本書從實(shí)際應(yīng)用出發(fā),根據(jù)項(xiàng)目教學(xué)的要求將汽車美容與裝飾工作中的技能點(diǎn)設(shè)置為不同的項(xiàng)目,每一個(gè)項(xiàng)目分成若干任務(wù),每一項(xiàng)任務(wù)按照學(xué)習(xí)目標(biāo)、基礎(chǔ)知識(shí)、任務(wù)實(shí)施和能力拓展的方式進(jìn)行編寫。全書共分7個(gè)項(xiàng)目17個(gè)學(xué)習(xí)任務(wù),內(nèi)容包括汽車車身的美容與保養(yǎng)、汽車內(nèi)室的美容與保養(yǎng)、汽車在特殊時(shí)期的美容與保養(yǎng)、汽車內(nèi)部裝飾、汽車外部裝飾、汽
本教材為中職汽車運(yùn)用與維修專業(yè)核心課程“汽車底盤構(gòu)造與拆裝”的配套教材,由深圳市新鵬職業(yè)高級(jí)中學(xué)廣東省技術(shù)能手、廣東省五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者趙治國組織編寫,集結(jié)廣東省內(nèi)在汽車運(yùn)用與維修專業(yè)頗有建樹的多所中職學(xué)校組成編寫團(tuán)隊(duì),多校聯(lián)合編寫。本書根據(jù)中職院校汽車類專業(yè)的教學(xué)實(shí)際,在遵循“貼近專業(yè)實(shí)踐、會(huì)合專業(yè)能力培養(yǎng)定位、有利
為促進(jìn)STCW公約的實(shí)施,IMO開發(fā)了一系列示范課程。我國從21世紀(jì)初開始引進(jìn)示范課程,自2013年大范圍引進(jìn),到目前為止共翻譯出版了40余門課程,根據(jù)IMO示范課程的作用、組成和特點(diǎn),結(jié)合海事主管機(jī)關(guān)對(duì)內(nèi)河輪機(jī)崗位培訓(xùn)課程確認(rèn)要求,分析內(nèi)河輪機(jī)崗位培訓(xùn)課程確認(rèn)的培訓(xùn)計(jì)劃、實(shí)操教學(xué)方案、教員手冊(cè)、課程總體安排、制度及保
為規(guī)范貴州省高速公路服務(wù)區(qū)管理行為,建立統(tǒng)一管理體系,提升管理水平,按照《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》打造“四個(gè)一流”的總體要求,根據(jù)《中華人民共和國公路法》《貴州省高速公路管理?xiàng)l例》等法律法規(guī),結(jié)合貴州省實(shí)際,制定本指南。
本書主要從應(yīng)用層面,深入探索了瀝青路面結(jié)構(gòu)力學(xué)分析軟件KENLAYER的相關(guān)技術(shù)細(xì)節(jié),詳盡清晰地講解了該軟件的使用步驟、注意事項(xiàng),同時(shí)重新梳理、組織了數(shù)據(jù)輸入卡片填寫、變量含義說明等,全面涵蓋了該軟件DOS版本與WINDOWS版本。本書是著者研究團(tuán)隊(duì)近年來開展路面分析與設(shè)計(jì)、利用KENLAYER軟件開展科學(xué)研究并承擔(dān)工
本書為橋梁與隧道工程相關(guān)專業(yè)本科教材。全書主要內(nèi)容包括:隧道工程構(gòu)造設(shè)計(jì)、隧道工程地質(zhì)環(huán)境、隧道空氣動(dòng)力學(xué)及工程設(shè)計(jì)、高速鐵路隧道斷面形式及支護(hù)設(shè)計(jì)、高速鐵路隧道底部結(jié)構(gòu)及防排水設(shè)計(jì)、高速鐵路隧道防排水設(shè)計(jì)、高速鐵路隧道洞門緩沖結(jié)構(gòu)及景觀設(shè)計(jì)、高速鐵路隧道結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)、高速鐵路隧道防災(zāi)救援設(shè)計(jì)、高速鐵路隧道施工、高速
本書結(jié)合我國大規(guī)模高速鐵路工程建設(shè)實(shí)踐,系統(tǒng)總結(jié)了我國高速鐵路橋梁的技術(shù)創(chuàng)新成果,重點(diǎn)論述高速鐵路橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)基本理論、鐵橋梁車橋動(dòng)力分析理論體系、高鐵常用跨度橋梁、經(jīng)久耐用的中國高速鐵路橋梁、高鐵大跨度橋梁、高鐵組合結(jié)構(gòu)橋梁、高速鐵路橋梁防災(zāi)減災(zāi)、海洋環(huán)境下高鐵橋梁、高鐵橋梁建造裝備與產(chǎn)品創(chuàng)新等內(nèi)容,結(jié)構(gòu)設(shè)置合理,內(nèi)
《高速鐵路運(yùn)營安全管理》是高速鐵路工程技術(shù)創(chuàng)新叢書之一,由國家鐵路局組織編寫。本書依托安全工程學(xué)科的系統(tǒng)工程方法、安全本質(zhì)化法、主動(dòng)安全保障方法、風(fēng)險(xiǎn)管理方法等基礎(chǔ)理論體系,詳細(xì)闡述了高速鐵路運(yùn)營安全的現(xiàn)狀、特點(diǎn)與發(fā)展趨勢,高速鐵路運(yùn)營安全管理的基礎(chǔ)理論方法,高速鐵路運(yùn)營安全的安全管理、監(jiān)控技術(shù)、預(yù)警技術(shù)、應(yīng)急管理技術(shù)
本書是高速鐵路工程技術(shù)創(chuàng)新叢書之一,由國家鐵路局組織編寫。全書圍繞高速鐵路眾多系統(tǒng)的筋脈、靈魂主線,充分論述了高速鐵路固定設(shè)備和移動(dòng)設(shè)備(車輛)強(qiáng)相關(guān)作用及協(xié)調(diào)匹配關(guān)系,包括輪軌關(guān)系、弓網(wǎng)關(guān)系、運(yùn)行控制系統(tǒng),闡述了高速鐵路系統(tǒng)軌道、路基、橋梁、隧道、接觸網(wǎng)、列車控制系統(tǒng)與移動(dòng)設(shè)備(車輛)匹配相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)來龍去脈,為高
作者用較豐富的實(shí)例深入淺出的組織全書內(nèi)容。本書包含高速鐵路路基結(jié)構(gòu)構(gòu)造,高速鐵路路基填料與路基填筑質(zhì)量控制指標(biāo)體系,高速鐵路路基受力與變形,高速鐵路路基與其他鐵路建筑物的連接,路基排水與防護(hù),路基邊坡穩(wěn)定性分析方法,路基重力式擋墻設(shè)計(jì)計(jì)算,特殊土地區(qū)路基工程,復(fù)雜條件下路基工程,路基常見病害的類型及整治措施等內(nèi)容。本書