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本書以項目為載體實施教學，所有項目選取科學且具有可操作性，符合該門課程的工作邏輯，能讓學生在完成項目的過程中逐步提高自身的職業(yè)能力。本書打破了傳統(tǒng)的學科教材編寫模式，是以典型工作任務、工作規(guī)程為主線，依據(jù)行業(yè)標準、國家職業(yè)標準、汽車領域1X技能等級標準，將本課程的內容分解成各個知識點和技能點編寫而成的。全書共分為四個項

成樂高速公路是四川省首條實施擴容改造的在役高速公路，由于擴改項目采用非封閉交通方式實施，給工程建設期間的施工作業(yè)安全和交通安全暢通都帶來了巨大挑戰(zhàn)。本書主要講述成都至樂山高速公路改擴建工程的設計與施工成套技術。全書分為7章，主要內容為：項目介紹、工地建設、交通組織、橋梁工程、路基工程、路面工程、EPC模式下的設計管理與

《城市軌道交通長大區(qū)間應急救援研究與實踐》以成都地鐵18號線長大區(qū)間應急救援體系研究為主要內容，是上述探索性創(chuàng)新研究成果之一。《城市軌道交通長大區(qū)間應急救援研究與實踐》從長大區(qū)間定義、事件驅動的情景構建與分類、隧道聯(lián)絡通道及應急疏散設計、長大區(qū)間應急救援方案研究等方面人手，建立了情景，應對型突發(fā)事件的應急救援理論�；�于

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本書主要介紹了城市軌道交通接觸網(wǎng)的組成、類型和供電方式，城軌接觸網(wǎng)主要設備與結構，城軌接觸網(wǎng)基本設計計算和工程施工，城軌接觸網(wǎng)運行規(guī)程等內容；充分展示了當前國內外城軌接觸網(wǎng)**的發(fā)展趨勢，新技術的研發(fā)、新設備的應用以及城軌接觸網(wǎng)所具有的區(qū)別于國家電氣化鐵路接觸網(wǎng)的特點等。本書講解詳盡、圖文并茂，內容安排循序漸進，不僅可

本書是高速鐵路工程技術創(chuàng)新叢書之一，由國家鐵路局組織編寫。本書系統(tǒng)的闡述了現(xiàn)代高速列車碰撞安全防護的基本理論與技術、實驗方法和工程實踐等內容。全書共7章，主要針對高速列車結構安全防護理論與技術，從國內外研究現(xiàn)狀、高速軌道車輛碰撞安全防護標準、碰撞動力學有限單元法、列車碰撞動力學有限元仿真、列車乘員二次碰撞動力學仿真、高

本書是“高速鐵路工程技術創(chuàng)新叢書”之一，全書共7章，主要介紹了我國高速鐵路基礎設施運維現(xiàn)狀、結構健康監(jiān)測、高速鐵路基礎設施狀態(tài)監(jiān)測技術、軌道綜合狀態(tài)的檢測與維護技術、高速鐵路路基監(jiān)測與病害整治維護、高速鐵路橋梁檢監(jiān)測與維護技術、高速鐵路隧道檢測與維護和高速鐵路客站健康監(jiān)測與維護技術。本書適合高速鐵路基礎設施運維健康監(jiān)測

《高速磁浮鐵路技術》共包括11章的內容，主要介紹高速磁浮鐵路系統(tǒng)的相關技術，特別是懸浮、導向與驅動等關鍵技術。全書以高速磁浮鐵路系統(tǒng)各子系統(tǒng)為主線，介紹電磁吸力與電動斥力懸浮、常導與超導長定子同步直線電機、雙邊長定子感應直線電機、高速磁浮列車車輛構型、高速磁浮列車懸浮導向與車載電源、高速磁浮列車車載控制與診斷、高速磁浮

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