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《隧道工程》力圖吸取近幾年來隧道工程學(xué)科的新進(jìn)展，按照鐵路隧道、公路隧道相關(guān)新規(guī)范和規(guī)程進(jìn)行編寫，希望可以為高等學(xué)校隧道工程教學(xué)先進(jìn)性略盡綿薄之力�！端淼拦こ獭饭卜�16章，可供32-64學(xué)時的高校本專科教學(xué)使用�！端淼拦こ獭分饕獌�(nèi)容包括：緒論、隧道工程地質(zhì)環(huán)境與圍巖分級、隧道總體設(shè)計、隧道主體建筑物、隧道附屬建筑物、隧

發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強(qiáng)國的必由之路，是應(yīng)對氣候變化、推動綠色發(fā)展的戰(zhàn)略舉措。2012年以來，我國堅持純電驅(qū)動戰(zhàn)略取向，新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得了巨大成就，成為世界汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展轉(zhuǎn)型的重要力量之一�！缎履茉雌�車故障診斷與排除》以純電動汽車實際工作任務(wù)為基礎(chǔ)，全面系統(tǒng)地介紹了新能源汽車故障診斷與檢測的基礎(chǔ)知識

本書分為3篇共15章，篇地面通信系統(tǒng)，對GMDSS進(jìn)行了簡要概述，并介紹了船用MF/HF通信設(shè)備、船用VHF通信設(shè)備、NAVTEX/SART/GMDSS設(shè)備備用電源；第二篇衛(wèi)星通信系統(tǒng)，結(jié)合衛(wèi)星通信基本知識及技術(shù)特點，著重介紹了Inmarsat-C/F系統(tǒng)及其船站，并對遇險、緊急和安全通信業(yè)務(wù)作了介紹；第三篇船舶通信業(yè)

本書主要介紹新能源汽車鋰離子動力電池產(chǎn)業(yè)路線、技術(shù)關(guān)鍵以及鋰離子電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)模型化方法、電池承載特性、熱失控及濫用安全問題。針對新能源汽車的應(yīng)用環(huán)境和使用特點，闡述動力電池的應(yīng)用技術(shù)，著重探討提高動力電池系統(tǒng)的安全性、可靠性和輕量化水平的理論和方法。全書共分四篇12章。篇（第1章至第3章）介紹汽車動力電池產(chǎn)業(yè)的基本狀況

建設(shè)具有自然積存、自然滲透、自然凈化功能的海綿城市是國家十四五生態(tài)文明建設(shè)的重要內(nèi)容，透水路面是海綿城市建設(shè)的重要技術(shù)措施。本書由上海市政工程設(shè)計研究總院（集團(tuán)）有限公司道路交通研究所所長鄭曉光主編，內(nèi)容共6章，分別為概論、透水路面結(jié)構(gòu)設(shè)計、透水路面材料設(shè)計、透水路面施工工藝與驗收標(biāo)準(zhǔn)、透水路面養(yǎng)護(hù)、示范工程案例，旨在

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重慶沙坪壩綜合交通樞紐為國內(nèi)外一個集高速鐵路、城市軌道交通、城市道路及大型上蓋物業(yè)開發(fā)為一體的超級綜合體，且各種激勵的主要作用頻段不盡相同，因此，需要對綜合交通樞紐中，多種振源引起的混合振動進(jìn)行控制，確定主要的振動激勵來源，逐一進(jìn)行減振來達(dá)到對綜合交通樞紐整體的振動控制�！稄�(fù)雜城市環(huán)境下綜合交通樞紐環(huán)境振動和噪聲控制研

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