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本教材根據(jù)新時代鐵路列車行車安全裝置的發(fā)展和運用情況，對全路正在廣泛使用和全面推廣的列車行車安全裝置進行了詳細介紹，內(nèi)容涵蓋LKJ2000型列車運行監(jiān)控裝置、TAX2型機車安全信息綜合監(jiān)測裝置、機車綜合無線通信設(shè)備（CIR）、列車防護報警和列尾安全防護設(shè)備、機車車載安全防護系統(tǒng)（6A系統(tǒng)）、無線調(diào)車機車信號和監(jiān)控系統(tǒng)（

《鐵路供電繼電保護》立足高職教育的需要，結(jié)合鐵路供電系統(tǒng)的特點，依照必須、夠用為原則，具有如下特點：（1）巧妙處理兩種保護。該書在編寫過程中，將常規(guī)保護與微機保護兩部分內(nèi)容進行有效的整合，借助常規(guī)保護知識淺顯易懂、保護動作清晰直觀的特點來學習微機保護。（2）淡化理論產(chǎn)生的過程及演變，強調(diào)理論知識的結(jié)論，重視培養(yǎng)解決實際

本書分為四章,第一章是客運服務禮儀緒論,通過介紹禮儀概述、客運服務的特性及層面,以及客運服務禮儀的作用與原則,使學生們對客運服務禮儀有清楚的了解。第二章是客運服務工作人員個人基本禮儀,分別介紹了儀容、儀表、儀態(tài)及溝通等方面的禮儀,通過理論與實訓兩大模塊詳細地講解了個人基本禮儀的運用。第三章是客運服務崗位服務禮儀,通過對

本書對京張高鐵站房綠色站城一體化模式研究、功能提升與空間高效設(shè)計、環(huán)境健康與節(jié)能設(shè)計，以及新型結(jié)構(gòu)與智慧建造、運營方面的關(guān)鍵技術(shù)進行了闡述與分析，旨在增進讀者對我國高鐵站房綠色創(chuàng)新設(shè)計最新成果的了解。全書共六章，較為全面地展現(xiàn)了京張高鐵站房在綠色設(shè)計與智慧建造方面的創(chuàng)新技術(shù)，內(nèi)容豐富，體系完整，力圖做到理論深度與工程實

《高速鐵路接觸網(wǎng)無交叉線岔養(yǎng)護維修》系統(tǒng)地介紹了交叉線岔、無交叉線岔的發(fā)展概況、原理，介紹我國高速鐵路接觸網(wǎng)無交叉線岔不同設(shè)計方案并分析結(jié)構(gòu)特點，對《高速鐵路接觸網(wǎng)運行維護規(guī)則》（TGGD108-2014）有關(guān)維護標準解讀，通過典型故障案例強化對標準的理解，掌握維護重點。研究故障應急處置方案。最后將結(jié)合我國十年來高鐵運

為了加強路機車駕駛?cè)藛T資格理論考試培訓，為廣大機車駕駛?cè)藛T提供理論參考，國家鐵路局鐵路機車車輛駕駛?cè)藛T資格考試中心組織相關(guān)鐵路專業(yè)人員、鐵路院校的教授和鐵路一線專業(yè)技能扎實的人員成立了《鐵路機車駕駛?cè)藛T資格理論考試培訓系列叢書》編委會，本書為該叢書中的一種，詳細介紹了直流傳動電力機車的專業(yè)理論知識及常見故障分析與處理，

《直流傳動內(nèi)燃機車》為鐵路機車駕駛?cè)藛T資格理論考試培訓系列叢書之一，本書分為電傳動內(nèi)燃機車簡介、內(nèi)燃機車總體、機車柴油機系統(tǒng)、機車電傳動系統(tǒng)、機車制動系統(tǒng)和DF11型內(nèi)燃機車微機控制系統(tǒng)組成與結(jié)構(gòu)六章，主要介紹了國內(nèi)外電傳動內(nèi)燃機車的發(fā)展、電傳動內(nèi)燃機車工作原理、內(nèi)燃機車車體與牽引緩沖裝置、轉(zhuǎn)向架、輔助傳動裝置、柴油機

《動車組牽引傳動與控制》為高等教育應用型人才培養(yǎng)教材。全書共分七章：章介紹了列車牽引傳動系統(tǒng)的發(fā)展歷史和動車組牽引傳動系統(tǒng)的組成和特點；第二章分析了變壓器的工作原理，介紹了幾種動車組用牽引變壓器；第三章分析了牽引變流器的工作原理，介紹了幾種動車組用牽引變流器；第四章分析了牽引電機的基本結(jié)構(gòu)、原理及特性等，介紹了幾種動車

《線路工程信息技術(shù)》自出版以來，其理論與方法對于推進GIS技術(shù)、遙感技術(shù)、虛擬現(xiàn)實技術(shù)、智能CAD技術(shù)和建筑信息建模（BIM）技術(shù)在鐵路工程領(lǐng)域的應用，提高鐵路選線設(shè)計、建設(shè)、設(shè)施維護質(zhì)量和效率，節(jié)省建設(shè)投資等起到了非常重要的作用。特別是2010年以來，隨著BIM技術(shù)在工程領(lǐng)域的推廣，工程界逐漸認識到工程信息技術(shù)的意義