本教材旨在總結(jié)和闡述關(guān)于道路交通運行可靠性的研究成果,為交通運輸工程相關(guān)專業(yè)的學(xué)生提供系統(tǒng)的專業(yè)知識。全書共分8章,主要內(nèi)容包括:緒論、可靠性工程的基本理論、系統(tǒng)可靠性、失效時間分布參數(shù)估計、失效時間分布模型檢驗與參數(shù)置信度區(qū)間、道路交通運行數(shù)據(jù)采集和處理、道路交通運行可靠性、道路交通運行可靠度的應(yīng)用。本教材既可作為交
本書是交通工程、交通運輸、交通設(shè)備與控制工程這三個專業(yè)的入門認(rèn)知導(dǎo)論。全書共分十一章,包括:交通運輸類專業(yè)概述、交通運輸類專業(yè)教學(xué)質(zhì)量國家標(biāo)準(zhǔn)、交通工程專業(yè)的創(chuàng)建與發(fā)展、我國交通工程專業(yè)大學(xué)特色與人才培養(yǎng)、交通工程專業(yè)知識體系和核心課程簡介、交通工程專業(yè)培養(yǎng)方案與就業(yè)去向、交通運輸專業(yè)的創(chuàng)建與發(fā)展及就業(yè)方向、交通運輸專
為深入落實習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)的重要指示精神,依法履行行業(yè)安全生產(chǎn)檢查職責(zé),推進(jìn)行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查工作系統(tǒng)化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化,推動落實行業(yè)安全監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,提升行業(yè)安全生產(chǎn)治理能力,促進(jìn)安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定好轉(zhuǎn),交通運輸部安全委員會辦公室組織編制行業(yè)各領(lǐng)域監(jiān)督檢查手冊(以下簡稱《手冊》)。《手冊》主
本書為十三五普通高等教育汽車服務(wù)工程專業(yè)規(guī)劃教材,主要內(nèi)容如下:闡述了能源的定義及分類,分析了節(jié)能的意義、原理與途徑,詳細(xì)介紹了汽車發(fā)動機、底盤、車身節(jié)能技術(shù)?燃油、潤滑油的正確選用,替代能源的種類以及動力裝置的結(jié)構(gòu)、原理。本書適合作為高等院校車輛工程、汽車服務(wù)工程、交通運輸?shù)认嚓P(guān)專業(yè)課教材,也可供相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員參考
為深入落實習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)的重要指示精神,依法履行行業(yè)安全生產(chǎn)檢查職責(zé),推進(jìn)行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查工作系統(tǒng)化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化,推動落實行業(yè)安全監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,提升行業(yè)安全生產(chǎn)治理能力,促進(jìn)安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定好轉(zhuǎn),交通運輸部安全委員會辦公室組織編制行業(yè)各領(lǐng)域監(jiān)督檢查手冊。本書為道路運輸安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查
本書基于多座瓦斯突出隧道、高瓦斯隧道、低瓦斯隧道修建的技術(shù)成果和施工經(jīng)驗,系統(tǒng)介紹了我國瓦斯隧道修建相關(guān)的關(guān)鍵技術(shù)。全書共分為10章,包括緒論、瓦斯隧道概述、瓦斯隧道風(fēng)險管理、瓦斯隧道施工概述、煤與瓦斯預(yù)測預(yù)報技術(shù)、瓦斯防突技術(shù)、瓦斯隧道通風(fēng)與監(jiān)測技術(shù)、瓦斯隧道施工設(shè)備、瓦斯隧道安全技術(shù)及應(yīng)急管理、問題探討,內(nèi)容先進(jìn)、
本書依托嘉紹大橋工程實踐,介紹了強涌潮環(huán)境下的多塔斜拉橋設(shè)計施工關(guān)鍵技術(shù)成果。內(nèi)容包括新型多塔斜拉橋結(jié)構(gòu)體系、剛性鉸設(shè)計施工技術(shù)、可轉(zhuǎn)體過墩的鋼箱梁外部檢修設(shè)備關(guān)鍵技術(shù)、強涌潮環(huán)境下部結(jié)構(gòu)設(shè)計施工技術(shù)等內(nèi)容。本書介紹了多塔斜拉橋建設(shè)技術(shù)的成果,對推動我國多塔斜拉橋技術(shù)進(jìn)步將起重要作用。本書可供從事橋梁設(shè)計、施工和管理的
在我國經(jīng)濟增速和固定資產(chǎn)投資放緩,建筑業(yè)緊縮風(fēng)險加大,建筑業(yè)增長驅(qū)動由傳統(tǒng)粗放轉(zhuǎn)向集約創(chuàng)新的宏觀背景下,工程項目建設(shè)面臨新的發(fā)展環(huán)境、政策環(huán)境和市場環(huán)境,我國建筑業(yè)已進(jìn)入轉(zhuǎn)型升級和集約化發(fā)展的新時代。綠色節(jié)能低碳建筑的發(fā)展,PPP模式、裝配式建筑和工程總承包模式的大力推進(jìn)都為工程造價管理提出了新的課題,造價實務(wù)新的問題
叢書由《城市道路》、《城市橋梁》、《城市隧道》、《景觀綠化》4個專業(yè)分冊組成。各分冊根據(jù)本專業(yè)的特點,從基本理論、設(shè)計實踐、工程案例、設(shè)計程序、設(shè)計文件及技術(shù)要點等多方面進(jìn)行編寫,旨在對設(shè)計人員的指導(dǎo)性和實用性。
極地開發(fā)的迫切需求促使了極地裝備的大力發(fā)展。極地裝備運行于冰水耦合環(huán)境中,冰-水-結(jié)構(gòu)物的復(fù)雜耦合作用成為極地船舶和海洋工程結(jié)構(gòu)物設(shè)計和運行的核心問題之一。冰-水-結(jié)構(gòu)物耦合問題涉及多介質(zhì)、多界面和多尺度,無論在理論分析還是數(shù)值模擬上都存在巨大挑戰(zhàn)。以此為背景,《冰-水-結(jié)構(gòu)物耦合運動學(xué)導(dǎo)論》圍繞冰-水-結(jié)構(gòu)物相互作用