這是一本圍繞英國燈塔的非虛構(gòu)讀物。英國臨海，海洋帝國時代重要的標志之一就是燈塔，可以說，古老的燈塔是了解英國歷史的重要意象之一。本書作者走訪了分布在英國不同海岸線上七座知名的巖石燈塔，從巖石燈塔的建造談起，講到每座燈塔在其所處時期的歷史、發(fā)揮的作用，以及延續(xù)至今的守塔的人。作者的尋訪過程就一次抒情地探索：探索巖石燈塔這

1912年4月10日，當時世界上的郵輪泰坦尼克號開始了它的次，也是后一次航行。這艘永沉海底的巨輪承載了幾代人的共同記憶，直至1997年由詹姆斯·卡梅隆執(zhí)導的電影《泰坦尼克號》在美國上映，使得這場20世紀著名的海難重回大眾視野，一時間，有關(guān)災(zāi)難、人心、掙扎與救贖的話題再次席卷全球。但鮮為人知的是，那艘船上還

本書將“最優(yōu)”思想貫穿其中,致力于系統(tǒng)研究海上搜救領(lǐng)域系統(tǒng)的知識體系、決策支持系統(tǒng)理論和方法在海上搜救中的作用、如何運用海上搜救輔助決策系統(tǒng)實現(xiàn)決策的可視化、形成最優(yōu)方案。全書分八章:第1章為緒論,主要介紹海上搜救體系、應(yīng)急預案和法規(guī)體系的現(xiàn)狀;第2章介紹海上搜救組織體系與搜救力量構(gòu)成;第3章介紹海上搜救業(yè)務(wù)協(xié)調(diào)與決策

本書首先從集裝箱海上運輸?shù)目臻g聯(lián)系理論入手，通過空間運輸聯(lián)系強度模型對集裝箱海上運輸空間格局的發(fā)展過程進行梳理，并結(jié)合相關(guān)運輸空間演化理論，證實集裝箱海上運輸區(qū)域化的發(fā)展趨勢正在顯現(xiàn)。其次，在此基礎(chǔ)上，總結(jié)集裝箱海上運輸空間格局的一般演化規(guī)律和模型，并建立基于洲域和國家的集裝箱海上運輸區(qū)域化發(fā)展程度指數(shù)，進一步運用空間

楊瓊方，男，海軍工程大學動力工程學院講師。本書是國家精品課程“艦船動力裝置原理”的配套教材，主要介紹艦船動力裝置的結(jié)構(gòu)組成、工作特性及動力裝置設(shè)計和振動噪聲控制的有關(guān)知識。全書共分為8章，分別介紹艦船動力裝置的概念和動力裝置的性能指標；典型主機的結(jié)構(gòu)組成、工作原理、工作特性以及典型主動力裝置的性能特點；軸系的組成和典型

本書作者余春，海軍飛行安全管理專家，廣東省作家協(xié)會會員，海軍兵種指揮學院客座教授，《海軍裝備》雜志總編輯，編審。本書用全新的視角，集中講述了極地氣象對艦船設(shè)計、制造、使用的影響；介紹了適應(yīng)在北極地區(qū)航行的特種船舶，如科學考察船、破冰船、半潛船、重載甲板運輸船、無人船以及海工高端特種運輸船的發(fā)展和特點，對不同的裝備需求船

船舶靜力學是船舶設(shè)計與制造專業(yè)中一門重要的專業(yè)課程，本教材依托交大船舶學院的經(jīng)典船舶類專業(yè)基礎(chǔ)課程，已獲交大立項教材。書中所討論的許多問題是船舶設(shè)計、建造和營運中經(jīng)常需要用到的基礎(chǔ)知識。本書作者多年來一直是船舶靜力學課程的主講教師，具有豐富的教學經(jīng)驗，同時在船舶靜力學方面有著深入的研究。本書詳細介紹了船舶靜力學中浮性、

本書共14章，第1-6章介紹海上貨物運輸?shù)幕�礎(chǔ)理論知識和海上貨物運輸?shù)墓残韵蝾}，包括貨物運輸基礎(chǔ)知識、船舶載貨能力、船舶吃水差計算、船舶穩(wěn)性等；第7-14章根據(jù)危險貨物、普通雜貨、特殊雜貨、集裝箱、散裝谷物、固體散貨、石油及化學品和液化氣貨品等各自不同的特點，介紹海上貨物運輸?shù)闹饕�理論，以及貨物積載、運輸途中管貨和抵港

本書共7篇：第1篇游艇概述，主要介紹游艇的定義、分類；第2篇游艇設(shè)計，介紹游艇的基本設(shè)計參數(shù)、結(jié)構(gòu)、設(shè)計軟件；第3篇游艇制造，介紹典型游艇建造技術(shù)；第4篇主要講述游艇推進裝置和輔助機械；第5篇電氣設(shè)備，介紹游艇用交流發(fā)電機；第7篇主要講述游艇維修；第8篇游艇銷售和俱樂部管理，介紹游艇購買指南、選擇游艇、游艇租賃程序、游

本書開展了以流動控制技術(shù)降低水下航行器水動力噪聲的研究工作。提出了在開口前緣設(shè)置陷窩、后緣設(shè)置倒角和導流板控制孔腔水動力噪聲的方法,機械式渦流發(fā)生器、微型渦流發(fā)生器、鋸齒前緣和仿生翼型尾緣四種控制指揮臺圍殼水動力噪聲的方法。本書歸納總結(jié)了上述流動控制措施中可取得最佳降噪效果的參數(shù)。在此基礎(chǔ)上加工了孔腔原型模型和添加陷窩