孫艷娜，女，36歲，同濟(jì)大學(xué)道路工程博士，工程師，于2013年博士畢業(yè)就職于同濟(jì)大學(xué)道路與交通工程教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室工作，從事道路工程材料領(lǐng)域的教學(xué)與科研工作，負(fù)責(zé)完成上海市楊帆計(jì)劃1項(xiàng)、同濟(jì)大學(xué)教改項(xiàng)目3項(xiàng)，參與國(guó)家自然基金4項(xiàng)。本書(shū)主要介紹了道路與鐵道工程常用建筑材料土、砂石、瀝青及瀝青混合料、水泥和水泥混凝土對(duì)應(yīng)的

《極限駕駛：賽車(chē)的藝術(shù)與科學(xué)》介紹了很多關(guān)于賽車(chē)的知識(shí)和基礎(chǔ)駕駛技術(shù)，并把賽車(chē)的駕駛技術(shù)提升至藝術(shù)與科學(xué)的范疇，講述了高手的極限駕駛技巧。即使是專(zhuān)業(yè)車(chē)手，也能從中學(xué)到新的知識(shí)。 在很多體育運(yùn)動(dòng)中，即使是選手也需要教練的幫助。但賽車(chē)卻不是這樣，車(chē)手在完成了基礎(chǔ)的技能學(xué)習(xí)后，更多是需要車(chē)手自主學(xué)習(xí)、提高，并且要努力練習(xí)。

《汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械構(gòu)造與維修一體化教程》根據(jù)培養(yǎng)應(yīng)用型高技能人才需要，按照理實(shí)一體化教學(xué)模式特點(diǎn)，以當(dāng)今常見(jiàn)的大眾車(chē)型為教學(xué)案例，以現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，主要介紹汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械構(gòu)造原理與維修工藝流程和設(shè)備的正確使用方法。內(nèi)容包括：發(fā)動(dòng)機(jī)總體構(gòu)造與維修基礎(chǔ)知識(shí)，配氣機(jī)構(gòu)構(gòu)造與維修，曲柄連桿機(jī)構(gòu)構(gòu)造與維修，電控汽油噴射系統(tǒng)構(gòu)造

《汽車(chē)仿真技術(shù)》主要探究了仿真技術(shù)在汽車(chē)開(kāi)發(fā)中的工程應(yīng)用，將仿真開(kāi)發(fā)流程與汽車(chē)開(kāi)發(fā)流程高度融合，并對(duì)在開(kāi)發(fā)流程中所有涉及的仿真技術(shù)難題，通過(guò)仿真建模、技術(shù)優(yōu)化、開(kāi)發(fā)迭代、試驗(yàn)對(duì)標(biāo)等，實(shí)現(xiàn)了技術(shù)突破，提煉出了核心技術(shù)。這些核心技術(shù)經(jīng)過(guò)了工程驗(yàn)證且進(jìn)一步抽象出來(lái)形成研究成果。本書(shū)涵蓋了零部件結(jié)構(gòu)、疲勞壽命、NVH、被動(dòng)碰撞

《電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)系統(tǒng)噪聲測(cè)試與評(píng)價(jià)-基于傳聲器陣列》全面闡述了電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)噪聲測(cè)試的科學(xué)基礎(chǔ)、關(guān)鍵技術(shù)與工程應(yīng)用等問(wèn)題，是關(guān)于這一新興車(chē)輛產(chǎn)品技術(shù)領(lǐng)域的學(xué)術(shù)專(zhuān)著，是作者團(tuán)隊(duì)對(duì)近10年來(lái)的研究成果進(jìn)行系統(tǒng)化整理的產(chǎn)物。 本書(shū)從多學(xué)科融合交叉的角度比較完整、系統(tǒng)地討論了電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)噪聲的理論基礎(chǔ)、系統(tǒng)架構(gòu)、陣列構(gòu)型、傳聲器陣

《手把手教您學(xué)修直噴發(fā)動(dòng)機(jī)》從新型直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)與維修的特點(diǎn)出發(fā)，以理論與實(shí)用并重為原則，分8章對(duì)現(xiàn)代直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的兩大機(jī)構(gòu)和冷卻系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、進(jìn)排氣系統(tǒng)、燃油供給系統(tǒng)的工作原理、故障診斷、檢修、拆裝等進(jìn)行了詳細(xì)講解。然后，對(duì)國(guó)內(nèi)常見(jiàn)的大眾、奧迪、豐田、寶馬、奔馳等幾大廠商的直噴發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)、檢修進(jìn)行了介紹。

《汽車(chē)維修技能與技巧點(diǎn)撥》結(jié)合一線汽車(chē)維修工作實(shí)踐，以汽車(chē)維修實(shí)踐操作及檢測(cè)維修技能為核心，以解決實(shí)際問(wèn)題為主線，詳細(xì)解答了汽車(chē)維修工作中經(jīng)常遇到的技能操作與檢測(cè)維修方面的問(wèn)題，重點(diǎn)介紹了汽車(chē)維修中常見(jiàn)的新技術(shù)、新診斷設(shè)備、新診斷方法以及新維修理念。全書(shū)內(nèi)容包括汽車(chē)電氣系統(tǒng)維修技能與技巧點(diǎn)撥、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)維修技能

《新能源汽車(chē)高壓安全與防護(hù)》全面、系統(tǒng)地介紹了新能源汽車(chē)的高壓電路、安全設(shè)計(jì)與安全隱患、安全防護(hù)與工具設(shè)備使用、高壓維修車(chē)間管理標(biāo)準(zhǔn)，以及故障檢修安全操作與應(yīng)急處理。附錄中特別給出了特種作業(yè)操作證（低壓電工作業(yè)證）考證資料。讀者在學(xué)習(xí)其他新能源汽車(chē)課程之前，可學(xué)會(huì)安全防護(hù)以及基本的安全規(guī)范操作，并掌握絕緣電阻檢測(cè)、高電

本書(shū)為廣東省新能源汽車(chē)教育資源工程技術(shù)研究中心成果之一，由深圳風(fēng)向標(biāo)教育資源股份有限公司組織編寫(xiě)，按照校企合作、產(chǎn)教融合原則，積極邀請(qǐng)骨干高職院校雙師型教師，行業(yè)、企業(yè)專(zhuān)家共同完成編寫(xiě)。本書(shū)圍繞職業(yè)能力為核心的編寫(xiě)理念，內(nèi)容主要包括驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、2018款比亞迪e5驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、2019款比亞迪e5驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、特斯拉ModelS

本書(shū)為普通高等教育十一五規(guī)劃教材、十二五職業(yè)教育國(guó)家規(guī)劃教材的修訂版。本書(shū)以公路CAD的幾何設(shè)計(jì)和計(jì)算為核心，結(jié)合高職高專(zhuān)道路與橋梁工程專(zhuān)業(yè)的工程制圖、道路幾何設(shè)計(jì)、橋梁幾何設(shè)計(jì)等內(nèi)容及作者近年來(lái)在教學(xué)、科研、設(shè)計(jì)的工作體會(huì)，借鑒國(guó)內(nèi)外*新的研究成果，較為系統(tǒng)地介紹了公路CAD通用圖形平臺(tái)AutoCAD繪制公路與橋涵工