本書根據(jù)現(xiàn)代工業(yè)人才培養(yǎng)的發(fā)展要求，以現(xiàn)代工業(yè)企業(yè)及船舶典型生產實例為藍本，校企合作，按照以項目為載體，能力為目標，理實一體的方針編寫的項目導向型教材。全書由5個項目、共18個任務組成，主要涉及常用低壓電器選用、基本電氣控制電路安裝與調試、典型生產機械電氣控制系統(tǒng)、船舶各種常用泵的模塊控制、船舶電動機典型控制電路等知識

本書共分6章，包括汽車LIN通訊端口原理及應用；低速CAN和高速CAN的端口原理與應用，及數(shù)據(jù)幀的解析；汽車FREXRAY端口原理與應用，及數(shù)據(jù)幀的解析；汽車MOST組成及工作原理、自診斷原理；汽車以太（Ethernet）網(wǎng)的應用；附錄了汽車CAN總線的控制協(xié)議。本書為高等職業(yè)院�！靶履茉雌�車技術”、“汽車檢測與維修”

本書系統(tǒng)介紹了面向智能化的現(xiàn)代汽車電器與電子控制系統(tǒng)。本書對原有知識體系進行了重新梳理，共分為七章，包括基礎知識、汽車電器與架構、發(fā)動機電控、自動變速器、主動安全系統(tǒng)、底盤電控和駕駛輔助系統(tǒng)。本書結合實際教學經(jīng)驗，重點介紹了從電控化到智能化背景下，汽車電器與電控系統(tǒng)的結構組成，控制原理和發(fā)展趨勢。 本書的特色有以下三

本教材的編寫，堅持職業(yè)能力培養(yǎng)主線，結合“1+X”職業(yè)技能等級標準，體現(xiàn)教學內容的先進性、實用性和針對性，在對汽車維修企業(yè)市場調研及維修案例分析的基礎上，參閱了大量的文獻資料，并結合多年的教學、培訓及實踐經(jīng)驗，系統(tǒng)地闡述了汽車傳動系統(tǒng)的結構原理、部件檢修與調整等內容，做到理論與實際的緊密結合，突出學生綜合職業(yè)能力的培養(yǎng)

本書以常見典型的專業(yè)汽車檢測設備運用為主線，突出介紹對汽車專業(yè)檢測設備的運用及其所測數(shù)據(jù)的分析方法，完成對汽車的整體性能檢測，共分9個項目，19個工作任務合計。從汽車檢測維修實踐中最常用的汽車專用診斷儀器使用開始，到汽車專業(yè)的示波器運用，介紹汽車動力系統(tǒng)及汽車電氣系統(tǒng)的檢測分析方法；通過常用的尾氣分析儀使用，說明汽車尾

本書依據(jù)城市軌道交通類相關專業(yè)教學標準編寫，編寫模式突破了原來以學科為主線的課程體系，以應用為目的，以必需、夠用為度，圍繞職業(yè)能力和技能的培養(yǎng)來組織課程內容。教材以模塊為中心整合相應的知識，技能，由任務引領，實現(xiàn)課程改革的宗旨。同時，本書是我國新興的城市公共交通——城市軌道交通車輛相關專業(yè)的核心課程應用教材。書中主要以

本書對車輛電子控制技術的基礎知識進行了介紹，包括車輛電子控制系統(tǒng)用傳感器原理和信號調理電路、執(zhí)行器類型和驅動電路，以及電控單元設計相關知識。介紹了柴油機電控噴油、車輛自動變速控制、車輛主動安全和被動安全等系統(tǒng)的組成和控制策略。在發(fā)動機電控技術方面，對柴油機電控系統(tǒng)的發(fā)展歷程、基本理論和基本組成進行了介紹，介紹了柴油機電

本書按照循序漸進、由淺入深的原則對內容進行設計，依次介紹了純電動汽車的基礎知識，純電動汽車的工作原理及關鍵技術，純電動汽車的使用方法，純電動汽車的維護等知識，此外還對部分純電動汽車車型進行了較為細致的介紹。本書在編寫時注重實用性，有針對性地收集和引入了當前技術較為先進、使用較為廣泛的純電動汽車實例，語言簡明扼要、圖文并

本書全面介紹了城市軌道交通供電系統(tǒng)的各個子系統(tǒng)。按照城市軌道交通供電的電流大體走向的順序，共分7個學習項目：城市軌道交通供電系統(tǒng)概述，外部供電系統(tǒng)，牽引變電所的主要電氣設備，變電所的電氣接線，接觸網(wǎng)，電力監(jiān)控系統(tǒng)，城軌供電系統(tǒng)的安全管理制度。本書既是職業(yè)教育城市軌道交通專業(yè)教學用書，也可作為職業(yè)技能培訓教材，或供

本書選擇高速公路養(yǎng)護管理與橋梁工程施工作為研究方向，共分為十一章。主要內容包括高速公路維修保養(yǎng)管理、高速公路專項養(yǎng)護與大修管理、高速公路養(yǎng)護管理信息化、橋梁下部結構施工、混凝土梁橋上部結構施工、拱橋上部結構施工、大跨徑橋梁施工、橋梁及附屬結構施工等。各章節(jié)內容既前后呼應、相互聯(lián)系，又自成體系、相對獨立；既可供讀者全面、