本書對黃河三角洲地區(qū)常見的各類路基處理方法進行了分類和歸納總結(jié)。第一章重點介紹了黃河三角洲地區(qū)的地質(zhì)情況和路基處理發(fā)展現(xiàn)狀；第二章概述了路基處理常用方法；第三至九章分門別類地介紹了各類路基的處理方法，并輔以具體的工程實例，進一步闡述了各類方法的應用情況及經(jīng)驗得失，以便反映實際狀況。

京張高鐵八達嶺長城站位于北京市八達嶺長城風景區(qū)，是世界上最大的地下高鐵車站，其站臺層由對稱分布的并行深埋三孔小凈距隧道群組成。相比于傳統(tǒng)單孔或雙孔隧道，深埋三孔小凈距隧道的施工步序繁多，力學轉(zhuǎn)換更為復雜，導致壓力拱效應和群洞效應非常顯著，造成中巖柱發(fā)生多次損傷、滑移和破壞，安全性問題更加突出。本書依托京張高鐵八達嶺三孔

本書為汽車類相關(guān)專業(yè)產(chǎn)教融合實踐教學用書，教材內(nèi)容以工作過程為導向，通過六步教學法進行典型工作任務的學習，分別為學習準備、信息收集、工作計劃與決策、任務實施、評價反思及鞏固與練習。本書主要內(nèi)容包括接受二手車鑒定評估業(yè)務、車輛合法性檢查、二手車使用背景檢查、車輛靜態(tài)檢查、車輛動態(tài)檢查、新能源二手車技術(shù)鑒定、二手車價值評估

本書全面梳理了車用驅(qū)動電機及其控制的理論和應用，首先詳細介紹了驅(qū)動電機在電動汽車中起到的作用，分析了基本的電磁關(guān)系；然后在此基礎(chǔ)上，從車輛行駛需求角度進行車用電機的參數(shù)匹配，并且詳細講解了典型的車用電機驅(qū)動系統(tǒng)，包括異步驅(qū)動電機系統(tǒng)、永磁同步電機系統(tǒng)和開關(guān)磁阻電機系統(tǒng)的基本原理和典型控制算法；最后結(jié)合車用電機驅(qū)動系統(tǒng)的

本書在內(nèi)容設(shè)計上為后續(xù)專業(yè)課程教學打基礎(chǔ)，基礎(chǔ)知識以夠用為度，注重理論聯(lián)系實際，突出高職院校的教育特色，以滿足新能源汽車檢測與維修實踐需求。同時，考慮到部分院校沒有開設(shè)新能源汽車電力電子技術(shù)必修課，本書采用了傳統(tǒng)電工電子技術(shù)課程的必修內(nèi)容，院�？筛鶕�(jù)情況，在電工電子技術(shù)課程中選用本書以補充新能源汽車電力技術(shù)知識和技能。

本書內(nèi)容主要包括智能網(wǎng)聯(lián)汽車概述、智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)架構(gòu)及關(guān)鍵技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車環(huán)境感知技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車高精度地圖與導航定位技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車智能決策技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車控制執(zhí)行技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車信息技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車先進駕駛輔助等。

本書按照智能網(wǎng)聯(lián)汽車常用傳感器的相關(guān)知識展開，包括傳感器認知、汽車溫度傳感器與氣體傳感器、汽車壓力傳感器、爆燃與碰撞傳感器、汽車位置傳感器與速度傳感器、智能網(wǎng)聯(lián)汽車激光雷達、智能網(wǎng)聯(lián)汽車超聲波雷達、智能網(wǎng)聯(lián)汽車毫米波雷達、智能網(wǎng)聯(lián)汽車視覺傳感器、智能網(wǎng)聯(lián)汽車組合導航系統(tǒng)共9個項目，計19個任務。本書系統(tǒng)介紹了智能網(wǎng)聯(lián)汽

本書緊密結(jié)合當前智能網(wǎng)聯(lián)汽車底盤線控技術(shù)及其應用的發(fā)展，循序漸進、深入淺出地闡述了底盤線控系統(tǒng)這個復雜的技術(shù)體系，首先進行底盤線控系統(tǒng)和CAN總線的認知，然后分別介紹線控轉(zhuǎn)向、線控驅(qū)動、線控制動三大核心子系統(tǒng)的功能、組成、工作原理、類型等，并為這三個線控系統(tǒng)安排了實訓任務，包括標定、數(shù)據(jù)分析與調(diào)試以及故障檢修。另外，基

本書論述了動力電池產(chǎn)品設(shè)計與制造方法，系統(tǒng)闡述了電芯、動力電池包的設(shè)計，以及設(shè)計過程中的關(guān)鍵問題分析，仿真方法、測試以及可靠性分析等方面的內(nèi)容，是動力電池開發(fā)領(lǐng)域的一部專著。全書共7章，主要介紹了動力電池技術(shù)發(fā)展歷程、電芯產(chǎn)品設(shè)計、電池系統(tǒng)產(chǎn)品設(shè)計、動力電池可靠性管理、仿真方法及其在動力電池中的應用，動力電池的測試驗證

智能網(wǎng)聯(lián)汽車底盤線控技術(shù)是現(xiàn)代汽車制造中的重要組成部分，它涉及到底盤控制、電氣控制、網(wǎng)絡通信以及智能化系統(tǒng)等多方面內(nèi)容。本書內(nèi)容是以智能網(wǎng)聯(lián)汽車專業(yè)相關(guān)通信、調(diào)試為基礎(chǔ)，以底盤系統(tǒng)涉及的油門、換檔、轉(zhuǎn)向、制動和懸架五大子系統(tǒng)為主要研究對象，以系統(tǒng)介紹、裝調(diào)與測試、常見故障及檢測為主線編寫。本書具有以下特色：1.綜合性該