所謂的河陽(yáng)鄉(xiāng)村辭典，是找到那些因時(shí)代的侵蝕而解體的空間和符號(hào)的碎片，將它們看作是辭典里的一個(gè)個(gè)詞條來(lái)進(jìn)行釋義并探討這些詞條的心靈意向和原始潛能。這當(dāng)然不是一本傳統(tǒng)意義上的辭典，在這些鄉(xiāng)村詞條的釋義過(guò)程中，攝影、文本、速寫(xiě)這些不同的書(shū)寫(xiě)方式形成一種新的各類(lèi)文本自由對(duì)話的互文語(yǔ)境，以避免歷史意義被固定在能指之中而被定格為某

編寫(xiě)本書(shū)目的是為了給BIM學(xué)習(xí)者提供一個(gè)建模工作流的樣例，通過(guò)簡(jiǎn)單的實(shí)際項(xiàng)目案例，使得讀者能夠在短時(shí)間內(nèi)掌握BIM土建和設(shè)備建模的方法、流程以及Revit軟件中土建和設(shè)備方面的知識(shí)與技巧。本教材預(yù)計(jì)分為10個(gè)部分，第1章是REVIT基礎(chǔ)；第2章是BIM土建建�；�礎(chǔ)；第3章是給排水建模基礎(chǔ)；第4章是通風(fēng)系統(tǒng)建模基礎(chǔ)；第5

本教材共包含建筑工程識(shí)圖和建筑CAD繪圖兩大部分，涵蓋建筑制圖與識(shí)圖、建筑構(gòu)造、結(jié)構(gòu)平法識(shí)圖、建筑CAD等課程內(nèi)容，是對(duì)學(xué)生綜合識(shí)圖與繪圖能力進(jìn)行系統(tǒng)訓(xùn)練的一本教材。其中：第1篇建筑工程識(shí)圖包括建筑投影及制圖標(biāo)準(zhǔn)、建筑施工圖識(shí)讀、平法識(shí)圖的基本知識(shí)及結(jié)構(gòu)施工圖識(shí)讀四部分內(nèi)容；第2篇CAD繪制施工圖包括CAD基本繪圖命令

本書(shū)以環(huán)境心理學(xué)和風(fēng)景園林三元論為理論基礎(chǔ)，構(gòu)建了風(fēng)景園林小氣候環(huán)境感受三元理論，以實(shí)地實(shí)驗(yàn)為主要方法，通過(guò)預(yù)實(shí)驗(yàn)提煉出風(fēng)景園林小氣候環(huán)境關(guān)鍵評(píng)價(jià)指標(biāo)。研究運(yùn)用了大量數(shù)據(jù)論證，針對(duì)上海高密度住區(qū)風(fēng)景園林空間，得出以下研究成果：一．作為風(fēng)景園林小氣候環(huán)境感受研究基礎(chǔ)，筆者將小氣候環(huán)境細(xì)分為熱環(huán)境、風(fēng)環(huán)境和濕環(huán)境，關(guān)鍵研究

站城融合發(fā)展，需要建立頂層邏輯和重視規(guī)劃引領(lǐng)。本書(shū)從鐵路和城市的相互關(guān)系研究出發(fā)，重點(diǎn)分析了城市視角下鐵路客站的演變和未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)；明確了站城融合發(fā)展的三大動(dòng)力，即區(qū)域一體化、城際客群需求、城市結(jié)構(gòu)優(yōu)化及功能集聚，進(jìn)一步從人的視角確立了站城融合發(fā)展的內(nèi)涵，辨析了逢站必城的發(fā)展誤區(qū)、站城融合與TOD發(fā)展的異同等；強(qiáng)化實(shí)證

我國(guó)城市小街區(qū)空間形態(tài)的重構(gòu)和更新中，城市建成區(qū)實(shí)體要素受到多方面制約，城市規(guī)劃由關(guān)注街區(qū)的土地利用發(fā)展為關(guān)注街道、道路等外部空間要素構(gòu)建，以及一人為本的活力營(yíng)建。立足數(shù)字化平臺(tái)，可對(duì)復(fù)雜城市問(wèn)題分層剖析；構(gòu)建數(shù)字模型展示街區(qū)空間結(jié)構(gòu)變化與街區(qū)活力之間的復(fù)雜作用機(jī)制，對(duì)街區(qū)形態(tài)、空間行為、區(qū)域交通等方面的影響進(jìn)行預(yù)判，

新理念 新標(biāo)桿 北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)綠色建筑實(shí)踐

本書(shū)依托河北省交通廳科技項(xiàng)目裝配式鋼結(jié)構(gòu)房屋的應(yīng)用技術(shù)研究?jī)?nèi)容，針對(duì)高速公路房建工程單體體量小、數(shù)量多、建設(shè)地點(diǎn)分散、建設(shè)工期緊的特點(diǎn)，結(jié)合當(dāng)前裝配式鋼結(jié)構(gòu)建筑裝配化水平不高、配套技術(shù)種類(lèi)少、技術(shù)應(yīng)用不完善等技術(shù)難題，從高速公路配套房建工程裝配式鋼結(jié)構(gòu)建筑的主體結(jié)構(gòu)、圍護(hù)墻、內(nèi)隔墻、管線分離與內(nèi)裝四個(gè)系統(tǒng)，全面分析和闡

上海廟園

首先梳理了國(guó)內(nèi)外能值理論與建筑交叉研究的進(jìn)展，對(duì)比分析了國(guó)內(nèi)和國(guó)外的發(fā)展現(xiàn)狀，剖析了國(guó)外研究?jī)?yōu)于國(guó)內(nèi)研究的緣由，總結(jié)出核心影響因素-能值轉(zhuǎn)換率本土化問(wèn)題。為解決此核心矛盾，展開(kāi)了七類(lèi)建構(gòu)元素的能值轉(zhuǎn)換率本土化探索，推動(dòng)了能值理論與我國(guó)建筑領(lǐng)域的深度結(jié)合，實(shí)現(xiàn)了更合理的我國(guó)建筑全生命周期能值可持續(xù)性定量評(píng)估研究。 其次