系列教材之一。本書(shū)全面系統(tǒng)地介紹了主要運(yùn)輸作業(yè)的運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景、對(duì)于鐵路信號(hào)的需求和鐵路信號(hào)滿足運(yùn)營(yíng)需求的實(shí)現(xiàn)方法。本書(shū)共六章，分別為車站作業(yè)與聯(lián)鎖、區(qū)間行車與閉塞、列車運(yùn)行與列車運(yùn)行控制、行車調(diào)度與行車調(diào)度自動(dòng)控制、編組站與編組站綜合自動(dòng)化、道口與道口信號(hào)。

本書(shū)緊跟國(guó)家政策和時(shí)代發(fā)展的步伐，結(jié)合作者所在課題組及單位的研究成果，參考了與燃料電池原理與基礎(chǔ)相關(guān)的書(shū)籍，較全面地介紹車用燃料電池技術(shù)。本書(shū)通過(guò)聚焦燃料電池技術(shù)在車輛上的應(yīng)用，將燃料電池的理論與實(shí)踐相結(jié)合，對(duì)燃料電池發(fā)展史、燃料電池基本原理及傳輸特性、質(zhì)子交換膜燃料電池的核心部件等燃料電池基礎(chǔ)知識(shí)、科學(xué)原理進(jìn)行講解，