本書不僅為小讀者詳細(xì)介紹了橋梁的主要分類,也列舉了很多世界各地著名的大橋。從古老悠久的趙州橋,到代表現(xiàn)代科技水平的港珠澳大橋;從中國武漢的萬里長江第一橋,到美國紐約的布魯克林懸橋等。小讀者們閱讀此書,不僅能系統(tǒng)地了解關(guān)于橋梁方面的知識(shí),還能有效地開闊視野、提高閱讀興趣,甚至有可能培養(yǎng)出一個(gè)未來的“橋梁設(shè)計(jì)師”。

《全帆裝高桅帆船理論與實(shí)務(wù)》共10章，首章主要介紹高桅帆船發(fā)展歷史概況及分類方法；第二章主要介紹高桅帆船桅桿與桁桿的概念與結(jié)構(gòu)；第三章主要介紹高桅帆船固定索具的概念、分類及功能；第四章主要介紹攀桅及桅上作業(yè)的相關(guān)知識(shí)；第五章主要介紹高桅帆船帆與活動(dòng)索具的概念、分類及功能；第六章主要介紹高桅帆船帆裝基本作業(yè)方法與流程；第

本書共十章，內(nèi)容包括：緒論；路基施工技術(shù)；半剛性基層、底基層施工技術(shù)；路面施工技術(shù)；橋梁基本結(jié)構(gòu)及施工技術(shù)；常見橋梁及施工技術(shù)；隧道工程概述；隧道工程施工技術(shù)；隧道防水及排水施工技術(shù)；隧道運(yùn)營管理與養(yǎng)護(hù)技術(shù)等。

本書全面、系統(tǒng)的分析了現(xiàn)階段國內(nèi)外在基礎(chǔ)設(shè)施裂縫檢測(cè)與維護(hù)管理中存在的問題,并且重點(diǎn)從數(shù)據(jù)采集、圖像預(yù)處理、智能判識(shí)、發(fā)展?fàn)顟B(tài)預(yù)測(cè)和裂縫衰變狀態(tài)智能評(píng)估與維護(hù)管理等方面深入地闡述和剖析了以深度學(xué)習(xí)為代表的人工智能技術(shù)在道路、鐵路、橋梁等各專業(yè)交通基礎(chǔ)設(shè)施裂縫智能檢維的應(yīng)用、面臨的挑戰(zhàn)和技術(shù)演進(jìn),并以此為基礎(chǔ)指導(dǎo)和完善基

本書以安九高鐵湖北段隧道為工程背景,介紹了高鐵隧道機(jī)械化大斷面施工方法,分析了隧道施工過程中的圍巖破壞演化規(guī)律,建立了隧道穩(wěn)定極限上限分析模型,研究了管棚、工作面錨桿的作用機(jī)理,給出了超前支護(hù)參數(shù)的設(shè)計(jì)建議,提出了工作面擠出變形的控制標(biāo)準(zhǔn),并將研究成果應(yīng)用于工程實(shí)際。

本書分為職工人身安全口訣和職工作業(yè)安全口訣兩部分,內(nèi)容包括:防護(hù)員(保命員)、工班長布置安全、安全進(jìn)入柵欄門(生死門)、現(xiàn)場防護(hù)員、上道安全、天窗作業(yè)安全、駐站聯(lián)絡(luò)員、施工安全、干部安全把關(guān)、“安全紅線”內(nèi)容、“安全紅線”提示、安全提示等。

2021二級(jí)建造師案例一本通公路工程管理與實(shí)務(wù)

《鐵路信號(hào)與通信設(shè)備運(yùn)用（第2版）（活頁式）》為高等職業(yè)教育鐵道交通運(yùn)營管理專業(yè)校企合作系'列教材，針對(duì)高等職業(yè)院校技能型人才培養(yǎng)的特點(diǎn)，以鐵路信號(hào)與通信設(shè)備運(yùn)用的各個(gè)項(xiàng)目為導(dǎo)向，每個(gè)項(xiàng)目下又分成若干任務(wù)來實(shí)施教學(xué)內(nèi)容，實(shí)現(xiàn)培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)理論與專業(yè)技能的目的。全書共八個(gè)項(xiàng)目，主要介紹了鐵路信號(hào)顯示設(shè)備運(yùn)用、車站聯(lián)鎖設(shè)備

本書主要介紹了地鐵文化的內(nèi)涵及國內(nèi)外城市典型地鐵文化實(shí)例分析，論述了不同地域城市的地鐵文化特征，講授了地鐵車站建筑藝術(shù)、車站出入口特色、車站內(nèi)部環(huán)境設(shè)計(jì)、地鐵公共藝術(shù)特性及車站內(nèi)部空間照明藝術(shù)。專業(yè)與案例相結(jié)合的授課方式，介紹了大量的地鐵文化案例，例如：西安地鐵長安歷史與絲綢之路的文化特色、成都地鐵7號(hào)線的多彩的金沙王

本書為職業(yè)技術(shù)教育鐵道信號(hào)專業(yè)核心課程教材。鐵路信號(hào)集中監(jiān)測(cè)系統(tǒng)作為鐵道信號(hào)系統(tǒng)的重要子系統(tǒng)，面向鐵路信號(hào)領(lǐng)域的綜合性設(shè)備實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，是保證行車安全、加強(qiáng)信號(hào)設(shè)備結(jié)合部管理、反映設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)、提高維護(hù)水平和維修效率的重要行車設(shè)備。本書從適應(yīng)鐵路信號(hào)新技術(shù)進(jìn)步對(duì)高技能人才需求增長的需求出發(fā)，系統(tǒng)地介紹了我國鐵道信號(hào)